محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826319007
راه‌اندازی 5خط سریع‌السیر اتوبوس در سال 93/ احتمال ایجاد خط 11بی‌آرتی در بزرگراه همت
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مدیرکل مهندسی و ایمنی و ترافیک شهرداری تهران ؛
راه‌اندازی 5خط سریع‌السیر اتوبوس در سال 93/ احتمال ایجاد خط 11بی‌آرتی در بزرگراه همت
مدیرکل مهندسی و ایمنی و ترافیک شهرداری تهران از راه‌اندازی 5خط سریع‌السیر در سال آینده خبر داد.
حسن آقایی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران با اشاره به اینکه طبق برنامه پیش‌بینی شده بهره‌برداری از 10خط BRTتا پایان امسال در دستورکار شهرداری است به راه‌اندازی خط 9 بی‌آرتی در طول هفته گذشته و تکمیل خط6 تا پایان امسال اشاره نمود و اظهار داشت: احداث خط11 بی‌آرتی در بزرگراه همت از مهمترین برنامه‌های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری در سال 93است.
وی تصریح کرد: البته این طرح هم‌اکنون در مرحله امکان سنجی و مطالعات قرار داشته و پس از تأیید و تصویب بودجه موردنظر اجراخواهد شد.
مدیرکل مهندسی و ایمنی و ترافیک شهرداری تهران راه‌اندازی خطوط ویژه(سریع‌السیر) را از دیگر برنامه‌های شهرداری در سال آینده عنوان کرد و افزود: عملکرد این خطوط به لحاظ عدم تفکیک صددرصدی مسیر از خطوط عادی، تا حدی با خطوط بی‌آرتی متفاوت بوده ضمن اینکه سرعت آن نیز به نسبت برخی خطوط بی‌آرتی کمتر است.
آقایی با بیان انتخاب 10مسیر جهت اجرایی نمودن این طرح اظهار داشت: راه‌اندازی خطوط بی‌آرتی در 5خط قطعیت یافته که سه مسیر آن انتهای خیابان پیروزی تا میدان بهارستان و در نهایت میدان جمهوری، میدان هفت‌تیر تا فلکه دوم صادقیه و پارکینگ بیهقی تا میدان امام حسین(ع) خواهد بود.
وی در پایان با اشاره به تدابیر شهرداری تهران مبنی بر ساماندهی اتوبوسها به دو صورت منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای خاطرنشان کرد: به جهت سرویس‌دهی مناسب‌تر به شهروندان و کاهش میزان انتظار مسافرین در ایستگاه‌ها و از سویی افزایش نظم‌دهی در خطوط، مدیریت خطوط اتوبوسرانی هر منطقه از این پس توسط شهرداری همان منطقه صورت می‌پذیرد.
انتهای‌پیام/
تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۵:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها