واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
مدیرعامل سازه گسترسایپا: در سال 89 به دنبال جایگاه بین المللی در عرصهمهندسی هستیم عصر خودرو: مدیرعامل سازه گستر سایپا توجه هر چه بیشتر به امر مهندسی قطعات را رویکرد اصلی برای سال 89 عنوان کرد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو»، فریبرز فیروز بخت در نشست خبری آیین نکوداشت برترینهای زنجیرهی تامین سازهگستر سایپا با بیان اینکه این آیین برای اولین بار در کشور به منظور اجرایی شدن سیاستهای تشویقی برای قطعه سازان برگزار می شود گفت: «این اقدام در راستای جایگزین نمودن سیاستهای تشویقی به جای سیاستهای تنبیهی و ایجاد رقابت موثر بین سازندگان صورت میگیرد.» وی ادامه داد: «شرکت سازه گستر رشد همه جانبهی خود را در سال 88 مدیون این زنجیره دانسته که توانسته با ایجاد رقابت سالم بین سازندگان خود به این موفقیت دست پیدا کند.» وی با اشاره به شاخصههای اصلی رشد در زنجیره تامین گفت: « برترینهای قطعه ساز در پنج حوزه اصلی طراحی، کیفیت، تحویل به موقع، قیمت و در نهایت توازن در شاخصهای زنجیره تامین برگزیده خواهند شد.» وی با تاکید بر ضرورت توجه ویژه به رشدیابندهترینها در زنجیرهی تامین، گفت: «در حوزههای کیفیت، تحویل به موقع و حوزه قیمت از رشد یابندهترین سازندگان نیز در این آیین تقدیر میگردد.» وی گفت: «در بخش جانبی این آیین نکوداشت هم از سه سازنده در حوزههای خدمات پس از فروش، صادرات و دانش فنی تجلیل میشود.» فیروز بخت همچنین با اشاره به دخیل بودن برخی شرکاء و نهادهای مرتبط در زنجیرهی تامین تصریح کرد: «در بخش دیگر این آیین از برترین ارگانها و سازمانهایی که ارتباط و همکاری نزدیکی با این مجموعه دارند از جمله بانکها و موسسات مالی، شرکتهای خدمات مهندسی، آزمایشگاهها، صنایع حمل و نقل، تامین مواد اولیه، سازندگان تجهیزات تست و تولید تجلیل خواهد شد.» مدیرعامل سازه گستر با تشریح عملکرد این شرکت در سال 88 با تشریح وضعیت تامین قطعات از سوی این شرکت برای گروه خودروسازی سایپا گفت: «شرکت سازه گستر سایپا در راستای دستیابی گروه خودروسازی سایپا به اهداف تولید خود در سال 88، برنامهریزی جامع و دقیقی در خصوص تامین قطعات اتخاذ کرد که نتیجه آن کاهش میزان توقفات در خطوط مختلف تولیدی شرکت های گروه خودروسازی سایپا شد.» وی مجموع قطعات تامین شده برای گروه خودروسازی سایپا را 5930 قطعه عنوان کرد وگفت : «1995 قطعه از این رقم در اختیار خطوط سایپا، 1020 قطعه به خط تولید پارس خودرو ، 1458 قطعه به سامیار کاشان،560 قطعه برای خط تولید زامیاد، 897 قطعه نیز در اختیار سایپا یدک و زامیاد یدک قرار گرفته است که در حوزه بحران پس از شناسایی شاخصههای کلیدی توانستیم روند توقفات در خطوط تولید سایپا را نزدیک به 90 درصد کاهش داده که این میزان معادل هزار درصد بهبود نسبت به سال گذشته میباشد.» وی اهم دستاوردهای کلیدی در حوزه تحویل را افزایش 58 درصدی تنوع محصول، افزایش 11 درصدی تولید خودرو و کاهش هزار درصدی توقفات خط تولید پراید نسبت به سال 87 عنوان کرد. وی همچنین خود بازرسی شدن سازندگان، ارزیابی قطعات از بعد ایمنی و تمرکز بر آزمایشگاهها را از مهمترین اقدامات سازهگستر در حوزه کیفیت اعلام کرد و افزود: «با انجام فرآیند خود بازرسی ضمن کاهش چشمگیر هزینههای بازرسی قیمت قطعات تامینی نیز کاهش خواهد یافت.» فیروز بخت ادامه داد: «دستاوردهای کلیدی سازه گستر در حوزه کیفیت، شاخص تعداد قطعات معیوب در یک میلیون قطعه تولید شده (PPM) 156 درصد بهبود نسبت به سال 87 داشته است همچنین تعداد شرکتهای خود بازرس