آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870768602
عملیات زیرسازی خط آهن مهاباد تا ارومیه 80 درصد پیشرفت اجرایی دارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شمال > آذربایجان غربی
عملیات زیرسازی خط آهن مهاباد تا ارومیه 80 درصد پیشرفت اجرایی دارد
ارومیه – خبرگزاری مهر: معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی گفت: عملیات زیرسازی خط آهن مهاباد تا ارومیه 80 درصد پیشرفت اجرایی دارد.
به گزارش خبرنگار مهر، هادی بهادری بعد از ظهر سه شنبه در بازدید از عملیات ساخت راه آهن ارومیه – مراغه گفت: خط آهن مراغه – ارومیه در قالب پنج قطعه طراحی و در دست احداث است که تا کنون با راه اندازی ایستگاه های میاندوآب و مهاباد قطعات اول تا چهارم پروژه به بهره برداری رسیده است و عملیات زیرسازی قطعه پنج از این پروژه نیز حدفاصل ایستگاه مهاباد تا ارومیه 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با بیان اینکه از زمان آغاز این پروژه بزرگ ملی 13 سال می گذرد افزود: زیرساختهای ریلی در توسعه مناطق از تاثیرگذارترین بخش ها بشمار می روند که امیدواریم با رفع موانع اعتباری این طرح نیز در دو سال آتی شاهد اتصال مرکز این استان به شبکه ریلی کشور باشیم . معاون عمرانی استاندار آذربایجان غربی ادامه داد: مجموع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و بهره برداری از این طرح 3400 میلیارد ریال است که امسال در بودجه سال 93 600 میلیارد ریال از منابع ملی تصویب شده است . بهادری میزان پیشرفت ایستگاههای ارومیه و نقده را مطلوب ارزیابی کرد وافزود: در حال حاضر ایستگاه نقده 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که در صورت تخصیص اعتبار لازم تا پایان امسال امیدواریم بهره برداری از این ایستگاه نیز آغاز شود. وی در خصوص ایستگاه ارومیه نیز گفت:عملیات ساخت این ایستگاه نیزدر حال اجرا است وبراساس برنامه زمانی پیش بینی شده در صورت اختصاص اعتبار مورد نیاز سال آینده امیدواریم بهره برداری از شبکه ریلی در مرکز استان را شاهد باشیم . عملیات ساخت خط آهن مراغه - ارومیه بطول 183 کیلومتر از سال 1380 آغاز شده و 4 قطعه از آن بطول 800/84 کیلومتر همراه 2 ایستگاه مسافربری میاندوآب و مهاباد در سالهای گذشته بهره برداری رسیده است.
۱۳۹۳/۲/۲ - ۱۶:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-