تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867307678
حذف کنیستر عامل آلودگی هوا
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی خبر داد : حذف کنیستر عامل آلودگی هوا طرح سراسری زوج وفرد دایمی نمیشود عصر خودرو : رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه طرح سراسری زوج و فرد به صورت دائمی در کل تهران اجرا نخواهد شد اما امکان دارد تغییراتی در آن پس از رفع آلودگی هوا صورت گیرد، از نبود نهادی مستقل برای کنترل ایمنی و آلایندگی خودروهای تولیدی در کشور انتقاد کرد و گفت: متاسفانه در طول چهار سال حدود چهار میلیون دستگاه خودرو در کشور بدون کنیستر تولید و روانه خیابان‌ها شده‌اند که تولیدکنندگان این خودرو باید در خصوص آلودگی هوای ناشی از آنها هم‌اکنون پاسخگو باشند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا سردار اسکندر مومنی با اشاره به اینکه موضوع آلودگی هوا و پایداری جوی خصوصا در تهران طی سال‌های گذشته بی‌سابقه بوده است افزود: در این راستا تمهیدات خاصی اتخاذ شد که اصلی‌ترین آن تسری طرح زوج و فرد به کل تهران و اجرای این طرح در برخی شهرهای بزرگ و صنعتی و آلاینده بود. وی با بیان محدوده زوج و فرد در تهران در کل شهر تهران اجرا شد گفت: این محدوده پنج برابر محدوده قبلی است اما با حضور گسترده ماموران راهنمایی و رانندگی و همکاری خوب مردم توانستیم این طرح را با کمترین اقدامات بازدارنده در تهران اجرا کنیم. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به پیش بینی‌های صورت گرفته گفت: به نظر می‌رسد امسال با ادامه پایداری جوی در کشور و خصوصا کلان شهر تهران در روزهای و ماه‌های آینده نیز مواجه باشیم، لذا همچنان از شهروندان می‌خواهیم تا ضمن همکاری با پلیس از تردد با خودروهای شخصی به جهت حفظ سلامت خود و سایر شهروندان خودداری کنند. وی با بیان اینکه شمار خودروهای کشور از مرز 13 میلیون دستگاه عبور کرده است، گفت: هم اکنون روزانه بیش از یک هزار خودرو فقط در شهر تهران شماره گذاری می‌شود. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه به غیر از تصمیمات کوتاه مدت باید تصمیمات اساسی‌تری اتخاذ شود افزود: یکی از موضوعات مطرح در این زمینه کنترل آلایندگی خودروهای تولیدی و کاهش مصرف سوخت آنهاست. وی گفت: متاسفانه یکی از خودروسازان داخلی به مدت 4 سال نصب سیستم کنیستر را بر روی پرتیراژترین خودرو خود متوقف کرد که این امر موجب شد تا آلایندگی بسیار زیادی توسط خودروهای تولیدی این شرکت وارد هوای کشور شود که به نظر می‌رسد هم‌اکنون این شرکت خودروسازی باید در این زمینه پاسخگو باشد. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی خاطرنشان کرد: باید بررسی شود که به چه دلیل و با چه توجیهی صرفا برای پایین آوردن هزینه تولید خودرو این شرکت نسبت به حذف کنیستر از محصولات خود اقدام کرده است. وی با اشاره به اینکه خودروهای جدید تولیدی نیز از آلایندگی بالایی برخوردارند و باید کنترل‌های لازم بر روی آنها صورت گیرد، گفت: باید یک نهاد مستقل و کارآمد موضوع ایمنی، آلایندگی و کیفیت خودروهای تولیدی را تحت نظارت قرار دهد که این نهاد باید دارای اختیارات کافی نیز باشد. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی به نبود مبدلهای کاتالیستی در بازار اشاره کرد و گفت: مبدلهای کاتالیستی که هم اکنون بر روی خودروهای تولیدی نصب می شود تا میزان آلایندگی آنها را کاهش دهد پس از 80 هزار کیلومتر یعنی حدود 3 سال پر شده و عملا کارایی خود را از دست می‌دهد و اگر شرکت‌ها برای تعویض آنها اقدام نکنند میزان آلایندگی خودرو تا 5 برابر افزایش می‌یابد. وی به موضوع خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: یکی از منابع آلاینده در کشور خودروهای فرسوده است به شکلی که حتی خودروهای فرسوده بالای 30 و 40 سال هم در کشور وجود دارند که آلایندگی آنها 40 برابر خودروهای جدید تولیدی است. در این خصوص نیز باید اقدامات لازم صورت گیرد. