واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: برچسب معاينه فني خودرو بر روي خودروهاي صفر نيز نصب ميشود خبرگزاري فارس: بر اساس مصوبه شوراي شهر تهران و هماهنگيهاي به عمل آمده بعد از تهيه برچسب «معافيت دو ساله خودرو از انجام معاينه فني» توسط ستاد معاينه فني خودرو، اين برچسبها توسط خودروسازان بر روي خودروهاي صفر نصب ميشود. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، خسرو دانشجو عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران امروز در صدمين جلسه علني شوراي شهر تهران به هنگام بررسي طرح «پيگيري اقدامات اجرايي برنامه معاينه فني خودروهاي شهر تهران » توجه به معاينه فني خودروها را عامل مهمي در كاهش آلودگي هواي تهران دانست و تصريح كرد:معاينه فني خودروها به صورت دورهاي موجب افزايش امنيت و كاهش تصادفات نيز ميشود. وي در رابطه با راهكارهاي ايجاد الزام معاينه فني خودرو ميان شهروندان گفت: يك راه اين است كه پليس خودروهاي فاقد معاينه فني را جريمه كند و راه ديگر آن است كه با ايجاد يك سامانه اطلاعاتي، شهرونداني كه نسبت به معاينه فني خودروي خود اقدام نميكنند، قبل از مشاهده مستقيم پليس جريمه شوند. عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران با تأكيد بر ضرورت سنجش آلودگي صوتي خودروها در جريان معاينه فني اظهار داشت: متاسفانه هنوز استانداردهاي بينالمللي در اين رابطه بومي نشدهاند و لازم است كه اقدامات مقتضي در اين رابطه انجام گيرد چرا كه يكي از عوامل تشديد تنشهاي عصبي در ميان شهروندان بخصوص در شهرهاي شلوغ آلودگي صوتي ناشي از تردد خودروها است. مهدي چمران رئيس شوراي شهر تهران نيز با اشاره به توليد موتور سيكلت هاي غيراستاندارد و نامناسب، تصريح كرد: وزارت صنايع بايد توليد كنندگان موتور سيكلتها را مجبور به رعايت استانداردهاي آلودگي و صوتي كند. معصومه ابتكار عضو ديگر كميسيون عمران شوراي شهر تهران نيز در ادامه اظهارات چمران گفت: در سال 82 در راستاي اجراي طرح برخورد با توليد كنندگان موتور سيكلت غيراستاندارد، پروانه فعاليت 350 واحد توليد كننده لغو شد.اين برخوردها بايد به صورت مستمر انجام گيرد. وي با تأكيد بر اينكه سازمان حفاظت محيط زيست براي كليه خودروها توليد در داخل كشور شرايط استاندارد را تعريف كرده است، اظهار داشت: 2نوع استاندارد در زمان توليد و در حال كار تعريف شده است كه مراجعه خودروها به مراكز معاينه فني جزء استانداردهاي «حين كار» محسوب مي شود.سازمان محيط زيست كليه شاخص هاي مرتبط با استانداردهاي خودروهاي سنگين و سبك را تدوين و به توليد كنندگان ابلاغ كرده است. مرتضي طلايي عضو كميسيون فرهنگي شوراي شهر تهران نيز با تأكيد بر اين كه مراجعه مستمر مردم به مراكز معاينه فني نياز به فرهنگ سازي دارد، خطاب به پيشنهاد كنندگان طرح گفت: آيا ساز و كار و تجهيزات لازم براي مراجعه انبوه مردم به مراكز وجود دارد؟ اطلاعات موجود نشان مي دهد كه اين ظرفيت وجود ندارد. وي خاطرنشان كرد: لازم است كه به مسئله همراهي بخش خصوصي با ضرورت توجه به اقتصادي بودن همراهي آنها در اين رابطه بيشتر توجه شود. بر اساس اين گزارش، تشكيل سامانه بانك اطلاعات و راه اندازي آن در آينده نزديك، ارائه اطلاعات اين بانك به راهور ناجا، ارتقاي ظرفيت مراكز معاينه فني، بررسي راهكاري تشويقي و اقتصادي جلب مشاركت بخش خصوصي و ارائه پيشنهاداتي به دولت و سازمان حفاظت محيط زيست در اين رابطه از جمله مفاد اين طرح است. در بخشي از اين طرح تأكيد شده است؛ ستاد معاينه فني شهرداي تهران مكلف است نسبت به تهيه و تحويل برچسب هايي با عنوان «معافيت دو سال خودرو از انجام معاينه فني» به شركت هاي خودرو ساز اقدام نمايد. اين در حالي است كه شركت هاي خودرو ساز نيز با نصب اين برچسب بر روي خودروهاي صفر موافقت كردهاند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8000]