واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: 5 ايستگاه ديگر مترو، امسال به بهرهبرداري ميرسد
مترو > مترو تهران - گروه شهري:
در مراسم افتتاح ايستگاه متروي پيروزي، رئيس كميسيون فرهنگي و اجتماعي شوراي شهر تهران از انجام توافقات لازم براي حل مشكل فاينانس مترو خبر داد.
به گفته مرتضي طلايي، شهرداري تهران تمام تعهداتي كه از دولتهاي گذشته به گردن مترو باقي مانده بود را يكجا پذيرفت تا 70درصد آن در قالب تهاتر با سيستم بانكي و بقيه بهصورت نقدي و اقساط سالانه تسويه شود. از نظر اين عضو شوراي اسلامي شهر تهران، راه حل علمي، اجرايي و منطقي مشكل ترافيك و آلودگي هوا، توسعه حمل و نقل عمومي است، به همين دليل محور و رويكرد اصلي مديريت شهري توسعه حملونقل عمومي است.
طلايي در اين باره به راهكارهاي كوتاهمدت، ميانمدت و بلندمدت اشاره كرد و گفت: از آنجا كه اقدامات كوتاهمدت تاكنون پاسخگو نبوده ما بايد با نگاه به برنامههاي بلندمدت توجه خود را معطوف به برنامههاي ميانمدت، يعني توسعه حمل و نقل عمومي با محوريت توسعه حمل ونقل ريلي كنيم.رئيس كميسيون فرهنگي و اجتماعي شوراي شهر با اشاره به اينكه هماكنون توسعه خطوط مترو در بيش از 200 جبهه كاري دنبال ميشود، افزود: ظرف 6 سال گذشته و روي كار آمدن مديريت شهري فعلي،70 كيلومتر توسعه خطوط ريلي زيرزميني محقق شد. وي گفت: تا قبل از سال 84 كل خطوط مترو 74 كيلومتر بود كه 40 كيلومتر آن روزميني و مربوط به خط تهران - كرج بود اما اكنون شبكه خطوط مترو به حدود 140كيلومتر گسترش يافته كه 100كيلومتر آن تونل زيرزميني است.طلايي در مراسم بهرهبرداري از ايستگاه متروي پيروزي همچنين از بوميسازي در بخش تاسيسات و حوزههاي سخت افزاري مترو خبر داد و گفت: در بخش تجهيزات و توليد قطارها نيز تا 70 درصد بهخودكفايي رسيدهايم.
به گزارش همشهري، ايستگاه پيروزي كه به بهرهبرداري رسيد، در خيابان پيروزي، حدفاصل دو ايستگاه متروي شيخ الرئيس و نبرد واقع شده است. در اين باره هابيل درويش گفت: ايستگاه پيروزي چهاردهمين ايستگاه از خط 4 متروي تهران است كه به بهرهبرداري رسيده است. در مجموع تاكنون 17كيلومتر از اين خط مورد بهرهبرداري قرار گرفته و در تلاشيم 4 كيلومتر باقيمانده از خط را نيز تا پايان سال افتتاح كرده و مورد بهرهبرداري قرار دهيم.درويش با بيان اينكه براي احداث اين ايستگاه حدود 25ميليارد تومان هزينه شده است، گفت: خط4 مترو ظرفيت جابهجايي روزانه يك ميليون مسافر را دارد كه در صورت تامين واگنهاي مورد نياز ميتوانيم به اين رقم دست يابيم.
5 ايستگاه جديد در خط 4 مترو تا پايان سال آماده بهره بر داري ميشود
در حاشيه افتتاح ايستگاه متروي پيروزي، سيد جعفر تشكري هاشمي، معاون حملونقل و ترافيك شهرداري تهران گفت: در تلاشيم تا پايان سال، 5 ايستگاه جديد شامل يك ايستگاه از خط 4مترو، 3 ايستگاه از بخش مياني خط 3 مترو و ايستگاه تجريش را تكميل و آماده بهرهبرداري كنيم.تشكري هاشمي اظهار كرد: براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته در تلاشيم كه3 ايستگاه از خط 3مترو، حدفاصل چهارراه وليعصر(عج) تا خيابان شهيد مطهري تقاطع سهروردي را تا پايان سال آماده بهرهبرداري كنيم.
وي با اشاره به اينكه در مجموع ظرفيت جابهجايي روزانه هر قطار حدود 25هزار نفر است، ادامه داد: تكميل خط 4 متروي تهران با 5ايستگاه نيز در دستور كار قرار دارد كه بهنظر ميرسد با توجه به ترافيك سنگيني كه در معابر منتهي به اين مسير شاهد هستيم تغييرات قابلقبولي در ترددهاي محور شرقي و غربي ايجاد شود.معاون حملونقل و ترافيك شهرداري تهران درباره نصب پلهبرقي در برخي از ايستگاههاي مترو نيز گفت: قرارداد تمام پله برقيهاي مورد نياز بسته شده و پول آنها نيز پرداخت شده اما مشكلاتي باعث ايجاد تأخير در نصب آنها شده است. او با ابراز تأسف از اينكه در داخل كشور سازنده پله برقي قابل اطميناني نداريم، تاكيد كرد: تلاش ميكنيم پله برقيهايي كه قرارداد خريد آنها منعقد شده هر چه زودتر وارد كشور شوند.
به گزارش همشهري، خط 4 متروي تهران به طول حدود 20 كيلومتر با 19 ايستگاه، يك پاركينگ و 3پست برق، از ايستگاه اكباتان در غرب تهران آغاز ميشود و پس از عبور از شهرك اكباتان و خيابانهاي آزادي، انقلاب اسلامي و پيروزي تا پايانه افسريه در شرق تهران ادامه مييابد و در طول مسير بخشهايي مانند فرودگاه مهرآباد، دانشگاه صنعتي شريف، دانشگاه تهران، دانشگاه صنعتي اميركبير و مراكز نظامي و مسكوني در شرق تهران (خيابان پيروزي) را بههم مرتبط ميسازد. توسعه غربي اين خط در آينده به طول 7 كيلومتر، شهرك اكباتان را به ميدان پونك مرتبط خواهد كرد.
پنجشنبه|ا|11|ا|اسفند|ا|1390
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]