تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 دی 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):سه چيز است كه هر كس نداشته باشد نه از من است و نه از خداى عزّوجلّ. عرض شد: اى ر...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1844436395




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

راه آهن ایران–ترکمنستان–قزاقستان عمود ژئوپلتیک در دریای خزر


واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
راه آهن ایران–ترکمنستان–قزاقستان عمود ژئوپلتیک در دریای خزر
راه آهن ایران – ترکمنستان – قزاقستان که پیوند دهنده کشورهای شمال دریای خزر است می‌تواند نقش مهمی در افزایش همکاری‌های منطقه میان کشورهای منطقه داشته باشد و طرح‌های غرب از جمله «نوباکو» را در حاشیه قرار دهد.

خبرگزاری فارس: راه آهن ایران–ترکمنستان–قزاقستان عمود ژئوپلتیک در دریای خزر


به گزارش خبرگزاری فارس،‌ همزمان با رویکرد جدید دولت ایران برای تقویت رابطه با کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز ناظران بر این باورند که طرح ساخت راه آهن ایران – ترکمنستان – قزاقستان دوباره در اولویت قرار گرفته و اکنون وارد مرحله نهایی شده است. بنابر گزارش‌ها در ماه های فوریه و مارس سال جاری نمایندگان دو جمهوری آسیای مرکزی و ایران ارزیابی مثبت خود را از این طرح اعلام نمودند. عملیات اجرایی باقی مانده در مقاطع تکمیل نشده راه آهن تا شش ماه ادامه خواهد یافت و اکنون وارد مرحله نهایی شده است. سابقه این طرح به 7 سال قبل و اجلاس دوم سران کشورهای ساحلی خزر در تهران (2007) برمی‌گردد که طی آن موافقتنامه‌ای بین دولت های سه کشور درباره ساخت خط راه آهن امضا شده بود اما این طرح طی سال‌های اخیر و با تشدید تحریم‌های یکجانبه غرب علیه کشورمان از اولویت شرکا خارج شد. ترکمنستان و قزاقستان ترجیح می‌دادند از هر اقدامی که باعث تکدر خاطر شرکای غربی‌شان شود خودداری کنند و بجای داشتن راهی جدید برای صادرات نفت گاز مشتریان و دوستان خود را حفظ کنند هرچند اجرای طرح راه آهن از سال 2009 آغاز شده بود. هدف نهایی این طرح راهبردی اتصال کشورهای حوزه دریای خزر به خلیج فارس و آب‌های گرم است که برای هر سه کشور دارای سود است، نکته قابل توجه این است که در صورتی که ترکمنستان و قزاقستان بتوانند سریع‌تر بخش‌های این راه آهن به ویژه قسمت ترکمنی راه آهن «برکت – اترک» را تکمیل کند در بخش ایرانی طرح در خاک ایران فقط یک قسمت 500 متری باید ساخته شود در حالی که طول جمعی مقطع ایرانی این راه آهن بین اینجه برون واقع در مرز با ترکمنستان و گنبد کاووس و گرگان (مرکز اداره استان گلستان) حدود 90 کیلومتر است. در حقیقت امر، این بار اول بود که کشورهای عضو این طرح تعامل خود را در اجرای پروژه بزرگ اقتصادی مورد آزمایش قرار دادند. آنها قبل از این از تجربه کار مشترک در چارچوب پروژه ای که با منافع کشورهای همسایه ارتباط داشته باشد، برخوردار نشده بودند و در صورت پایان عملیات ساختمانی و به بهره برداری رساندن خط راه آهن، اختلاف نظرها و سوءتفاهم سابق به تاریخ خواهد پیوست و چنین مسیر حمل و نقلی که برای تجارت منطقه ای و نزدیکی سیاسی کشورها اهمیت دارد، باقی خواهد ماند که یکی از آینده دار ترین مسیرهای بازرگانی از «ژان اوزن» قزاقستان تا گرگان ایران خواهد شد. مسیری که راه اندازی می شود، به میزان 600 کیلومتر از مسیر موجود بیناو – داش اغوز – ترکمن آباد – تجن – سرخس – مشهد کوتاه تر است. سایت ایران رو در این باره نوشت: پیوند روسیه با ایران از طریق آسیای مرکزی اهمیت ژئوپلتیکی زیادی دارد. با تحکیم آن در امتداد سواحل شرقی خزر می توان موجبات نزدیک روابط روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران در دو محور اساسی را فراهم کرد. این دو محور شامل حل و فصل مسایل منطقه خزر فقط با تلاش کشورهای منطقه و تأمین راه های مهم برای خروج کشورهای آسیای مرکزی به بازارهای خارجی است. جمهوری های آسیای مرکزی به ایجاد سامانه جدید حمل و نقل منطقه ای علاقه فوق العاده زیادی دارند زیرا از این طریق می توانند بر انزوای خود از مسیرهای دریایی غلبه کنند. روسیه و ایران به نوبه خود به ایجاد قالب های حفظ امنیت در منطقه خزر فقط به همت کشورهای ساحلی علاقه مند هستند. اندیشه تشکیل گروه مشترک نیروی دریایی برای تعامل عملیاتی به نام مشروط «کاسفور» همچنان مبرم است. انتهای پیام/ک

93/01/22 - 11:37





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 112]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن