تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870368147
شهري كه يك چراغ قرمز ندارد/ وضعيت ترافيكي ورامين اسفبار است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شهري كه يك چراغ قرمز ندارد/ وضعيت ترافيكي ورامين اسفبار است
ورامين - خبرگزاري مهر: ورامين شهرستاني با بيش از 250 هزار نفر، جمعيت است كه در آن يك چراغ قرمز وجود ندارد و از غروب تا ساعاتي از شب، ترافيك كلافه كننده اي در خيابانهاي اصلي شهر حكمفرما مي شود.
به گزارش خبرنگار مهر، ترافيك به مشكلي فراگير در كشور بدل شده است اما برخي شهرستانهاي كشور به تازگي و در چند ماه گذشته اين معضل را به خوبي لمس مي كنند كه شهرستان ورامين يكي از همين شهرها است. ورامين شهرستاني با قدمت تاريخي و فرهنگي، چندي است با مشكل بزرگي به نام ترافيك روبرو شده است و هر روز بر ميزان ترافيك شهر افزوده مي شود.
خيابان ها و معابر اصلي ورامين هنوز ساختار سنتي خود را حفظ كرده اند و طراحي و ساخت آن به 50 تا 60 سال گذشته بر مي گردد و در اين مدت نيز اين معابر وسعت بيشتري پيدا نكرده اند. توليد روزانه ماشين هاي متعدد در كنار واردات بي رويه اتومبيل هاي خارجي، باعث افزايش ميزان ترافيك در سطح شهرستان ورامين شده است.
باريك بودن خيابانهاي اصلي ورامين و نبود پاركينگ در شهر و پارك دوبله خودروهاي متعدد در خيابان ها، يكي از مشكلاتي است كه ورامين به شدت به آن مبتلا شده و زمينه نارضايتي شهروندان را فراهم كرده است.
با استقرار فرماندهي انتظامي شرق استان تهران و افزايش پرسنل راهنمايي و رانندگي، اميد آن مي رفت تا وضعيت و گره ترافيكي ورامين باز شود اما عليرغم تلاش و حضور پليس در خيابان ها، همچنان در برخي از ساعات شب ترافيك كلافه كننده اي در شهر ورامين ايجاد مي شود.
ترافيك منشأ بسياري از بيماري ها است
ترافيك علاوه بر هدر دادن فرصت و وقت انسان ها، باعث ايجاد بيماري هاي روحي و جسمي در افراد مي شود كه بايد ميلياردها تومان هزينه شود تا اين بيماري ها درمان شود خستگي، اضطراب، كج‌خلقي، مسموميت، بيماري قلبي و سرطان از عوارض منفي ماندن در ترافيك است كه بسياري از مردم هنوز روش‌هاي مديريت و كنترل آن را نمي‌دانند و ترافيك از بسياري جهات هم بر ذهن و سلامت رواني و هم بر سلامت جسمي انسان تاثير مي‌گذارد.
احساس گير كردن در يك مكان پر از وسايل نقليه براي بسياري از افراد طاقت فرسا مي‌شود و علت اصلي اختلال‌هاي مرتبط با استرس همين ترافيك است. اين مشكل آنقدر مهم و اساسي است كه متخصصان اعلام داشته اند كه حوادث ترافيكي نخستين علت بيماريها، دومين علت سالهاي از دست رفته عمر به علت مرگ زودرس و سومين علت سالهاي از دست رفته عمر به علت ناتواني است.
براي حل اساسي ترافيك شهر ورامين بايد جمعي عمل كرد
يكي از شهروندان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از اول مهرماه و همزمان با بازگشايي مدارس و دانشگاه ها، وضعيت ترافيكي شهر ورامين بدتر از گذشته شده است و هر روز نيز بر ميزان ترافيك شهر افزوده مي شود.
حسن سعيدي افزود: از غروب آفتاب تا پاسي از شب ترافيك سنگيني در خيابان هاي اصلي شهر مثل شهدا ايجاد مي شود كه باعث هدر رفتن وقت و ضعيف شدن اعصاب شهروندان مي شود.
وي ادامه داد: نيروهاي راهنمايي و رانندگي همواره در خيابان ها و معابر اصلي حضور دارند اما بايد براي حل اساسي ترافيك شهر ورامين جمعي عمل كرد.
اين دانشجوي وراميني اضافه كرد: متأسفانه چند ماهي است كه اين مشكل در ورامين به وجود آمده است و مسئولين نيز نظاره گر اين معضل هستند، اما هنوز تصميم جدي در اين زمينه اتخاذ نشده است.
جريمه كردن صرف باعث حل مشكل ترافيك نمي شود
سعيدي عنوان كرد: جريمه كردن صرف باعث حل مشكل ترافيك نمي شود بلكه بايد ساختار هندسي و وضعيت عبور و مرور در ورامين تغيير كند.
