تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820819772
ولف: فرمول‌یک باید پاسخگوی اعتراض هواداران باشد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
ولف: فرمول‌یک باید پاسخگوی اعتراض هواداران باشد
بعد از اولین رقابت در استرالیا مشخص شد اتومبیل‌های فرمول‌یک کندتر نشده‌اند، اما بسیاری از طرفداران به صدای خروجی اتومبیل‌ها اعتراض داشتند.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران: ولف گفت: «من تکنسین نیستم، اما به چیزهای اینچنینی باید توجه داشته باشیم. تصمیم گرفتیم درباره صدای اتومبیل‌ها کاری کنیم. آن وقت باید درباره این موضوع به دقت به بحث و بررسی بپردازیم.
اگر از من بپرسید می‌گویم اتومبیل‌ها فوق‌العاده هستند. از لحاظ فنی حرف از بزرگترین تکنولوژی چند سال اخیر است.»
وی ادامه داد: «اینجا نمی‌شود فقط بر روی صدا تمرکز کرد. نیروی رو به پایین دیگر کمتر از گذشته است و توانایی راننده بیش‌تر از پیش نمود پیدا می‌کند.
اینکه صدای خروجی موتورها متفاوت است، درست؛ اما این صدا چندان تفاوتی با صدای موتورهای توربو در دهه هشتاد ندارد. اینکه چقدر صدای خروجی موتورها می‌تواند در آینده تغییر کند را باید در طول زمان دید.»
رون دنیس هم در اینباره گفت: «قبل از هر اعتراضی فرصت دهیم همه چیز سرجایش بنشیند. همیشه انسان‌هایی هستند که ساز مخالف بزنند. این چیزی است که همیشه بوده و هست
اما می‌توان گفت که تایم‌گیری‌ها فوق‌العاده هیجان‌انگیز بود. در طول رقابت هم به غیر از مرسدس‌ها، سایر اتومبیل‌ها بسیار به هم نزدیک بودند.»
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردين ۱۳۹۳ - ۰۶:۳۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 99]
-
ورزش
پربازدیدترینها