واضح آرشیو وب فارسی:مهر: گزارش مهر؛وعده گران نشدن كرايههاي حمل و نقل عمومي محقق نشد
وعده گران نشدن كرايههاي حمل و نقل عمومي محقق نشد
اول تابستان بود كه كرايههاي ناوگان حمل و نقل عمومي به دليل اجرايي شدن طرح هدفمند شدن يارانه ها افزايش يافت. در آن زمان مسئولان وعده دادند كه ديگر كرايهها در سال 91 افزايش نمييابد در حالي كه معاون حمل و نقل و ترافيك اعلام كرده امسال نيز بر اساس تورم كرايهها گران ميشود.
به گزارش خبرنگار مهر، اول تابستان بود كه افزايش كرايه هاي حمل و نقل عمومي به بهانه اجرايي شدن طرح هدفمندي يارانه ها اجرايي شد. لايحه اي كه بعد از اجرايي شدن صداي فرمانداري و استانداري و شهرونداني كه عادت به پرداخت كرايه هاي 300 تماني را نداشتند در آورد.
در همان زمان حميدرضا صارمي، معاون سازمان شهرداريها و دهياريها وعده اي كه همان زمان نيز كسي به تحقق آن اميدي نداشت داد و گفت: افزايشي كه اعمال شده به ميزاني است كه تورم سال آينده را نيز كفاف دهد و بخش خصوصي و رانند گان تاكسي نيز ضرر نكنند. بنابراين ما در سال 91 هيچگونه افزايشي در كرايهها نداريم. همچنين با توجه به اينكه افزايش كرايه حمل و نقل عمومي در تابستان امسال اتفاق افتاده براي سال 91 افزايش قيمت نداريم.
صارمي با بيان اينكه بر اساس قانون هرگونه افزايش قيمت در نرخ كرايه هاي حمل و نقل عمومي تا 15 بهمن ماه بايد به فرمانداري ابلاغ شود گفت: نرخ هاي جديد حمل و نقل عمومي را شورا تعيين مي كند اما اين نرخ بر اساس قانون بايد تا نيمه بهمن به فرمانداري ابلاغ شود ودر غير اين صورت اجاره هيچ گونه افزايشي وجود ندارد.
وي ادامه داد: با توجه به اين كه اين افزايش در تابستان امسال اتفاق افتاده است براي 6 ماه ديگر امكان افزايش قيمت وجود ندارد.
اما بعد از گذشته هشت ماه دوباره زمزمه هاي افزايش كرايه هاي حمل و نقل عمومي به گوش مي رسد.
سيد جعفر تشكري هاشمي، معاون حمل و نقل ترافيك شهر تهران با بيان اين كه لوايح نرخ كرايه هاي حمل و نقل عمومي درسال 91 به شوراي شهر تهران ارائه شده است گفت: مطمئنا اين افزايش فاصله بسياري با نرخ تورم واقعي دارد.
او با اشاره به نرخ بليتهاي مترو و اتوبوس گفت: با توجه به شرايط اقتصادي جامعه تلاش كرديم كرايه ها افزايش نا چيزي داشته باشد.
وي با اشاره به برخي اظهار نظرها در خصوص عدم افزايش دوباره كرايه ها در سال 90 گفت: نرخ كرايه ها تنها يكبار در سال 90 افزايش يافته است و آن نيز به مراتب كمتر از نرخ تورم بوده است و اين تصور كه فكر كنيم يك راننده تاكسي روي گنج خوابيده است و هر چه تورم افزايش پيدا مي كند ما مقابل افزايش قيمتهاي تاكسي بايستيم اشتباه است.
معاون شهردار تهران با بيان اين كه نبايد معيشت رانندگان تاكسي دستخوش تصميمات غير كارشناسانه شود گفت: دولت براي كاهش قيمتها بايد سياستهاي حمايتي از رانندگان تاكسي را اعمال كند. به طور مثال هيچ دليلي وجود ندارد كه يك راننده تاكسي هزينه سوختش همانند يك خودروي معمولي باشد.
تشكري هاشمي در پاسخ به اين پرسش كه در سالهاي گذشته اعلام مي كرديد در صورتي كه دولت سهم خود را در بخش يارانه بليت اتوبوس و مترو ندهد اين هزينه ها از مردم گرفته مي شود با توجه به اين كه امسال نيز دولت هنوز بخش زيادي از سهم خود را در يارانه هاي بليت نداده است اين احتمال دارد اين سهم از مردم گرفته شود گفت: تلاش مي كنيم هيچ گونه هزينه اضافي از مردم براي سفر هاي روزانه شان گرفته نشود.
اعضاي شوراي شهر نيز با افزايش كرايه ها به ميزان تورم ساليانه مخالفت چنداني نداشتند . حمزه شكيب در گفتگو با مهر گفت: هنوز لايحه افزايش قيمت ناوگان حمل و نقل عمومي به كميسيون عمران نرسيده است اما سالانه به ميزان تورم و افزايش حقوق كارمندان ميانگيني محاسبه و افزايش قيمت ها مشخص مي شود.
به هر حال افزايش قيمت كرايه ها ي حمل و نقل عمومي چالش آخر سال شهرداري و فرمانداري است كه در پاياني جز افزايش كرايه ها ندارد.
© 2003 Mehr News Agency .
دوشنبه|ا|24|ا|بهمن|ا|1390
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 100]