محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1841990775
توقف خط 2 قطار شهری سالانه 1000 میلیارد تومان هزینه اضافی دارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۱۵ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۸:۲۳
شهردار مشهد گفت: توقف پروژه‌ی خط 2 قطار شهری مشهد سالانه 1000 میلیارد تومان بار مالی اضافی بر آن تحمیل می‌کند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه‌ی خراسان، «صولت مرتضوی»، صبح امروز(سه‌شنبه 15 بهمن‌ماه) در سیزدهمین جلسه‌ی علنی شورای اسلامی شهر مشهد اظهار کرد: پروژه‌ی قطار شهری بنابه علل متعدد متوقف شده بود، اما با توجه به گذر زمان و افزایش قیمت‌ها اتمام هرچه سریع‌تر این پروژه ضروریست. وی با اشاره به اینکه باید مبانی پیمان پروژه‌ی قطار شهری مشهد اصلاح شود، اظهار کرد: در گام نخست لایحه‌ای دو فوریتی در این خصوص تقدیم شد، اما برای اینکه پروژه به اتمام برسد قید یک فوریتی به آن داده شد. شهردار مشهد با بیان اینکه پروژه‌ی قطار شهری یک جراحی مدیریتی است، افزود: شاید کمتر کسی ریسک این جراحی را بپذیرد اما من با تمام وجود و با نگاه کارشناسانه توأم با تدبیر معتقد به اصلاح مبانی پروژه هستم، چون توقف این پروژه در هر سال حدود 1000 میلیارد تومان بار مالی اضافی بر آن تحمیل می‌کند. لایحه‌ی بودجه‌ی سال 93 یک بودجه‌ی عملیاتی و قابل ارزیابی است مرتضوی گفت: بودجه‌ی سال 93 آئینه تمام‌نمای فعالیت‌های آتی شهرداری مشهد است و با توجه به جلسات متعددی که در سطح شورای معاونان، شورای مدیران ارشد و شهرداران مناطق انجام شد تصمیم بر این شد که شورایی با عنوان شورای عالی برنامه‌ریزی و توسعه‌ی متوازن شهرداری مشهد اجرا شود. وی افزود: بودجه‌ی امسال از حیث محتوا به مباحثی چون ارتقای سطح رضایت شهروندان و ارباب رجوع، نگاه کاملاً شهری و شهروندی به جای نگاه صرف به مباحث شهرداری، ارتقای بهره‌وری با رویکرد اقتصاد مقاومتی و حذف موازی‌کاری‌ها از جمله این موضوعات است. شهردار مشهد با اشاره به اینکه مبنای بودجه‌ی جاری سال 93 به محصول هزینه‌ها و ارائه‌ی خدمات است، افزود: از مهم‌ترین ویژگی‌های این بودجه، عملیاتی بودن آن است و اینکه این بودجه برای اجرا شدن طرح شده است. مرتضوی اظهار کرد: این بودجه در سه آلبوم و 14 تبصره تنظیم شده است و در ماده واحده به تفکیک سه آلبوم منابع، و مصارف را به طور دقیق تعیین، تبیین و ترسیم کرده‌ایم. وی با اشاره به اینکه این سه آلبوم مشتمل بر بودجه نقدی است، افزود: درآمدهای نقدی شهرداری با احتساب عملکرد در 10 ماهه سال 92 با پیش‌بینی دو ماهه‌ی پایان سال به‌علاوه افزایش آن‌ها حداقل 20 درصد و حداکثر 25 درصد است که حدود 25 هزار میلیارد ریال محاسبه شده است. شهردار مشهد در خصوص بودجه‌های سرمایه‌ای، افزود: این بودجه‌ها در دو بخش قابل تعریف است یک بخش آن ارزش‌های اقتصادی شهرداری که با توجه به پیش‌بینی کارشناسان در سال 