تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817977179
50 درصد بازار لنت ترمز و کلاج در قبضه وارداتی ها
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج خبر داد: 50 درصد بازار لنت ترمز و کلاج در قبضه وارداتی ها عصر خودرو: حدود 50 درصد بازار لنت و ترمز کشور در اختیار کالاهای وارداتی قرار گرفته است. دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: «امسال، سال خوبی برای واحدهای تولیدکننده لنت ترمز و کلاج نبود چرا که چند واحد به دلیل مشکلات مالی و نداشتن توان رقابت با کالاهای وارداتی بی کیفیت اما ارزان قیمت تعطیل شدند.» مسعود فلاطونی افزود: «در سال جاری نه تنها مشکلی از مشکلات سال های گذشته صنعت لنت ترمز و کلاج کاسته نشد، بلکه مشکلات دیگری نیز اضافه شد.» وی ادامه داد: «امسال واردات وسیع لنت ترمزهای بی کیفیت و ارزان خارجی به ویژه انواع لنت های چینی بیش از پیش بازار تولیدکنندگان داخلی را تحت الشعاع قرار داد به طوری که سهم 30 درصدی این کالاها به حدود 50 درصد افزایش یافت.» دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج خاطرنشان کرد: «گذشته از واردات رسمی و غیررسمی محصولات بی کیفیت، برخی کارگاه های زیرپله ای نیز در سال جاری با تولید محصولات بی کیفیت مشابه با پاکت و هولوگرام برندهای معتبر و شناخته شده، نقش عمده ای در خرابی بیش از پیش بازار تولیدکنندگان معتبر و خوش نام داشتند.» وی گفت: «با وجود خطراتی که لنت ترمزهای بی کیفیت وارداتی و زیرپله ای برای سلامتی جان مردم دارند، اما تاکنون برخوردی با عرضه این محصولات و تولیدکنندگان آنها صورت نگرفته است.» فلاطونی با بیان اینکه «مشکل اصلی تولیدکنندگان داخلی رقابت با محصولات باکیفیت وارداتی نیست»، افزود: «مشکل واقعی رقابت با محصولات بی کیفیت و تقلبی وارداتی و تولید داخل است که به دلیل قیمت پایین مورد استقبال مردم قرار گرفته و بازار تولیدات داخلی را تحت الشعاع قرار داده اند به طوری که تحت این شرایط واحدهای تولیدی با حداقل 50 درصد ظرفیت خود فعالیت می کنند.» فلاطوني گفت: «در حال حاضر عدم چرخش مناسب پول در بازار از مشكلات اصلي اين صنعت است، بنابراين در صورت عدم ارائه تسهيلات بانكي و ادامه وضع موجود در سال جاري توليدكنندگان با مشكلاتي مواجه خواهند شد.» وي خاطرنشان كرد: «تغيير فرهنگ بازار و آشنايي مردم به كيفيت برخي لنت ترمزهاي وارداتي به خصوص انواع چيني این کالا و كنترل بيشتر سازمان‌هاي مسوول در مبادي ورودي رسمي و غير رسمي، موجب واردات لنت ترمزهاي با كيفيت‌تر و در نتيجه افزايش قدرت رقابت توليدكنندگان داخلي با آنها خواهد شد.» دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج نیاز سالانه کشور به لنت ترمزهای سبک را حدود 6 میلیون دست و لنت های سنگین هفت هزار تن دانست و تصریح کرد: «این در حالی است که واحدهای داخلی می توانند علاوه بر تامین کامل این نیاز صادرات نیز داشته باشند، اما کالاهای خارجی با واردات رسمی و غیررسمی بازار تولیدکنندگان داخلی را غصب کرده است.» به گفته وی، «عمده صادرات ایران در زمینه لنت ترمز و کلاج به کشورهای عربی، آفریقایی و ترکیه صورت می گیرد.» دبیر انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاج با اشاره به فعالیت 16 شرکت بزرگ در زمینه تولید لنت ترمز ادامه داد: «حدود 85 درصد تولید داخلی لنت مربوط به این 16 واحد تولیدی است و 15 درصد مابقی توسط تولیدکنندگان کوچک تامین می شود.» مردم از لنت ترمزهاي چيني رويگردان شده‌اند مصرف كنندگان ايراني در حال رويگرداني از لنت ترمزهاي وارداتي چينی هستند. یکی از فعالان بازار لنت ترمز با بيان اين مطلب به خبرنگار ما گفت:«در چند سال گذشته لنت ترمزهاي بي‌كيفيت چيني به وفور وارد كشور شده و به دلیل پایین بودن قیمت ان کالاها در مقایسه با دیگر لنت ها مورد استقبال مردم قرار می گرفت اما مدتی است که مردم به دليل تجارب قبلي و مشكلاتي كه استفاده از اين لنت ترمزها برايشان ايجاد می كرد، ديگر اعتمادي به اجناس وارداتي چيني ندارند که این امر موجب کاهش فروش این کالاها در بازار شده است.» محمد علیزاده با بیان اینکه «لنت های تقلبی عموما به دو شکل در بازار عرضه می شوند»، ادامه داد: «لنت ترمزهاي تقلبی که عموما چینی هستند یا با مارك برخي