واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > غرب > همدان در کمیسیون عمرانی مطرح شد:
ترمیم آسفالت در همدان غیراصولی است/ جریمه میلیاردی پیمانکاران اجرای آسفالت در همدان
همدان- خبرگزاری مهر : تخریب و ترمیم غیراصولی آسفالت در شهر همدان یکی از معضلات قدیمی شهر است و از این رو شورای شهر و شهرداری با تشکیل جلسه ای به دنبال حل این معضل هستند.
به گزارش خبرنگار مهر، شورای شهر همدان پیش از صبح چهارشنبه با تشکیل کمیسیون فنی و عمرانی، توسعه زیر بنایی و املاک شد و با حضور برخی مسئولان شهرداری معضل آسفالت در شهر مورد بررسی قرار گرفت. عمر مفید آسفالت در همدان زیاد نیست رئیس کمیسون فنی و عمرانی، توسعه زیربنایی و املاک شورای شهر همدان در این مراسم عنوان کرد: عمر مفید آسفالت در همدان زیاد نیست. حمید رضا طبی مسرور با اشاره به اینکه مشکلات و معایبی در اجرای آسفالت در شهر همدان وجود دارد، بیان داشت: هزینه های سرسام آور نیز در این بخش به شهرداری تحمیل می شود و باید در اجرای شیوه ها، الگوهایی به روز داشت و از شیوه های سنتی اجرا در آن پرهیز کرد. وی ادامه داد: در زمانی که در شهر همدان نیاز مبرمی به آسفالت نبود در معابر فرعی از مصالح بتونی، موزاییک، سنگ فرش و غیره استفاده کردیم، اما در برهه ای از زمان بتن جای خود را به آسفالت داد چرا که آین ماده در دسترس است. رئیس کمیسون فنی و عمرانی، توسعه زیربنایی و املاک شورای شهر همدان با اشاره به اینکه هزینه آسفالت بالاست و زیرسازی های مناسبی نیز استفاده نمی شود، اذعان داشت: عمر مفید آسفالت کاهش یافته است و عدم نگهداری موجب شده دچار مشکلات جدی شویم و هزینه های چندین باره به مدیریت شهری تحمیل شود. طبی مسرور اذعان داشت: با عدم وجود رطوبت مناسب، حفاری و کنده کاری های ناخواسته ای در شهر روبرو هستیم و نظارت و ضعف در نگهداری و استفاده از نمک و ماسه باعث از بین رفتن آسفالت شده است. وی با اشاره به اینکه عمر مفید آسفالت در همدان کاهش یافته است، اذعان داشت: عدم زیبا سازی مناسب باعث کاهش عمر مفید آسفالت در شهر همدان شده است. رئیس کمیسیون کمیسون فنی وعمرانی، توسعه زیربنایی و املاک شورای شهر همدان بیان داشت: اجرای مسیرهای فرعی با مصالح غیر آسفالت در دنیا مرسوم است و چون آسفالت دارای رنگ مشکی است ضریب گرمای انرژی را کاهش داده است. طبی مسرور با اشاره به اینکه می توان از مصالحی چون سنگ فرش برای معابر استفاده کرد، اظهار داشت: مصالح باید با ضریب استفاده مفید به کار برده شود و از شهرداری انتظار می رود طرح های جامع حمایتی از پروژه ها به صورت بلند مدت انجام شود. ترمیم آسفالت در همدان اجباری و غیر اصولی است معاون عمرانی شهرداری همدان نیز در این مراسم بیان داشت: ترمیم آسفالت در همدان اجباری و غیر اصولی است. موسی رسولی در این کمیسیون با اشاره به اینکه برخی از ترمیم ها و اجراهای آسفالت در شهر همدان ناخواسته است، بیان داشت: فصل کاری در همدان کوتاه است و برای انجام همه فعالیت های عمرانی در همدان محدودیت داریم و انجام دادن کار در یک زمان غیر عرف آسیب زا خواهد بود. وی افزود: ناچاریم در دمای پایین نیز آسفالت ریزی کنیم و این امر مسکنی است که درد را درمان نمی کند و کارخانه های آسفالت در ماه های سرد سال حاضر به روشن کردن کارخانه آسفالت خود نیستند. معاون عمرانی شهرداری همدان با اشاره به اینکه محدودیت های زیادی برای اجرای آسفالت در همدان داریم، گفت: در سال جاری برای 68 و نیم کیلومتر مجوز حفاری صادر شده است و به طور معمول در همان سال 30 درصد از این مجوز ها اقدام به حفر می کنند. رسولی افزود: در حالی که در سال 91 قیمت آسفالت 85 هزار تومان دیده شده بود در فروردین ماه سالجاری قیمت آن 132 هزار تومان رسید که موجب شد تنها 60 هزار تن آسفالت ریزی در سال جاری انجام دهیم. پیمانکار صلاحیت دار برای اجرای آسفالت نداریم وی با اشاره با اینکه مجبور به خرید قیر از دو شرکت در بورس هستیم، اذعان داشت: 20درصد از شرایط فنی این قیرهای خریداری شده با استاندارد آن تطابق نداشت و در شهر پیمانکار صلاحیت دار برای اجرای آسفالت نداریم. معاون عمرانی شهرداری همدان افزود: برخی محدودیت ها از دست شهرداری خارج است و در حال تلاش برای افزایش نظارت بر اجرا هستیم. رسولی با اشاره اینکه در سالجاری با کنده شدن دو متر مکعب آسفالت 100 متر از اطراف آن تخریب شده است، افزود: با طولانی شدن زمان یخبندان در همدان شاهد فاجعه در معابر هستیم و در بازه زمانی 50 روز در نیمه دوم سال جاری شاهد 48 روز دمای زیر صفر در همدان بودیم. وی افزود: نمک پاشی از روی اجبار در شهر انجام می شود و بزرگترین آسیب را به آسفالت میزند و در بودجه سال آینده شهرداری برای آسفالت کردن معابر 25 میلیبارد تومان مدنظر است که با این وضع تورم بدون شک بیش از سال جاری نمی توانیم آسفالت ریزی کنیم. معاون عمرانی شهرداری همدان با اشاره به اینکه مصالح ساختمانی در شهر همدان برای اجرا به صورت طبیعی کم است و مجبور هستیم از دیگر نقاط مصالح را خریداری کنیم،گفت: در چهار منطقه شهرداری 73 هزار تن تا آذر ماه سالجاری در شهر همدان آسفالت ریخته شده است. وی اذعان داشت: اعتبارات در سال آینده برای اجرای آسفالت دو برابر شده اما تنها 10 درصد افزایش اجرا پیش بینی می شود. جریمه میلیاردی پیمانکاران اجرای آسفالت در همدان رسولی افزود: چهار پروژه روکش آسفالت در شهر همدان در سالجاری دارای مشکل در قیر بود و از این رو هنوز هزینه انجام شده توسط پیمانکار را نداده ایم و در سال 91 و 92 پیمانکاران آسفالت در همدان در رقم های میلیاردی جریمه شده اند. یکی دیگر از اعضا شورای شهر نیز در این کمیسیون گفت: در اجرای پروژه ها سلایق حاکم است و نه ضرورت ها و در حالی که هزینه شش میلیاردی برای آسفالت ریزی در همدان شده است شاهد تخریب آن هستیم. علی نظری اذعان داشت: مطالعه اقلیمی برای اجرای پروژه صورت نمی گیرد و شاهد لیز بودن برخی معابر در ماه سرد سال در همدان هستیم.
۱۳۹۲/۱۱/۲۳ - ۱۳:۰۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]