رشد 234 درصدی نسبت به سال 87 نشان میدهد.» وی گفت: «در حوزه هزینه نیز علی رغم افزایش تورم سازه گستر 2.8 درصد کاهش قیمت قطعات را نسبت به سال 87 شاهد بوده است و در حوزه تکنولوژی نیز تعداد قطعات طراحی شده در شرکت و تعداد پروژههای تحقیق و توسعه به ترتیب رشد 52 و55 درصدی از خود نشان میدهد.» فیروز بخت ادامه داد: «در حوزه صادرات سازه گستر توانست با افزایش کشورهای میزبان صادرات خود را از سه کشور به 8 کشور رسانده و در این میان با صادرات 48 قطعه یدکی زانتیا به اروپا کد اعتباری صادراتی شرکت تامین قطعات پژو- سیتروئن PSA ( cofor ) را کسب نماید.» فیروز بخت تصریح کرد: «سازمان ایدروفاینانس به عنوان سازمانی که وظیفه ارزیابی پتانسیلهای مالی سازمانها و شرکتها را بر عهده دارد پس از بررسیهای کارشناسانه رتبه اعتباری IRA3 را که نشان دهنده پتانسیل بالای باز پرداخت به موقع تعهدات، فروش و بهرهوری بالا و روند مثبت تولید نقدینگی میباشد به سازه گستر اعطا کرد.» مدیر عامل سازه گستر سایپا همچنین کسب رتبه نخست تندیس سیمین جشنواره جایزه ملی نظام پیشنهادها و کسب تندیس سیمین جایزه تعالی منابع انسانی گروه سایپا را نشان دهنده تعالی این شرکت به ویژه از نگاه منابع انسانی عنوان کرد و گفت: «با اجرای نظام پیشنهادها در حوزه سازمانی در این شرکت 78 میلیارد ریال صرفه جویی داشتهایم که نشان دهنده اثر بخشی اجرای این نظام در حوزه سازمانی است.» فیروز بخت تصریح کرد: «در حوزه راهبری سازمانی، اولویتهای سال 88 ما آیندهگری، بهبود مستمر توسعه مشارکت کارکنان از طریق توسعه فرهنگ تفکر بوده که در این راستا ضمن دعوت از مدیران عامل و اعضای هیات مدیره گذشته به عنوان نخبگان سازهگستر، اتاق فکر سازندگان نیز در این شرکت افتتاح شد تا بین اندیشمندان صاحبنظر در زنجیرهی تامین و مدیران این شرکت ارتباط نزدیک ایجاد گردد.» وی خاطر نشان کرد: «همچنین شورای تعالی سازندگان شهریور ماه امسال با هدف درک هر چه بهتر و عمیقتر نیازهای سازندگان به عنوان ذینفعان استراژیک شرکت تاسیس گردید.» وی یکی از رویکردهای سازه گستر در سال 88 که به عنوان اهداف سال 89 این شرکت هم در نظر گرفته خواهد شد را ایجاد رضایت، امنیت و عدالت در بین کارکنان این شرکت عنوان کرد و گفت: «در این راستا امکانات تشویقی، حمایتی ویژهای برای رفاه کارکنان در نظر گرفته شده است.» فیروز بخت پروژههای مینیاتور، 100X و سایپا 111، بومی سازی فنآوری نانو و الگوبرداری و بومی سازی نظامهای کیفی قطعات ایمینی خودروسازهای معتبر جهانی از جمله استانداردهای شرکت پژو سیتروئن و تمرکز گرایی بر خدمات آزمایشگاهی را از مهمترین پروژههای استراتژیک سازهگستر سایپا برای سال آینده معرفی کرد و در خصوص پروژه 100X گفت: «هدف از اجرای پروژه 100X افزایش ایمنی خودروی پراید میباشد و به معنای تولید خودروی جدید نیست.» فیروزبخت از جمله کار ویژههای اصلی این شرکت در سال 89 را تجاری سازی ایدهها و اختراعات عنوان کرد و گفت: «تلاش میکنیم مدل تبدیل نوآوری و تحقیقات علمی به مرحله کاربردی در کشور را به صورت جامع اجرا نماییم و به همین منظور عهدهدار برگزاری بخش اختراعات و ابتکارات جشنواره جوان ایرانی شدهایم.» مدیرعامل سازه گستر سایپا همچنین با اشاره به لزوم توجه هر چه بیشتر به امر مهندسی قطعات برای سال 89 افزود: «مدیران و پرسنل سازه گستر مترصد آنند که شرکت مهندسی سازه گستر سایپا را در عرصهی بین الملل دارای جایگاه ویژهای نمایند بدین منظور تمام توان خود را در امور مهندسی به کار خواهند گرفت.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 3422]