برندهاي معتبر اروپايي وارد بازار مي‌شود كه تشخيص آنها براي مصرف كنندگان دشوار است، مگر آن‌كه آن را خريداري و در خودروشان استفاده كنند تا متوجه اين مساله شوند یا با تغییر برخی حروف برند اصلی وارد بازار می شوند که در این صورت خریدار با کمی دقت قادر به تشخیص تقلبی بودن این کالا می شود.» وي خاطرنشان كرد: «در مورد اول بر روي جعبه لنت ترمزهاي وارداتي از چين برچسب ساخت فرانسه نصب شده يا بعضا چيني‌ها در زمان توليد اين محصول به غلط از عنوان ساخت آلمان و امثال آن استفاده مي‌كنند که این کار تشخیص اصل بودن یا تقلبی بودن را برای مشتری دشوار می کند، بنابراين به مردم توصيه مي‌كنيم كه فقط به پرسش از فروشندگان در خصوص كشور سازنده لنت ترمز اكتفا نكرده و از فروشگاه‌ها و تعميرگاه‌هاي مورد اعتماد براي خريد لنت ترمز استفاده كنند.» وي افزود: «متاسفانه فرهنگ برتر دانستن محصولات خارجي همچنان وجود داشته و برخي معتقدند که بدترين جنس خارجي از بهترين جنس ايراني نیز بهتر و باکیفیت تر است که چنين فرهنگي موجب سوء استفاده برخی واردکنندگان و عرضه کالاهای تقلبی و بی کیفیت به مردم شده است. اين در حالي است که با وجود قيمت ارزان تر، کيفيت برخی لنت ترمزهاي وارداتي به هيچ وجه مطلوب نبوده و بعضا عواقب خطرناکي نيز براي سرنشينان خودرو به دنبال دارد.» یکی دیگر از فعالان بازار لنت نیز درباره وضعیت فعلی این بازار به خبرنگار ما گفت: «بازار لنت یک بازار همیشگی و دایمی است که تقریبا در تمام طول سال مشتری دارد اما در برخی ایام سال مانند ماه های پایانی و یا تابستان که تعداد مسافرت ها افزایش می یابد بازار لنت نیز رونق بیشتری پیدا می کند.» مجتبی حسنی با بیان اینکه «به طور کلی مشتریان بازار لنت به دو دسته تقسیم می شوند»، ادامه داد: «دسته اول کسانی هستند که کیفیت برای آنها اهمیت بالاتری داشته و بیشتر به دنبال کالاهای اصل و اورجینال هستند و برای تهیه لنت اصل حاضر به پرداخت هزینه بیشتری هم هستند، اما دسته دوم بیشتر به قیمت اهمیت می دهند و به دنبال کالاهای مشابه که در مقایسه با لنت های اصل از قیمت کمتری برخوردارند می روند.» وی اظهار داشت: «در حال حاضر محصولات کشورهای ایران، چین، فرانسه، هند، آلمان،کره، ترکیه و ... به عنوان لنت خودروی هم وطنانمان مورد استفاده قرار می گیرند.» وی از بوش، سامسونگ، بشر، ارن، کاله، تی آر وی، تارگت، بندیکس، جورید، ام اچ کو، سکو، یس کو، والئو، ادونس تچ، تکستار، اس پی بی، گلد، سولار، ایران، پارس لنت، لنت ساز، ماشین لنت تهران، جهان ترمز و کارلنت به عنوان شناخته شده ترین برندهای لنت ترمز در بازار کشور نام برد. قیمت ها در بازار لنت در حال حاضر لنت بشر ترکیه قیمتی بین 13 هزار و 500 تا 22 هزار تومان دارد. همچنین قیمت لنت های ارن و کاله این کشور به ترتیب بین 15 هزار و 500 تا 19 هزار تومان و 18 هزار تا 22 هزار تومان است. بر اساس این گزارش، لنت تی آر وی فرانسه قیمتی بین 20 تا قیمتی بین 20 تا 25 هزار تومان دارد. قیمت لنت فرانسوی بوش و تارگت نیز به ترتیب بین 30 تا 50 هزار تومان و 33 تا 40 هزار تومان است. همچنین لنت بندیکس با قیمتی بین 25 تا 30 هزار تومان در بازار به فروش می رسد. لنت ترمز ام اچ کو چینی نیز حدود هفت تا هشت هزار تومان است. این گزارش می افزاید؛ لنت ترمز کره ای با مارک سکو قیمتی بین 13 تا 15 هزار تومان دارد. همچنین لنت یس کو و والئو کره در بازار کشور به ترتیب با قیمت هایی بین 13 تا 15 هزار تومان و 26 تا 40 هزار تومان عرضه می شود در حالی که بهای نوع چینی و تقلبی این کالاها بین هفت تا 10 هزار تومان است. قیمت لنت آلمانی ادونس تچ نیز بین 15 تا 20 هزار تومان است. لنت تکستار اصل نیز در بازار به بهایی حدود 26 تا 38 هزار تومان به فروش می رسد در حالی که نوع چینی و تقلبی این مارک قیمتی بین هشت تا 10 هزار تومان دارد. بر اساس این گزارش، قیمت لنت ترمز اس پی دی اصل چین حدود 11 هزار و 500 تا 15 هزار تومان است. لنت ترمز مارک گلد نیز در بازار به بهایی از پنج هزار و 500 تا 12 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین لنت ترمز سولار قیمتی حدود 6 هزار و 500 تا هشت هزار تومان دارد. ش/ ر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7381]
-
گوناگون
پربازدیدترینها