93 به نقدینگی تبدیل می‌شود بخش دوم آن نیز انتشار مزایده توسط شهرداری است. بدهی‌های شهرداری پرداخت می‌شود مرتضوی در خصوص پرداخت بدهی‌های شهرداری گفت: طبق نظر کارشناسان 1260 میلیارد تومان در حوزه‌ی اقتصادی مطالبات بانک‌ها از شهرداری است که پرداخت می‌شود. وی ادامه داد: بخش دیگر مرتبط با بودجه‌ی سال 93 انتقال مجوزهای گرفته شده مجوزهای قابل اخذ و مجوزهایی است که پیش‌بینی می‌شود به منابع تبدیل شود که مجموع دو رقم بدهی‌های قابل پرداخت با مجوزهایی که در سال آینده اخذ می‌شود 34 هزار و 890 میلیارد ریال در نظر گرفته شده است. شهردار مشهد در خصوص بودجه‌ی سازمان‌های وابسته به شهرداری ادامه داد: طبق بررسی‌ها، میانگین درآمد و هزینه‌ی بودجه سازمان‌های وابسته به شهرداری تقریباً 3645 میلیارد ریال است و به طور کلی بودجه‌ی شهرداری مشهد از حیث منابع بالغ بر 6 هزار و 355.6 میلیارد تومان است. مرتضوی با بیان اینکه از حیث مصارف نیز همین مبلغ برای شهرداری در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: در سنوات گذشته ردیف‌هایی تحت‌عنوان مشارکت درآمد در بودجه درج شده بود و در واقع به حوزه‌ی مقاومت شهرداری این اجازه داده می‌شد که با سرمایه‌گذاری و بخش‌های خصوصی و غیرخصوصی به تولید سرمایه بپردازند اما این بعنوان یک سرمایه زودبازده مطرح نمی‌شود بلکه یک پشتوانه‌ی اقتصادی است. وی افزود: از شورای اسلامی شهر مشهد تقاضا داریم اجازه قرارداد به میزان 4850 میلیارد تومان با بخش خصوصی را به شهرداری بدهد که ارزش‌های این امر در سال‌های بعد مشخص می‌شود. باید یارانه‌ی حمل و نقل مستقیماً به مردم پرداخت شود شهردار مشهد افزود: از دولت تقاضا داریم یارانه‌ی حمل و نقل را مستقیم به مردم پرداخت کنند تا هزینه‌های سنگین حمل و نقل عمومی بر دوش شهرداری نیفتد. مرتضوی در خصوص بودجه جاری افزود: بودجه‌ی جاری به دو بخش بودجه‌ی جاری رایج که شامل حقوق پرسنل است و بودجه‌ی جاری خدمات شهری که شامل نظافت عمومی، سیستم پسماند، تفکیک زباله و ... می‌شود، تقسیم می‌شود. وی با اشاره به اینکه بودجه‌ی جاری رایج 6 درصد و بودجه‌ی جاری خدمات شهری 29 درصد بودجه را به خود اختصاص می‌دهد، افزود: مجموع بودجه‌های جاری شهرداری 35 درصد است هم‌چنین بودجه‌ی عمرانی نیز 65 درصد است. شهردار مشهد در خصوص پروژه‌های عمده‌ی شهرداری مشهد گفت: از جمله این پروژه‌ها قطار شهری نگاه به پارکینگ‌سازی، بافت‌های فرسوده به خصوص اطراف حرم مطهر توجه به مباحث فرهنگی از جمله کمک به ساخت مساجد، ورزشگاه‌ها و کمک به شوراهای اجتماعی محلات، ارتقاء خدمات فنآوری، اطلاعات با رویکرد شهر هوشمند و احداث فضاهای شاد و پارک‌های مناسب است. مرتضوی اظهار امیدواری کرد خداوند این توفیق را به شهرداری مشهد بدهد که با یک بودجه‌ی عملیاتی قابل ارزیابی و قابل تحقیق به مردم خدمات ارائه کند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
گوناگون
پربازدیدترینها