تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806860533
نماینده اندیمشک نسبت به محرومیت بخش الوار و فرسودگی خط آهن هشدار داد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
نماینده اندیمشک نسبت به محرومیت بخش الوار و فرسودگی خط آهن هشدار داد اندیمشک-ایرنا-نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی گفت:بخش الوار گرمسیری اندیمشک از مناطق مهم اما توسعه نیافته است که نیازمند توجه بیشتر وزارت راه و شهرسازی دارد.
به گزارش خبرنگار ایرنا ˈصید عیسی داراییˈ روز جمعه در آیین افتتاح آزاد راه پل زال - اندیمشک خطاب به وزیر راه و شهرسازی افزود:بخش محورم الوار گرمسیری وضعیت نامناسبی داشته و جاده های روستایی آن نیاز به بهسازی و بازسازی دارد.
وی ساماندهی مناطق روستایی و عشایری و نیز ترمیم،تعریض و آسفالت جاده های این بخش را از مطالبات جدی مردم بخش الوار برشمرد و گفت: با فراهم کردن زیر ساخت ها باید از مهاجرت روستاییان و عشایر به شهر جلوگیری کرد.
دارایی همچنین افزود:راه آهن ناحیه زاگرس نیز مشکلات جدی داشته به طوریکه سرعت قطار در این ناحیه از 60 کیلومتر قدیم با قطارهای امروزی به 40 کیلومتر رسیده است.
وی افزود:خط آهن اندیمشک - دورود روز به روز فرسوده تر می شود ضمن اینکه در برخی نقاط این مسیر ، ریزش کوه رخ می دهد و در نقاطی از خط آهن مذکور احتمال سقوط قطار به دره وجود دارد.
دارایی افزود:راه آهن ناحیه زاگرس همچنان به شیوه سنتی اداره می شود که انتظار داریم راه آهن اندیمشک - دورود از این وضعیت اسفناک نجات یابد.
وی گفت:بیمارستان راه آهن چندین سال قبل واگذار شده و این بیمارستان امروز در حال تخریب است که با توجه به نیاز جدی مردم اندیمشک به این بیمارستان از وزارت راه و شهرسازی انتظار می رود این موضوع را پیگیری کند.
نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی در ادامه افتتاح آزاد راه پل زال - اندیمشک را تحقق آرزوی دیرینه مردم استان های لرستان و خوزستان دانست و گفت:این کار بزرگ خدمتی ماندگار برای مردم منطقه و کشور است.
وی افزود:بیش از سی درصد تصادفات در 10 سال گذشته در استان خوزستان در محدوده 55 کیلومتری پل زال - اندیمشک رخ داده که با افتتاح این آزاد راه از سوانح رانندگی کاسته شده و نقاط حادثه خیز در این محور وجود ندارد.ک/2
7281/648
انتهای پیام /*
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها