تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835824240
جشن ملي عبور از رشته كوههاي زاگرس تحقق شعار ما مي توانيم دولت مهرورز
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز سه شنبه خبرنگار ايرنا، اين طرح ملي بزرگ و مهم راهسازي كشور قرار است كه صبح امروز (سه شنبه) با حضور آقاي محمود احمدي نژاد رييس جمهور، مقام هاي وزارت راه و ترابري، مجريان و مهندسان طرح و مسوولان استان لرستان مورد بهره برداري قرار گرفت. افتتاح اين طرح در حقيقت تحقق يكي از آرزوهاي ديرينه مردم اين ديار در عبور از رشته هاي كوههاي سربه فلك كشيده زاگرس است كه امروز اين آرزو به دست متخصصان ايراني و با حضور رييس دولت عدالت محور و خدمتگزار جمهوري اسلامي ايران به بهره برداري مي رسد. بهره برداري از طرح بزرگ آزادراه خرم آباد - پل زال جشن ملي عبور از رشته هاي كوههاي افتخارآفرين زاگرس براي مردمان اين ديار و تحقق شعار ما مي توانيم دولت خدمتگزار در استان لرستان است. اين آزاد راه به طول 104 كيلومتر در دل كوههاي غرورآفرين زاگرس احداث شده كه براي اين مهم بيش از 25 كيلومتر تونل در طول مسير درميان صخره هاي استوار زاگرس در سايه همت ، تلاش و غرور مهندسان ايراني حفر شده است. محور جديد آزاد راه خرم آباد - پل زال با 165كيلومتر طول، موجب كاهش 60 كيلومتري مسير تهران به بندر امام خميني(ره) خواهد شد. اين آزاد راه داراي 25 كيلومتر تونل، 27 دهنه پل بزرگ و 140 دهنه پل كوچك در طول مسير است. براي ساخت اين آزاد راه كه عمليات اجرايي آن از سال 84 آغاز شده، در مجموع هفت هزار و 500 ميليارد ريال هزينه شده كه 50 درصد اين اعتبار توسط بخش خصوصي و 50 درصد ديگر نيز توسط دولت تامين و پرداخت شده است به گفته معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور گفت : از نظر فني، اجرا و بهره برداري از آزاد راه خرم آباد - پل زال حدود 45 درصد ارزانتر در مقايسه با ديگر آزاد راههاي مشابه در خارج از كشور تمام شده است. مسعود رهنما افزود: همچنين بهره برداري از طرح ملي آزادراه خرم آباد - پل زال موجب ارتقاي ضريب ايمني ترافيك اين محور از 35 به 85 درصد مي شود. وي با اشاره به وجود 60 كيلومتر تونل در سطح آزادراههاي كشور گفت: بهره برداري از آزادراه خرم آباد به پل زال همچنين 25كيلومتر به ظرفيت تونل هاي موجود كشور اضافه خواهد كرد. رهنما اظهار داشت : عبور از كوههاي البرز و زاگرس يكي از آرزوهاي ديرينه مردم بوده كه با بهره برداري از اين آزاد راه در مسير ارتباطي تهران به جنوب، اين آرزو برآورده شده است. معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور افزود: براي اجرا و بهره برداري از اين آزادراه، به غير از تاسيسات روشنايي، حدود هفت هزار ميليارد ريال هزينه شده است. معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور گفت: براي اجراي طرح ملي آزاد راه 104 كيلومتري خرم آباد - پل زال، حدود 115 كيلومتر راه هاي دسترسي فرعي ايجاد شده است. رهنما افزود: اين آزاد راه يكي از طرحهاي مهم، سنگين و دشوار در حوزه راهسازي كشور است كه امكان عبور از دل رشته كوههاي زاگرس را با آسودگي خاطر فراهم مي كند. وي، به احداث 25 كيلومتر تونل در مسير اين آزاد راه اشاره كرد و اظهارداشت: اجراي اين طرح در يك دوره زماني پنج ساله با توجه به احداث سه هزار متر پل عريض قابل تقدير است. رهنما گفت : سيستم روشنايي درون تونلهاي آزادراه به صورت هوشمند طراحي شده و به وسيله نور خورشيد تنظيم مي شود كه اين اقدام نشانه احداث اين طرح با استفاده از دانش و توان علمي جديد و روز دنيا دراين حوزه است. وي گفت : مديريت ترافيكي در مسير آزاد راه به صورت هوشمند اعمال مي شود و در زمان حاضر سيستم هاي مخابراتي در 60 كيلومتر از مسير آزادراه نصب شده است. اجراي اين طرح مهم همچنين موجب شگفتي و حيرت خبرنگاران رسانه هاي خارجي شد كه هفته گذشته از اين محور و مسير آن در دل رشته كوههاي زاگرس ديدن كردند. مديركل حمل و نقل و پايانه هاي استان لرستان نيز گفت: با بهره برداري از محور آزاد راه خرم آباد - پل زال درشمال خوزستان ميزان مصرف سوخت خودروهاي عبوري از اين محور در مقايسه با محور فعلي سالانه 400 ميليارد ريال كاهش پيدا مي كند. نصرت الله حيدري افزود :كاهش 60 كيلومتري طول آزادراه نسبت به مسير فعلي، كاهش چشمگير بار ترافيكي و افزايش سرعت مطمئنه در اين محور چهارخطه عوامل اصلي ميزان كاهش مصرف سوخت خودروهاي عبوري از محور جديد است. حيدري اظهار داشت : همچنين ميزان صرفه جويي ناشي از كاهش زمان سفر در محور آزادراه خرم آباد - پل زال نسبت به محور قديمي سالانه حدود 900 ميليارد ريال برآورد شده است. وي با اشاره به نصب تردد شمار در كيلومتر 20 مسير فعلي خرم آباد - پلدختر، اظهار داشت : براساس آخرين آمارهاي دريافتي حدود 30 هزار تردد روزانه به صورت متوسط در اين مسير ثبت شده است. وي گفت : محور كنوني خرم آباد - پلدختر با توجه به وضعيت توپوگرافي منطقه و كوهستاني بودن و همچنين استفاده از كناره رودخانه كشكان داراي نقاط حادثه خيز و مشكلات خاص خود است. مديركل حمل و نقل و پايانه هاي استان لرستان با اشاره به حجم بالاي تردد وسايط نقليه به ويژه خودروهاي سنگين در اين محور، اظهار داشت: محور فعلي خرم آباد - پلدختر يكي از محورهاي پرتردد مواصلاتي كشور محسوب مي شود. وي افزود: اين مشكلات و حجم سنگين ترافيك خودروهاي عبوري از اين محور همواره موجب بروز ترافيك سنگين، توقف هاي متمادي خودورهاي عبوري، افزايش زمان سفر و بروز حوادث رانندگي مي شود. وي اظهار داشت : بر اساس آمار ارايه شده از سوي پزشكي قانوني پارسال 92 نفر بر اثر حوادث رانندگي محور فعلي خرم آباد - پلدختر - پل زال جان خود را از دست داده اند. حيدري گفت: در چهار ماهه نخست امسال 32 نفر در تصادفات مسير فعلي خرم آباد - پل زال جان خود را از دست دادند و در پنج ماهه نخست امسال 932 فقره تصادف رانندگي در اين مسير روي داده است. وي گفت: با بهره برداري از طرح ملي آزاد راه خرم آباد - پل زال سوانح رانندگي منجر به فوت نيز حدود 50 درصد كاهش خواهد يافت. نماينده پلدختر در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اينكه آزاد راه خرم آباد - پل زال از جمله طرح هاي معوق دولت هاي گذشته است، گفت: اين پروژه با همت مضاعف و تلاش گسترده دولت عدالت محور احمدي نژاد به بهره برداري رسيد تا شعار ما مي توانيم دولت در لرستان اجرايي شود. علي كاييدي اظهار داشت: احداث آزاد راه خرم آباد - پل زال يك افتخار بزرگ و ملي از توان و تعهد متخصصان و مهندسان ايراني است كه بايد از آن به عنوان يك شاهكاري مهندسي ياد كنيم. وي تصريح كرد: احداث آزاد راه خرم آباد - پل زال كه تنها از عهده متخصصان خارجي برمي آمد امروز به همت و توان جوانان خلاق، مبتكر، متعهد، متخصص و توانايي ايراني در كمتر از زمان مقرر پيش بيني شده اجرا و به بهره برداري رسيد. نماينده پلدختر در مجلس افزود : اين طرح بزرگ مطابق استاندارد علمي و ايمني جهاني طراحي و ساخته شده كه درطول مسير آن تعداد زيادي تونل با استفاده از شاخص هاي علمي دقيق و استاندارد جهاني حفر و ايجاد شده است. كاييدي آزاد راه خرم آباد - پل زال را يك پروژه ملي دانست كه در اقتصاد كشور بسيار موثر است و اظهار داشت : بهره برداري از اين آزاد راه موجب كاهش چشمگير مصرف سوخت؛ كاهش زمان تردد و نيز صرفه جويي در وقت و زمان در راستاي تحقق اصلاح الگوي مصرف در كشور مي شود. وي اجراي اين طرح بزرگ در بخش حمل و نقل را در توسعه ملي كشور بسيار موثر دانست و گفت : 85 كيلومتر از طول 104 كيلومتري آزاد راه خرم آباد - پل زال در محدوده شهرستان پلدختر واقع است. 1625
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 345]
-
گوناگون
پربازدیدترینها