واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۷ فروردین ۱۳۹۳ - ۱۷:۵۶
شناساندن ظرفیتهای فرودگاه سردار جنگل و بهم پیوستن دستگاههای اجرایی مرتبط با حمل و نقل هوایی گیلان میتواند سرمایهگذاران خارجی را برای سرمایهگذاری در استان ترغیب کند و با توجه به رشد جمعیت استان، افزایش متقاضی سفر هوایی، توسعه اقتصادی استان و دیگر مولفههای مرتبط، فرودگاه رشت در آینده نه چندان دور پاسخگوی نیازها نخواهد بود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)منطقه گیلان، دکتر محمدولی روزبهان مدیرکل دفتر حوزه استاندار گیلان در دیدار با مدیرکل فرودگاه استان که در محل استانداری برگزار شد، فرودگاه سردار جنگل را یکی از عوامل تاثیرگذار در ترغیب سرمایه گذاران و گردشگران خارجی برای فعالیتهای اقتصادی دانست و گفت: راهها از جمله راه هوایی محور توسعه استان محسوب میشود، بنابراین درصدد هستیم با افزایش محدوده منطقه آزاد انزلی، فرودگاه سردارجنگل در محدوه جدید منطقه آزاد تعریف شود و در صورت تصویب نهایی، حضور سرمایهگذار و گردشگر خارجی به گیلان بیشتر خواهد شد. وی افزود: با توجه به اینکه استانداری گیلان در دوره مدیریتی جدید، شاخصهای توسعه استان از جمله توسعه فرودگاه سردارجنگل را در دستور کار قرار داده است، بنابراین پیگیری کددار بودن تملک اراضی، احداث ابنیه و تجهیز ساختمانهای موجود مانند ترمینالها و جایگاه تشریفات دولت (پاویون) در فرودگاه رشت برای تخصیص اعتبار و برون رفت از وضعیت فعلی لازم است. مهندس فتاح رضوانی مدیرکل فرودگاه گیلان در ابتدای جلسه ضمن ارائه گزارش عملکرد فرودگاه سردارجنگل در سال 92 افزایش پرواز در گیلان را مستلزم هماهنگی بین ارگانهای مرتبط با حمل و نقل هوایی با محوریت استانداری دانست و گفت: شناساندن ظرفیت فرودگاه سردار جنگل از طریق سفارتخانههای ایران در خارج از کشور و حساسیت استانداری گیلان به تنها دروازه هوایی استان یعنی فرودگاه سردارجنگل خواهد توانست به تناسب جمعیت و محدوده جغرافیایی باعث توسعه فرودگاه رشت شود. فتاح رضوانی افزود: با توجه به رشد جمعیت استان، افزایش متقاضی سفر هوایی، توسعه اقتصادی استان و دیگر مولفههای مرتبط، فرودگاه رشت در آینده نه چندان دور پاسخگوی نیازها نخواهد بود و ضرورت دارد مسئولان استان نسبت به تملک اراضی مورد نیاز و منطبق بر طرح جامع فرودگاه اهتمام کنند چرا که بعدا این امر میسّر نخواهد بود یا با مشکلات و هزینههای زیاد انجام خواهد شد. وی همچنین ساخت و سازهای بیرویه در اطراف فرودگاه را که به یک معضل تبدیل شده یادآور شد و گفت: همه ارگانها و دستگاههای مربوطه که مجوزهای لازم را صادر و امکانات زیرساختی را فراهم میسازند، باید به خود آیند که فردای نه چندان دور معضلات عدیدهای گریبان استان را خواهد گرفت و فرودگاه را با بن بست جدی مواجه خواهد ساخت. رضوانی تاکید کرد: مسئولان استانی نسبت به ایجاد زیرساختهای فرودگاهی باید توجه بیشتری از خود نشان دهند و با توجه به درآمد، هزینهای بودن شرکت فرودگاههای کشور امکان بهرهگیری بیش از توان آن برای استان میسّر نیست همانطوری که بسیاری از استانها همسو با اهداف شرکت فرودگاههای کشور در ایجاد و توسعه زیرساختها و امکانات فرودگاهی مشارکت کرده و حتی پیشقدم شدهاند این استان هم باید آستین همت را بالا زده، فرودگاه را به عنوان محور توسعه همه جانبه استان بنگرد و هر هزینهای را در فرودگاه از طرف استان جزو آوردههای رشد و توسعه تلقی کند. مدیرکل فرودگاه گیلان محور دیگر صحبت را به منطقه آزاد و گردشگری ارتباط داد و گفت: امروز فرودگاه رشت برای منطقه آزاد انزلی یک فرصت تلقی می شود که باید در بحث جذب سرمایه و افزایش گردشگر خارجی، این دو ارگان بیش از پیش با فرودگاه همگام و همصدا شوند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]