تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868308984
توجه ويژه دولت به پروژه‌هاي ريلي در كشور
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: توجه ويژه دولت به پروژه‌هاي ريلي در كشور
شيراز ـ خبرنگار اطلاعات: دولت تدبير و اميد و شخص رئيس جمهوري توجه خاص و ويژهاي به اجرا و اتمام پروژه‌هاي ريلي درون و برون شهري دارد.
هوشنگ خندان دل، معاون عمران و توسعه امور شهري و روستايي وزارت كشور در حاشيه بازديد از پروژه قطار شهري شيراز با اشاره به اين مطلب كه در اين راستا تصميمات خوبي اتخاذ و در لايحه بودجه سال 92 نيز توجه خاصي به موضوع شده است در مورد تأمين نيازهاي مالي طرح‌هاي ريلي كشور، گفت: نيازهاي مالي اين پروژه‌ها به دو دسته ريالي و ارزي تقسيم مي‌شود كه بخش ريالي آن را دولت و شهرداري‌ها و بخش ارزي آن را با توجه به برخي محدوديت‌ها فقط دولت تأمين مي‌كند.
او با يادآوري اين مطلب كه علاوه بر منابع ريالي، در بخش تأمين منابع ارزي نيز پيش‌بيني‌هاي خوبي براي سال آينده شده است، درباره علت تأخير در بهره‌برداري از پروژه قطار شهري شيراز گفت: پروژه‌هاي قطار شهري عمدتاً هزينه‌بر هستند و براي به بهره‌برداري رساندن آن‌ها اقدامات متنوعي بايد صورت گيرد كه از جمله اين اقدامات مي‌توان به تأمين واگن‌ها اشاره كرد كه با مشاركت توليدكنندگان خارجي صورت مي‌گيرد و ممكن است تا در اين راه مشكلاتي ايجاد شود و كارها طبق برنامه زمان‌بندي پيش نرود.
معاون وزير كشور همچنين در مورد زمان بهره‌برداري از فاز اول خط 1 قطار شهري شيراز گفت: اولين واگن‌هاي قطار شهري شيراز وارد بندرعباس شده و آماده بارگيري به مقصد شيراز است كه با ورود سريع اين واگن‌ها به شيراز، نخستين واگن‌ها امسال روي ريل قرار مي‌گيرد و به حركت در خواهد آمد.
خندان‌دل تأكيد كرد: تلاش خواهد شد تا پس از پايان و بهره‌برداري كامل از فاز اول قطار شهري شيراز، كمك‌هاي مالي به فاز دوم قطار شهري كه از سوي شهرداري شيراز عمليات اجرايي آن آغاز شده است، اختصاص يابد و با استفاده از تجربيات فاز اول. فازهاي بعدي و پروژه‌هاي بعدي با شتاب بيشتري اجرايي خواهد شد.
همچنين محمد احمدي استاندار فارس با اشاره به اين مطلب كه مابه‌التفاوت نرخ ارز رقمي در حدود 80 ميليارد ريال است، گفت: اجراي خط 1 قطار شهري شيراز تقريباً حدود 11 سال به طول انجاميده كه در اين بين نبايد از تحريم‌هاي ظالمانه و شرايط خاصي كه براي كشور ايجاد شده است، غافل شد.
او حجم كارهاي انجام شده در پروژه قطار شهري شيراز را با توجه به شرايط تحريم و فشارهاي بين‌المللي، قابل قبول توصيف كرد.
دوشنبه 2 دي 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 148]
-
گوناگون
پربازدیدترینها