وي بيان داشت: برخي ميادين شهري ورامين بسيار بزرگ هستند كه اين امر بر حجم ترافيك اضافه مي كند و بايد در جهت آن تلاش جدي كرد.
اين شهروند وراميني تأكيد كرد: مسئولان بايد از نظر كارشناسان ترافيكي و امور شهري در تصميم گيري هاي خود بهره ببرند و با برگزاري جلسات متعدد هم انديشي، راهكار مناسبي را براي برون رفت از وضعيت موجود بيابند.
رانندگي در ورامين سخت و دشوار شده است/ سيستم حمل و نقل عمومي در ورامين تقويت شود
يك راننده تاكسي وراميني نيز در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: رانندگي در شهر ورامين با افزايش بي رويه ماشين ها و وجود معابر تنگ و ناهموار در شهر، بسيار سخت و دشوار شده است.
رضا تاجيك افزود: اكنون برخي ايستگاه هاي تاكسي در شهر ورامين به خوبي جانمايي نشده است و اين امر خود بر ميزان ترافيك شهر اضافه مي كند.
وي ادامه داد: از طرف ديگر بايد فرهنگ رانندگي در كشور اصلاح شود، زيرا بسياري از شهروندان عادت دارند كه براي يك كار كوچك با ماشين بيرون بيايند و اگر در شهر دقت كنيم، مشاهده خواهيم كرد كه بسياري از اتومبيل ها به صورت تك سرنشين هستند.
تاجيك اضافه كرد: بايد سيستم حمل و نقل عمومي در ورامين تقويت شود تا شهروندان رغبت كنند با تاكسي، اتوبوس و ميني بوس رفت و آمد كنند.
احداث مترو، ترافيك شهر را كاهش مي دهد/ سيستم حمل و نقل گسترش يابد
سيد حسين نقوي حسيني نيز چندي پيش در حاشيه جلسه علني مجلس شوراي اسلامي بيان داشت: مترو به دليل سرعت انتقال مسافران، تبديل به يكي از مهمترين مواردي شده است كه باعث كاهش بحران ترافيك مي‌شود و بايد در اين زمينه فعال‌تر عمل كنيم.
نماينده مردم ورامين در مجلس شوراي اسلامي افزود: سيستم حمل و نقل عمومي همانند اتوبوس و مترو بايد به‌گونه‌اي برنامه‌ريزي و طراحي شوند كه امكان ايجاد فرصت‌هاي رشد آتي شهر در آنها ديده شود.
وي ادامه داد: شرايط مطلوب سرويس‌هاي خدماتي مانند وجود ايستگاه‌هاي قابل دسترس، پايانه‌هاي حمل و نقل و قيمت مناسب، موجب تمايل بيشتر مردم به استفاده از حمل و نقل عمومي مي‌شود.
عضو كميسيون امنيت ملي وسياست خارجي مجلس، يادآور شد: يكي از چالش‌هاي اساسي مديريت شهري ورامين در دوره فعلي، توسعه مترو بوده و در اين راستا به‌رغم مشكلات مختلفي كه وجود داشته، توانسته‌ايم سيستم حمل و نقل را به ميزان قابل توجهي گسترش دهيم.
ادارات و نهادهاي ديگر به كمك راهنمايي و رانندگي بيايند
فرمانده پليس راهور شرق استان تهران در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: شهرستان ورامين داراي يك بافت قديمي و سنتي بوده و ازگذشته تاكنون نيز هيچگونه تغييري نكرده است.
سرهنگ عليرضا همياني افزود: با توجه به افرايش ماشين ها و بافت قديمي و سنتي شهرستان ورامين، بايد نسبت به تعريض خيابان هاي ورامين اقدام جدي صورت گيرد اما متأسفانه تاكنون اقدام موثري صورت نگرفته است.
وي ادامه داد: خيابان شهدا و برخي خيابان هاي ديگر شهر ورامين بايد تعريض شود اما تصور مي كنم تا 20 سال آينده نيز اقدام عملي موثري صورت نگيرد.
همياني اضافه كرد: امروز خيابان شهدا به دليل بار ترافيكي سنگين به صورت يك طرفه شده است اما وجود مراكز تجاري در مركز شهر، بار ترافيكي ورامين را افزايش داده است.
اين مسئول عنوان داشت: بايد ادارات و نهادهاي ديگر در كنار راهنمايي و رانندگي باشند و وضعيت شهري را بهبود ببخشند.
وجود اين شرايط مي طلبد تمام مسئولان سياسي، عمراني و خدماتي ورامين دست در دست هم هر چه سريعتر نسبت به برنامه ريزي دقيق و استفاده از كليه ابزارها و پتانسيل ها اين مشكل را رفع كنند.
--------------------
گزارش از محمدرضا حيدري
كد خبر: 2199625
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۳۰ - ۰۹:۲۴
شنبه 30 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]
-
گوناگون
پربازدیدترینها