تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869553630
پیوستن سه خودروی هیبرید پیل‌سوختی به پست فرانسه
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۱۲ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۶
شرکت پست فرانسه سه خودروی مدل کانگو ساخت شرکت رنو را برای انجام آزمایش‌های اعتباربخشی به عملکرد سامانه‌های پیل‌سوختی بردگستر در شرایط واقعی اختصاص داده است. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، هدف از انجام این آزمایش‌ها نمایش مزایای راهکارهای پیل‌سوختی و همچنین اثبات این موضوع می‌باشد که استفاده از خودروهای الکتریکی با برد افزایش‌یافته به آسانی استفاده از خودروهای دیزلی است. سامانه‌های پیل‌سوختی بردگستر به‌کار رفته در این خودروها ماژول‌های 10 کیلوواتی مدل ALP-10 ساخت شرکت Symbio FCell می‌باشند و در شرایطی که بیشترین نیاز به انرژی وجود دارد، مثل مسیرهای طولانی پستی (100 کیلومتر) یا حرکت در هوای سرد یا مناطق کوهستانی می‌توانند برد مسافتی خودرو را افزایش دهند. انتظار می‌رود این سامانه بتواند در مسیرهای عادی برد خودروهای الکتریکی مورد نظر را به دو برابر افزایش دهد. در این خودروها یک مخزن هیدروژن 38 لیتری تعبیه شده و مصرف سوخت آن به 0.3 کیلوگرم بر ساعت می‌رسد. در واقع تجهیز خودروهای کانگو به سامانه‌های پیل‌سوختی بردگستر اولین گام است و با توجه هدف‌گذاری شرکت پست فرانسه برای کربن‌زدایی از اکثر وسایل نقلیه این شرکت، سامانه‌های بردگستر باید در آینده نزدیک در کامیون‌های سبک و سنگین نیز نصب و تست شوند. آزمایش این سامانه‌ها تحت شرایط تعیین‌شده توسط مرکز پیل‌سوختی نوین فرانسه موسوم به FCellSYS انجام می‌گیرد تا از دقت و استقلال داده‌ها اطمینان حاصل شود. مرکز FCellSYS که توسط دانشگاه فنی بلفورت-مونتبلیارد و موسسه انرژی‌های جاگزین فرانسه ایجاد شده است در اندازه‌گیری، تست و پشتیبانی از توسعه سامانه‌های پیل‌سوختی با کاربرد در شرایط سخت نظیر سرما و لرزش تخصص دارد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 123]
-
گوناگون
پربازدیدترینها