واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: محمد جواد محمدي زاده روز سه شنبه در جلسه آشنايي مديران اجرايي استان کردستان با مسايل زيست محيطي در تالار پيامبر اعظم (ص) استانداري افزود:توسعه کشور در تمام حوزه ها مانند دامپروري، کار آفريني، صنعت و زير ساخت ها آنها بايد همگي با رعايت موازين زيست محيطي انجام شود. وي با اشاره به اين که صنعت بايد در جهت تامين صيانت از محيط زيست باشد گفت: محيط زيست يکپارچه است و بايد تمام سازمان و نهادهاي دولتي و غير دولتي در حفاظت آن سهيم باشند و براي حفظ آن بکوشند. وي گفت: اگر نگاه يک سويه به توسعه داشته باشيم و مسايل محيط زيست را رعايت نکنيم ، تخريب محيط زيست حتمي است که نتيجه آن نيز خود به ساختار توسعه صدمه خواهد زد. وي با بيان اين که طرح هاي صنعتي بايد متناسب با مقتضيات حيات صورت گيرد، گفت: توسعه شرط و نياز امروز کشور است و اگر متناسب با مقتضيات طراحي شود هيچگونه آثار منفي در بر نخواهد داشت. رييس سازمان حفاظت از محيط زيست کشور با بيان اين که تعرض انسان به محيط زيست عامل اصلي تخريب آن است، گفت:تصور اشتباه مردم در مورد فناناپذيري منابع و بي توجهي به انواع پسماندها، نخستين عامل تخريب محيط زيست است که با ايجاد انقلاب صنعتي در 300 سال پيش شدت يافت. محمدي زاده با اشاره به رشد آلايندگي هاي هوا در شهرهاي بزرگ گفت:اکنون ميزان آلايندگي هاي هوا در برخي از شهرهاي بزرگ از جمله تهران به 300 pps رسيده است که دانشمندان معتقدند اگر اين ميزان به 500 pps برسد تنفس براي حيات امکانپذير نخواهد بود. وي همچنين از خودروها به عنوان بزرگترين توليدکنندگان گاز کربنيک ياد کرد و گفت:توليد خودروهاي غير استاندارد و سيستم احتراق ناقص آنها از بزرگترين تهديد کننده هاي زيست محيطي کشور هستند. محمدي زاده با بيان اين که کارخانه هاي خودروسازي کشور از سال 1346 تا سال 82 فاقد استاندارد هاي توليد بوده اند، گفت: قبل از انقلاب سالانه حدود 100 هزار خودرو در کشور توليد مي شد اما اين رقم اکنون به بيش از يک ميليون و 300 هزار خودرو در سال رسيده است. وي از پيکان به عنوان يکي از مضرترين خودروهاي ايراني از لحاظ آلايندگي هوا ياد کرد و گفت: پيکان بيشترين آسيب هاي زيست محيطي را به کشور وارد کرده است. معاون رييس جمهور با اشاره به وارد کردن برخي خودروهاي غير استاندارد و ارزان قيمت خارجي به کشور در سال هاي گذشته گفت:در حالي که اکنون در خودروهاي ايراني استاندارد يورو 2 رعايت مي شود در کشور هاي اروپايي اين استاندارد به يورو 5 افزايش يافته است. وي تاکيد کرد که سازمان محيط زيست از اين پس به خودروهاي داراي پايين تر از استاندارد يورو چهار اجازه ورود به کشور نخواهد داد. وي با اشاره به اين که محيط زيست خاص يک نسل نيست افزود: بسياري از سموم گياهي، کودهاي شيميايي ، پسماندها، پساب ها و نيروگاه هاي کشور وضعيت مساعدي ندارند. وي افزود: برخي از دانشمندان پيش بيني کرده اند اگر رشد آلايندگي هوا با اين سرعت پيش برود بين 50 تا 120 سال آينده امکان تنفس براي انسان ها از بين خواهد رفت. به گفته وي توجه به محيط زيست و اعتنا به مسايل زيست محيطي در دولت هاي نهم و دهم به صورت جدي مورد توجه بوده است. محمدي زاده با اشاره به آغاز دهه چهارم انقلاب اسلامي گفت: بايد خود را با بالاترين و برترين استانداردهاي روز تطبيق دهيم و به عنوان يک نمونه و الگوي اسلامي خود را در جهان معرفي کنيم. معاون رييس جمهور همچنين به تغييرات اقليمي در جهان اشاره کرد و گفت: اگر چه تغييرات اقليمي مسايل مهم و پيچيده جهان هستند اما قابل کنترل و مديريت است و بايد براي آن چاره انديشي کرد. به گفته محمدي زاده رفتار بارش برف و باران بر تغييرات اقليمي تاثير گذاشته است و کاهش بارش برف و افزايش بارش باران و تغيير آن از زمستان به بهار به همراه گرد و غبار از جمله نشانه هاي اين تغييرات است. رييس سازمان حفاظت محيط زيست براي افتتاح چند طرح در حوزه فعاليت اين سازمان امروز سه شنبه به استان کردستان سفر کرده و در همين راستا به شهرستان هاي مريوان، بانه سقز و بيجار نيز سفر خواهد کرد. 533/ 610
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 157]