گزارش از نابساماني‌هاي يك بازار پرمصرف بازار پرهياهوي خودرو

واضح آرشیو وب فارسی:ايران: گزارش از نابساماني‌هاي يك بازار پرمصرف بازار پرهياهوي خودرو
مرجان اسلامي‌فر

اين‌روز‌ها بازار خودرو با نوساناتي روبه‌رو شده است كه هيچ‌كدام از كارشناسان چنين ‌روز‌هايي را پيش‌بيني نكرده بود. در آستانه نوروز بازار خريد و فروش خودرو بسيار داغ مي‌شود و همه به فكر تغيير و تحول هستند اما امسال برخلاف سنوات گذشته بازار شرايط خوبي را دنبال نمي‌كند. برخي از واسطه‌ها و دلالان باعث شدند قيمت خودروهاي داخلي به صورت افسارگسيخته بالا برود و خودروهاي خارجي و بسياري از خودروهاي داخلي درصد گران شود. از اين رو كارشناسان بازار خودرو از مردم خواستند كه در شرايط فعلي خودرو نخرند تا قيمت‌ها پائين بيايد و از سويي مسئولان دولتي اطمينان دادند كه بازار بزودي از تب‌وتاب مي‌افتد و قيمت‌ها واقعي خواهد شد.
مدل جديد قيمت‌گذاري خودروها بزودي نهايي مي‌شود
مهدي غضنفري وزير صنعت، معدن و تجارت درباره مشكل بازار خودرو كه اين روزها قيمت برخي از خودروها بي‌حساب و كتاب سر به فلك كشيده است، گفت: طبق جلسات متعددي كه با خودروسازان برگزار شد اين نتيجه به دست آمد كه علت اصلي افزايش قيمت خودرو در بازار مسئله سفته‌بازي در برخي از خودروها است به گونه‌اي كه افراد با قيمت‌هاي سازمان حمايت، از خودروسازان خودرو خريداري مي‌كنند و سپس در بازار با قيمت‌هاي بالاتري به متقاضي نهايي مي‌دهند. وي تأكيد كرد: خودروسازان و سازمان حمايت از حدود دو هفته قبل جلساتي را براي مدل قيمت‌‌گذاري خودرو برگزار كرده‌اند كه البته تا يك‌ماه فرصت دارند نتيجه نهايي را بگيرند.
وزير صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: اگر مدل قيمت حاشيه بازار باشد بطور قطع مصرف‌كنندگان از افرادي خودرو خريداري مي‌كنند كه سود كمتري دريافت مي‌كنند و افرادي كه سود بالايي را از مشتري مي‌خواهند، از زنجيره بازار حذف خواهند شد.
وي گفت: با نهايي شدن مدل قيمت‌گذاري خودرو مشكل بازار خودرو حل مي‌شود، لذا به مردم اطمينان مي‌دهيم كه بازار خودرو آرام خواهد شد. مسئله ديگري كه غضنفري در گفت‌وگو با خبرنگار به آن اشاره كرد، بي‌تأثير بودن تحريم از نظر فروش قطعات خودرو بود. او اذعان داشت: هيچ مشكلي از نظر تأمين قطعات خودرو وجود ندارد و هيچكدام از شركاي خودروسازان ابراز عدم فروش قطعات خود را نكردند، اما مشكل اصلي سيستم انتقال ارز است. وي با بيان اين كه بايستي براي حل مشكل انتقال ارز كاري انجام شود، تأكيد كرد: عدم فروش قطعه از سوي خودروسازان خارجي صحت ندارد.
وزير صنعت، معدن و تجارت يادآور شد: اگر سيستم‌هاي انتقال و جابه‌جايي متعدد داشته باشيم مبالغ ارزي مورد نياز خيلي راحت‌تر در دسترس خواهد بود. وزير صنعت، معدن و تجارت تصريح كرد: بنگاه‌ها و واحدهاي صنعتي كه از طريق ثبت سفارش عمل مي‌كنند و دچار مشكل هستند مي‌توانند به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه كنند.
وي افزود: كميته پنج نفره‌اي كه در دولت شكل گرفته با هدف حل مشكلات صنعتگران و همچنين افزايش سرعت در ارزرساني است.
خودروسازان، خودرو احتكار نكرده‌اند
در اين راستا سيد مجيد هدايت رئيس سازمان گسترش و نوسازي اين گونه توضيح داد خودروساز بابت گران شدن خودرو در بازار پولي دريافت نمي‌كند اما براي حل اين مشكل بايد به فكر افزايش توليد محصولات پرتقاضا بود.
وي در پاسخ به اين سؤال كه گفته مي‌شود ايران‌خودرو و سايپا به صورت صوري محصولات خود را مي‌فروشند و در حقيقت به دست متقاضيان واقعي خودرو نمي‌رسد، گفت: «اين‌طور نيست.» خودروساز براي زنجيره تأمين خود نيازمند پول است لذا نمي‌تواند خودرو را به شكل صوري بفروشد. اما يكي از موضوعاتي كه اخيراً از سوي خودروسازان مطرح شده، مسئله تحريم و افزايش قيمت مواد اوليه است. در اين باره هدايت، گفت: برعكس آنكه مي‌گويند تحريم اثر گذاشته بايد عنوان كرد: طي روزهاي اخير قطعه‌سازان متعددي درخواست تأمين قطعات براي خودروهاي ساخت داخل را كردند. خوشبختانه قطعه‌سازان داخلي قوي شده‌اند و عملاً مانع تأثيرگذاري تحريم شده‌اند. وي تأكيد كرد: مشكلاتي در بخش تأمين ارز بود كه با جلسات متعدد، خودروسازان متقاعد شدند با ارز مرجع مي‌توانند نسبت به تأمين مواد اوليه اقدام كنند. راه براي ثبت سفارش و تأمين بموقع ارز باز است و اگر كوتاهي صورت مي‌گيرد به علت آن است كه برخي‌ها توجه كافي ندارند.
