محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826238034
کرايه وسايل حمل و نقل عمومي با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه ها تغيير پيدا نخواهد کرد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۵ فروردين ۱۳۹۳ (۱۲:۹ب.ظ)
کرايه وسايل حمل و نقل عمومي با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه ها تغيير پيدا نخواهد کرد معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: شهرداري تهران در تلاش است که با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه ها، ميزان کرايه وسايل حمل و نقل عمومي افزايش پيدا نکند.
سيد جعفر تشکري هاشمي در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري موج با بيان اين مطلب تصريح کرد: با مذاکراتي که با مسوولان دولت داشته ايم اين احتمال وجود دارد که با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه ها، ميزان کرايه وسايل حمل و نقل عمومي در پايتخت افزايش نداشته باشد.
وي افزود: افزايش پيدا نکردن ميزان کرايه ها، مستلزم حمايت هاي هر چه بيشتر دولت از شهرداري تهران است و اگر شاهد اين اتفاق باشيم، شهرداري نيز تمام تلاش خود را براي کمک به شهروندان به کار خواهد گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اشاره به افزايش مبالغ کرايه وسايل حمل و نقل عمومي در سال 93، اظهارکرد: در شرايطي که در سال 93 افزايش مبالغ کرايه وسايل حمل و نقل عمومي اتفاق افتاده، درست نيست با اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه ها براي دومين بار در سال مردم شاهد افزايش قيمت کرايه وسايل حمل و نقل عمومي باشند.
تشکري هاشمي خواستار تخصيص فاينانس به مترو تهران شد و بيان کرد: هم اکنون طول خطوط مترو تهران 152 کيلومتر است و ما بايد در پايان برنامه 5 ساله دوم شهرداري، اين ميزان را به 300 کيلومتر برسانيم و تحقق اين امر تنها با کمک هاي دولت محقق مي شود.
وي ادامه داد: مسوولان شهرداري تهران خواستار در اختيار گرفتن فاينانس و تسهيلات گمرکي هستند و سران دولت بايد در اين زمينه همکاري هاي لازم را با شهرداري تهران داشته باشند.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران در خصوص توافق هاي صورت گرفته شده ميان مسوولان شهرداري تهران و وزير نفت خاطرنشان کرد: بعد از جلسه اي که وزير نفت با اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران داشت، مقرر شد توافق نامه اي ميان شهرداري تهران و اين وزارتخانه به امضا رسد که بر اساس آن وزارت نفت مبالغ خريد واگن هاي مترو را تقبل کند.
وي اذعان کرد: وزير نفت با اين کار به يکي از رسالت هاي اين وزارتخانه عمل کرد و بدون شک با افزايش خطوط مترو تا حدود زيادي از ميزان آلايندگي هاي هواي پايتخت که ناشي از تردد خودروهاي شخصي است کاسته خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
گوناگون
پربازدیدترینها