واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مهدي امامي ميبدي روز شنبه به خبرنگاران گفت : اين کارت را يک ريز پردازند? قوي با امکان تأمين امنيت اطلاعاتي بالا عنوان کرد و گفت: براساس برنامه ريزي هاي صورت گرفته برروي اين کارت الکترونيک ،امکان کپي اطلاعات کارت و دسترسي به آن در حد صفر است و امکان ارتقاء سيستم به منظور دسترسي آسان و فراهم کردن شرايط مطلوب وجود دارد. وي در خصوص مزاياي استفاده از من کارت اظهار داشت: من کارت، کارتي چندمنظوره است که دارند? آن مي تواند علاوه بر پارک هوشمند از مزاياي بليت الکترونيک در اتوبوس، قطار شهري،تاکسي، مترو، معاينه فني خودرو،کرايه دوچرخه هاي موجود در پارکينگ ها، سينماها، باغ وحش و بوستان سطح شهر استفاده کند در حال حاضر اين کارت براي 30 کاربرد گوناگون شهري برنامه ريزي شده است. امامي ميبدي در رابطه با کاربرد فن آوري اطلاعات در امر ترافيک گفت : در حال حاضر بيشتر کشورهاي جهان متخصصان ترافيک به منظور اداره ترافيک شهري، استفاده از روش هاي الکترونيکي را در دستور کار خود قرار داده اند که اين امر زمينه ساز فراهم کردن شرايط ترافيکي روان در خيابان ها و معابر اصلي شهرهاي پرجمعيت شده است. وي خاطر نشان کرد: اين کلانشهر در بيشتر ايام سال پذيراي مسافران و زائران بي شماري است که با توجه به حجم بالاي ترافيک به ويژه در خيابان هاي هسته مرکزي شهر مشهد، کنترل ترافيک شهر از اهميت بيشتري برخوردار مي شود. وي به لزوم جمع آوري اطلاعات ترافيکي به جهت مديريت مؤثر و پايدار وضعيت تردد درون شهري اشاره کرد و تصريح کرد: در سيستم جديد امکان جمع آوري و ذخيره سازي اطلاعات به ويژه در ايام خاص و در روزهاي سال در مشهد وجود دارد که اين امر نقش بسزايي در مديريت نظام ترافيک شهري خواهد داشت. وي اظهار داشت: دارند? من کارت ردپايي از خود در سيستم به جا مي گذارد که به کمک آن ميتوان تعداد سفرهاي درون شهري شهروندان، دسترسي به خدمات شهري و نيازسنجي در کمبود امکانات شهري از جمله پارکينگ را مشخص نمود و براساس اين اطلاعات برنامه ريزي هاي دقيق و اصولي بر اساس نيازهارا تدوين کرد. وي در رابطه با ويژگي هاي ديگر اين سيستم گفت: اين سيستم به گونه اي طراحي شده است که علاوه بر امکان استفاده از يک وسيله حمل و نقل توسط شهروندي خاص، ساعات ورود و خروج ، طول عرض جغرافيايي حرکت نيز ثبت شود که با تکيه بر اين اطلاعات آمار مناسبي در اختيار مديران شهري به منظور اتخاذ تصميمات لازم فراهم ميشود. دسترسي به سيستم هاي خارج از شبکه مديرعامل سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري مشهد در ادامه دسترسي به سيستم حتي به شکل خارج از شبکه و آفلاين را از ديگر ويژگي هاي اين کارت عنوان کرد و اظهار داشت: علاوه برقابليت هاي چند منظوره من کارت، قابليت دسترسي به اطلاعات به صورت آن لاين و حتي خارج از شبکه (آفلاين) وجود دارد. امامي ميبدي اظهار داشت: در خودروهايي که تحت پوشش طرح آن لاين قرار مي گيرندو با کارتي که در شيشه جلوي ماشين نصب مي شود و پارکبانان مستقر در خيابان هاي شهر با استفاده از رايانههاي دستي پيشرفته اقدام به کسر حق توقف از کارت شهروند مي کنند. وي خاطر نشان کرد: اگر من کارت در شيشه جلوي خودرو نصب نشده باشد پارکبانان مي توانند با برداشتن شماره خودرو و ارسال آن سيستم مرکزي مبلغ حق پارک را از حساب شهروند کسر نمايند. امامي ميبدي با اشاره به اينکه رايانه هاي قابل حمل در اختيار پارکبانان شرکت قرار داده مي شود اظهار داشت: اين رايانه هاي دستي کوچک داراي چابگر هستند و در صورت پرداخت نقدي توسط رانندگان، امکان صدور رسيد چاپي در همان لحظه وجود دارد. دريافت حق پارک در پارکينگ هاي غير حاشيه اي مديرعامل سازمان حمل و نقل ترافيک شهرداري مشهد در خصوص نحوه دريافت حق پارک در پارکينگ هاي غير حاشيه اي گفت: دستگاه کارت خوان در ابتداي ورودي پارکينگ ها نصب مي شود که رانندگان مي توانند با نزديک کردن کيف حاوي کارت از فاصله دو تا 10 سانتي متر تراکنش را انجام مي دهد و با شناسايي کارت توسط کارتخوان، خودرو مي تواند وارد پارکينگ شود. وي ادامه داد: هنگام خروج نيز راننده با نزديک کردن کارت به دستگاه و محاسبه مدت توقف و کسر مبلغ مورد نظر از کارت مي تواند از پارکينگ خارج شود که در اين راستا تمامي محاسبات حق توقف در پارکينگ ها به صورت مکانيزه و براساس آخرين مصوبات شوراي اسلامي شهر مشهد انجام مي شود. وي همچينين بکارگيري سيستم کامپيوتري به منظور هوشمند سازي فعاليت ها را از مهم ترين اولويت هاي بکارگيري سيستم هوشمند حمل و نقل عنوان کرد و گفت : با کمک اين سيستم اولين و در دسترس ترين فضاي خالي پارک موجود در شبکه اعلام مي شود و رانندگان با مراجعه به پارکبانان مي توانند در حرکت و هزينه هاي خود صرفهجويي کند همچنين مانع ترددهاي درون شهري به منظور دسترسي به فضاي پارک خالي و در نهايت ايجاد ترافيک درون شهري مي شود. امامي ميبدي در رابطه با خيابان هاي که طرح در آنها اجرايي مي شود اظهار داشت: بخش عمده خيابان هاي اصلي و پرتردد شهر مشهد نظير خيابان هاي آزادي ، آخوند خراساني ، سعدي، امام رضا(ع)، توحيد، مدرس، چمران، احمدآباد، سجاد در طرح قرار دارند. وي در رابطه با نحوه ارائهمن کارتتصريح کرد:در راستاي اجراي طرح سيستم هوشمند من کارت از اواسط شهريورماه در پايانه هاي فروش شرکت ها قابل عرضه و ارائه به شهروندان است. کد/2 662/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 564]