هرگونه افزايش قيمت غيرقانوني است
حسين اردوخاني رئيس اتحاديه نمايشگاه‌داران نيز هرگونه افزايش قيمت را غيرقانوني دانست و متذكر شد: افرادي كه قيمت‌ها را بالا بردند، دلالان و واسطه‌ها هستند و در اين خصوص اعضاي اتحاديه نمايشگاه‌داران هيچ نقشي ندارند. وي براي حل مشكل بازار خودرو ابراز داشت، اگر خودروهاي داخلي و وارداتي زيرنظر اعضاي اتحاديه به فروش برسد و مسئوليت اين بخش برعهده اتحاديه نمايشگاه‌داران خودرو باشد، در اين صورت اتحاديه نسبت به شرايط و بالارفتن قيمت خودرو پاسخگو خواهد بود. اردوخاني تأكيد كرد: اگر كنترل، نظارت و تأمين خودرو در بازار توسط اتحاديه نمايشگاه‌داران باشد، ديگر بازار با حاشيه روبه‌رو نخواهد شد و همواره كنترل‌هاي لازم صورت مي‌گيرد.
وي گفت: متأسفانه شنيده شده است كه برخي از نمايندگي‌هاي خودروسازان اين روزها به جاي آن كه خودرو را به مشتري اصلي بفروشند، به صورت صوري مي‌فروشند و در نهايت خودرو در پاركينگ انبار مي‌شود تا پس از مدتي با قيمت بالاتري فروخته شود. اردوخاني افزود: برخي از دفاتر نمايندگي‌ها و ليزينگ‌ها به چنين اقدامي دست زدند و اين مسئله خلاف قانون است لذا اميدواريم سازمان حمايت مانند گذشته برخورد جدي با متخلفان كند. وي گفت: ادعاي افزايش قيمت توسط نمايشگاه‌داران درست نيست چرا كه در شب عيد همه به دنبال افزايش فروش خود هستند نه آنكه بازار سياه ايجاد كنند. وي تأكيد كرد: سازمان حمايت مانع از افزايش قيمت 7 تا 8 درصدي خودروهاي داخلي شد، بر اين اساس اميدواريم اين روند سال آينده نيز ادامه پيدا كند.
زمزمه‌هاي افزايش قيمت باعث
برهم خوردن بازار خودرو شد
محمود رنجبرفر، كارشناس بازار خودرو نيز به نوسانات شديد بازار خودرو اشاره كرد و افزود: علت اصلي افزايش قيمت خودروهاي پرفروش، زمزمه بالارفتن قيمت خودرو توسط خودروسازان بود.
او افزود: بازار خودرو هم اكنون آشفته است و نمي‌توان براي آن پيش‌بيني را متصور بود حتي نمايشگاه‌داران نيز براي خريد و فروش خودرو اقدام نمي‌كنند، لذا به مردم توصيه مي‌كنيم براي آرام‌شدن بازار و برگشت شرايط طبيعي نسبت به تعويض يا خريد خودرو اقدام نكنند.
وي همچنين در مورد خودروهاي وارداتي گفت: از روز پنجشنبه تاكنون قيمت خودروهاي خارجي 4 تا 5 درصد گران شد و اين امر به هيچ عنوان منطقي نيست چرا كه دليلي براي رشد قيمت‌ها وجود نداشت. رنجبر‌فر در مورد قيمت برخي از خودروها افزود: از تاريخ 24 بهمن كه از سوي خودروسازان اعلام شد مدل خودروها 91 است، بازار دچار التهاب شد به‌گونه‌اي كه سمند مدل 90 از 16 ميليون و 300 به 16 ميليون و 450 هزار تومان رسيد. همچنين تندر 90 مدل سال 90 از 15 ميليون تومان به 16 ميليون و 200 هزار تومان و مدل 91 به 18 ميليون و 500 هزار تومان رسيد.
گران نخريد
همچنين يكي از مديران خودروسازي در گفت‌وگويي اظهار داشت: قيمت خودرو توسط كارخانه‌ها بالا نرفته است. لذا هيچ نمايندگي حق ندارد خودروهاي توليد داخل را از قيمت‌هاي مصوب بالاتر بفروشد. اگر چنين امري رخ دهد بايستي به سازمان حمايت گزارش‌هاي لازم ارائه تا مانع از تخلف برخي از نمايندگي‌ها شود.
وي ادامه داد: ايران‌خودرو و سايپا در ارائه خودرو به نمايندگي‌ها دقت نظر بالايي دارند كه مبادا خودروهاي مورد درخواست آنها سبب بر هم زدن بازار شود.

دوشنبه|ا|8|ا|اسفند|ا|1390

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايران]

[مشاهده در: www.iran-newspaper.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 260]