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه قوانین و مقررات باز دارنده می‌تواند کمک موثری به بحث آلایندگی خودروها کند، گفت: لایحه جدید اخذ جرایم رانندگی اوایل امسال در صحن علنی مجلس مطرح و همه بندهای آن به جز یک بند که هیچ ضرورتی برای درج در لایحه نداشت و سه بار نیز در صحن علنی مجلس رد شد یا برگشت خورد، به تصویب رسید. وی با انتقاد شدید از مجلس برای عدم تصویب نهایی لایحه اخذ جرایم رانندگی و معطلی آن افزود: متاسفانه این لایحه همچنان در گیر و دار آن یک بند در مجلس باقی مانده که امیدواریم نمایندگان مجلس هرچه سریعتر تکلیف این لایحه را مشخص کرده تا بعد از چند دهه بتوانیم با قانون جدیدی نسبت به برخورد با متخلفان اقدام کنیم چرا که با شیوه‌های فعلی دیگر نمی‌توان تخلفات رانندگی را در کشور کاهش داد. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در عین حال خواستار کنترل ایمنی وآلایندگی خودروها هم توسط تولیدکنندگان و هم توسط مصرف‌کنندگان شد و گفت: در عین حال انتظار داریم شهروندان برابر قانون برای دریافت برگه معاینه فنی خودروهای خود مراجعه کنند. وی درخصوص استمرار طرح زوج و فرد در تهران گفت: باید ایجاد محدودیت برای شهروندان به حداقل ممکن برسد و برنامه‌ای برای ادامه اجرای سراسری طرح زوج و فرد در تهران پس از عبور در شرایط اضطرار آلودگی هوا نداریم اما ممکن است در حدود محدوده زوج و فرد تغییراتی ایجاد شود. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با تاکید بر اینکه اجرای سراسری طرح زوج و فرد خودروها تا اطلاع ثانوی و خروج تهران از شرایط فعلی وارونگی هوا ادامه می‌یابد تاکید کرد: در عین حال موضوع تغییر محدوده زوج و فرد در شورای عالی ترافیک نیز بررسی خواهد شد. وی در پاسخ به سوالی در خصوص کشنده «فراز» گفت: شرکت تولیدکننده کشنده «فراز» همان شرکتی است که کشنده‌های «هوو» را تولید کرده و هنوز راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی هیچ تصمیمی برای شماره‌گذاری این خودروها نگرفته است. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه درخواست شماره‌گذاری خودروی «فراز» از سوی شرکت تولیدکننده به راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ارائه شده است، گفت: تا کنون مجوزهای سازمان استاندارد برای شماره گذاری این خودرو نیامده و بعید می‌دانم که موسسه استاندارد با توجه به کیفیت خودروی فراز برای آن مجوز شماره گذاری صادر کند. وی در عین حال تاکید کرد: اگر هم مجوز شماره‌گذاری برای این خودرو صادر شود راهنمایی و رانندگی نیروی انتظای پس از تست و بررسی وضعیت این خودرو در کشور برای شماره گذاری آن و یا عدم شماره گذاری آن تصمیم‌گیری می کند. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در خصوص وضعیت موتورسیکلت‌ها نیز گفت: یکی از زیر ساخت‌های کنترلی در خصوص موتورسیکلت‌ها موضوع پلاک ملی است که این موضوع در دستور کار قرار گرفته و تا کنون یک میلیون دستگاه موتورسیکلت پلاک ملی دریافت کرده‌اند. وی با اشاره به برخورد با موتورسیکلت‌ها و خودروهای آلاینده در کشور خصوصا در تهران طی چند روز گذشته گفت: آمارها نشان می‌دهد طی چند روز گذشته صرفا در شهر تهران ده هزار دستگاه خودرو و موتورسیکلت الاینده توقیف و روانه پارکینگ شدند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 452]
-
گوناگون
پربازدیدترینها