تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804228111
حذف نیمی از تیم های فرمول یک در اولین رقابت
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
حذف نیمی از تیم های فرمول یک در اولین رقابت
كريستيان هورنر مدير تيم ردبول گفت: امكان اين وجود دارد كه در اولين رقابت فصل 2014 در استراليا، نيمی از تيم‌های حاضر حذف شوند.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران: با حضور موتورهاي توربو و سيستم بازيابی انرژی جديد، پيش‌بيني مي‌شود تست‌ها براي تيم‌ها بسيار حساس و شكننده دنبال شود. با وجود سه تست، به نظر نمي‌رسد تيم‌ها 100درصد براي اولين رقابت فصل آماده باشند. از طرفي ديگر طبق قانون جديد اتومبيل‌ها بايد با 100 كيلوگرم سوخت رقابت كنند كه پيست آلبرت‌پارك از نظر صرفه‌جويی در مصرف سوخت، محل مناسبی نيست. هورنر در اين‌باره گفت: مي‌توان گفت امكان از دور خارج‌شدن تيم‌ها بسيار زياد است. شايد 50درصد تيم‌ها در اولين رقابت فصل از دور خارج شوند. در اين فصل سوخت حرف اول و آخر را در رقابت مي‌زند و اين اولين‌باری است كه چنين چيزی را تجربه مي‌كنيم. اما به هر حال استقامت همچنان كليد اساسی حضور و باقی ماندن در رقابت‌ها خواهد بود. البته براي تمام طول فصل هم تنها 5 موتور داريم. يعني براي طراحي بهتر موتورها نياز به پول و سرمايه بيشتری است و اين در حاليست كه وضعيت در تيم‌های ته جدولی خوب نيست. هر زماني كه در دنياي فرمول‌يك همه چيز صفر مي‌شود، تيم‌هايي كه پول و سرمايه و نيروی انسانی بهتری دارند، مي‌توانند محصول مطمئن‌تر و كارآمدتری توليد كنند. انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۵ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۷:۵۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
ورزش
پربازدیدترینها