تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 13 تیر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):از خرج کردن در راه طاعت خدا دریغ مکن وگرنه دو برابرش را در راه معصیت او خرج خوا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1803934170




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

لوكس ترين خودروي سال 2014


واضح آرشیو وب فارسی:بازتاب آنلاین: لوكس ترين خودروي سال 2014
از سال 1986 و با ورود رقبايي چون ب ام و سري 7 و سپس در سه سال بعد با لكسوس LS حكومت چندين دهه اي بنز به مخاطره افتاد، اما باز هم داستان بهترين بودن بنز ادامه داشت.
اقتصادپرس: از سال 1986 و با ورود رقبايي چون ب ام و سري 7 و سپس در سه سال بعد با لكسوس LS حكومت چندين دهه اي بنز به مخاطره افتاد، اما باز هم داستان بهترين بودن بنز ادامه داشت. تا اينكه مي باخ براي به زير كشيدن نامهاي اسطوره اي نظير بنتلي و رولز رويس دوباره احيا شد. به هر حال اين تجربه سرانجام خوشي براي بنز نداشت و با فراموشي دوباره برند مي باخ، دوباره بنز كلاس اس تاج پادشاهي سواري هاي فوق لوكس را بر سر گذاشت. حالا انتظارها از بنز جديد بسيار بالاتر است.

نسل جديد اس كلاس با چهره اي تكامل يافته شامل جلوپنجره بزرگتر و طراحي اسپرت تر و چهره اي نسبتا خندان، تنها از ضريب مقاومتي معادل 0.24 سود مي برد كه يكي از ركوردها در چنين كلاسي محسوب مي شود و مقايسه آن با ضريب آيروديناميك 0.23 سدان CLA كه بسيار كوچكتر از آن است، نشان دهنده اهميت بالا براي اين موضوع از سوي بنز است. بنابراين هنگام سواري با اين بنز خيالتان از صداي باد و مصرف سوخت راحت خواهد بود.

با طولي به اندازه 5.11 متر و عرض 1.89 و ارتفاع 1.48 و فاصله بين دو محور 3.16 متر، انواع استاندارد اين كلاس بسيار جادار خواهند بود. نمونه هاي كشيده اين اتاق نيز 5.25 متر طول و 1.16 متر فاصله بين دو محور را ارائه مي دهند. در آينده مدلهاي سوپر دولوكس و كشيده تر هم براي جانشيني مي باخ معرفي خواهند شد.

همانطور كه از مرسدس بنز انتظار مي رود، انبوهي از تجهيزات و تكنولوژي ها با بالاترين كيفيت در اين خودرو گردآوري شده اند. در داخل كابين، استفاده از چوب، تزئينات فلزي و چرم به بهترين شكلي صورت گرفته و هماهنگي بالايي با طرح توام كلاسيك و مدرن آن دارد. يك ساعت آنالوگ، يك كي پد تلفن، دو صفحه نمايش بزرگ 12.3 اينچي با رزولوشن بالا يكي بعنوان سيستم سرگرمي و نمايش مواردي مثل نقشه و يكي براي نمايش سرعت و دور موتور و از اين قبيل اطلاعات از جمله اين تجهيزات محسوب مي شوند. سيستم صوتي فراگير Burmester نيز صداي سه بعدي و با كيفيتي را به گوش شما مي رساند.

براي اولين بار علاوه بر فيلتر هاي هواي داخل كابين، از سيستم يونيزه نيز استفاده شده و حتي مي تواند به صورت تدريجي و ملايم، عطر را نيز متصاعد كند. سيستم گرم كن و خنك كننده صندليها نيز بهبود يافته و اكنون حتي دسته صندليها نيز از آن بهره مي برند. براي محفظه هاي نگهدارنده نوشيدني ها نيز اين سيستم بكار گرفته شده تا نوشيدني شما را گرم يا سرد نگاه دارد. صندليهاي عقب از 5 حالت مختلف صندلي مي توانند استفاده كنند. همچنين با استفاده از 14 بالشتك هواي جاسازي شده در هر صندلي براي ماساژ بدن نيز استفاده مي شود.

سيستم تعليق اين ماشين اينك كاملتر از پيش شده و حتي با استفاده از دوربين به اسكن جاده مي پردازد تا ناهمواريها و شيب جاده را براي مقابله سيستم تعليق به آن اطلاع دهد! اين سيستم البته اختياري است اما حتي سيستم استاندارد Airmatic نيز بهبود يافته و با يك سيستم تطبيقي ميرايي تلفيق شده تا كمترين ناهمراريهاي مسير را نيز جذب كرده و به سرنشينان و بدنه انتقال ندهد.

نظر شما:
------------

سه شنبه 3 دي 1392





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: بازتاب آنلاین]
[مشاهده در: www.baztabonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 261]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن