محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802957150
مديرعامل كيفيت هوا: تهران و كلانشهرها اصلا روز سالم ندارند/ دود ديزل سرطانزاست
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: مديرعامل كيفيت هوا: تهران و كلانشهرها اصلا روز سالم ندارند/ دود ديزل سرطانزاست
حسيني با بيان اينكه طبق اعلام سازمان بهداشت جهاني دود ديزل جزو مواد سرطان‌زا محسوب مي‌شود، افزود: تا به حال چنين حرفي به اين محكمي در خصوص اينكه دود ديزل در گروه يك مواد سرطان زا قرار مي‌گيرد زده نشده است.
مدير عامل شركت كنترل كيفيت هوا گفت: در تهران و ساير كلانشهرها اصلا روز سالم نداريم.
به گزارش ايسنا، دكتر وحيد حسيني در دومين همايش ملي مديريت آلودگي هوا و صدا اضافه كرد: از سال 81 تا 91 در برخي سال‌ها در كيفيت هواي شهر تهران روند صعودي داشته‌ايم كه نشان مي‌دهد اقدامات انجام شده اثربخش است اما يك روند نزولي نيز در اين زمينه داريم كه به دليل اندازه‌گيري آلاينده‌هاي جديد است.
حسيني با بيان اينكه بايد روي استانداردهاي محيطي و به روز رساني آنها كار كنيم افزود: هر سال تعريف جديدي از استانداردهاي زيست‌محيطي ارائه مي‌شود كه بايد مطابق با آن حركت كنيم.
وي با بيان اينكه 25 درصد از منابع ذرات معلق كمتر از 2.5 ميكرون بر اثر منشا طبيعي است افزود: 75 درصد از آن نيز مربوط به منابع مصنوعي شامل دود ديزل و فعاليت‌هاي انساني است.
مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران در خصوص نسبت آلاينده‌هاي 2.5 ميكرون به 10 ميكرون اظهار كرد: زماني كه با پديده گرد و غبار سر و كار داريم ميزان ذرات معلق كمتر از 10 ميكرون افزايش پيدا مي‌كند و زماني كه وارونگي هوا داريم ذرات معلق كمتر از 2.5 ميكرون بيشتر مي‌شود كه نشان مي‌دهد براي منابع متحرك كه حامل ذرات معلق كمتر از 2.5 ميكرون هستند بايد برنامه‌اي جدي داشته باشيم.
حسيني با بيان اينكه طبق اعلام سازمان بهداشت جهاني دود ديزل جزو مواد سرطان‌زا محسوب مي‌شود، افزود: تا به حال چنين حرفي به اين محكمي در خصوص اينكه دود ديزل در گروه يك مواد سرطان زا قرار مي‌گيرد زده نشده است.
وي با بيان اينكه استانداردهاي محيطي آلودگي هوا بايد بومي سازي و به روز رساني شوند افزود: استانداردهاي آلايندگي خودرويي نيز بايد متناسب با وضعيت تكنولوژي موجود كشور ارتقا پيدا كنند. به عنوان مثال ارتقاي استاندارد خودروهاي ديزلي به يورو4 كار بسيار سختي است كه شايد در توان تكنولوژي‌هاي داخلي نباشد و اصلا شايد ميزان آلاينده ناكس در اندازه‌اي نباشد كه بخواهيم خودروهاي ديزلي را به اين استاندارد برسانيم اما قطعا مي‌توان با نصب يك فيلتر دوده تا حد بسيار زيادي از آلايندگي اين خودروها كاست.
مدير عامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران با بيان اينكه در ايران مطالعات منشايابي درستي در مورد آلودگي هوا وجود ندارد، افزود: همچنين بايد فهرست انتشار روزآمد منابع ساكن و متحرك توسعه پيدا كند. علاوه بر آن مدل‌هاي كاليبره و روز آمد پراكنش آلودگي هوا فراهم شود.
چهارشنبه 4 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
گوناگون
پربازدیدترینها