واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۵ اسفند ۱۳۹۲ (۱۲:۴۳ب.ظ)
۷۰ هزار متر مكعب خاكبرداري براي جمعآوري كامل پل خيابان اراك مدير عامل سازمان توسعه و عمران شهرداري قم گفت: ۸۰ دستگاه ماشين آلات سنگين براي ۷۰ هزار متر مكعب خاكبرداري به منظور جمعآوري كامل پل خيابان اراك به كار گرفته شدهاند.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد تقي نادعلي اظهار كرد: وجود ريل راهآهن يكي از مشكلات اساسي در ترافيك قم محسوب ميشود و فاصلهاي را ميان معابر و راهها ايجاد كرده است به همين دليل طي پيگيريهاي انجام شده مقرر شد خط آهن موجود در داخل شهر در مسئله پدافند غير عامل مورد توجه قرار گيرد و بدون اينكه جمعآوري شود، استفاده از آن متوقف شود.
وي افزود: براي اين اقدام معارضاتي وجود داشت كه در نخستين مرحله و در طرح بلوار پيامبر اعظم(ص) ريل راهآهن جمعآوري شد و قرار شده بعدا به صورت سطحي عبور كند.
مدير عامل سازمان توسعه و عمران شهرداري قم با اشاره به پل خيابان اراك گفت: اين پل داراي عرض كمي در حد ۱۱ متر و اطراف آن هم خيابانهايي با عرض ۳۰ متر وجود دارد به همين دليل جمعآوري آن ضروري بود.
وي ادامه داد: با ابلاغ شهردار محترم و پيگيريهاي شهرداري و حمايتهاي استاندار محترم جمعآوري پل اراك در مدت زماني كوتاه در دستور كار قرار گرفت و پس از بررسيهاي كارشناسي طي جلسات متعدد، سازمان توسعه و عمران شهرداري قم به عنوان مجري قرار است آن را طي شش روز عمليات خاكبرداري را انجام دهد.
نادعلي با اشاره به آسفالت سطحي محل قبلي پل اراك گفت: در فرصت مناسب اقدام به جدولگذاري و آسفالت نهايي در اين محل خواهيم كرد.
مدير عامل سازمان توسعه و عمران شهرداري قم خاطرنشان كرد: دستگاههاي مختلفي از استان و با توجه به دستور استاندار در اين زمينه همكار ما هستند كه از آن جمله ميتوان به سپاه علي بن ابيطالب(ع)، بنياد مسكن و راه و ترابري اشاره كرد.
وي با بيان اينكه تردد وسائل نقليه در ايام نوروز در اين محل جريان خواهد داشت گفت: البته شايد عبور و مرور به صورت موقت باشد و پس از آن راهسازي اصلي بهتر از سابق صورت خواهد گرفت.
نادعلي افزود: پل خيابان اراك نقطهاي بود كه گره ترافيكي ايجاد ميكرد و به دليل كم عرض شدن ناگهاني مسير، حادثهخيزي آن افزايش يافته بود؛ جمعآوري اين پل برخي از مشكلات پل جمهوري را نيز حل خواهد كرد.
مدير عامل سازمان توسعه و عمران شهرداري قم با اشاره به حركتي جهادي در جمعآوري پل خيابان اراك و انجام سريع آن گفت: البته تجربه اين كار را در بازگشايي بلوار پيامبر اكرم(ص) نيز داشتيم و اين براي دومين بار است كه چنين اقدامي صورت ميگيرد.
وي اضافه كرد: حريم راه آهن بايد حفظ شود ولي عبور و مرور از روي آن صورت ميگيرد؛ مجوزهاي لازم از استانداري اخذ شده و به دليل اينكه حركت قطار از روي اين ريل صورت نخواهد گرفت، عبور اتومبيلها از روي آن با شيبي بسيار ملايم و حتي كمتر از يك درصد انجام ميشود.
نادعلي حجم خاكبرداري لازم براي برداشتن پل خيابان اراك را ۷۰ هزار متر مكعب دانست و گفت: خاكبرداري در حجم ۶۰۰ در ۳۰ متر صورت ميگيرد كه اين كار ابتدا با منع عبور و مرور از روز ۹ اسفندماه شروع شد.
مدير عامل سازمان توسعه و عمران شهرداري قم با بيان اينكه ۸۰ دستگاه ماشينآلات سنگين براي اين عمليات مورد استفاده قرار گرفتهاند عنوان داشت: شخص استاندار و شهردار و نيز نماينده قم در مجلس شوراي اسلامي بازديدهاي متعددي از عمليات خاكبرداري دارند و اين امر سبب تسريع در انجام آن شده است.
وي ادامه داد: عبور موقت اتومبيلها در ايام نوروز در اين مسير صورت ميگيرد به همين دليل آسفالت موقت به زودي صورت ميگيرد و محدوديت ترافيكي خواهيم داشت ولي مسدود شدن راه به هيچ وجه رخ نخواهد داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]