تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام محمد باقر(ع):فاطمه بانوى زنان بهشت است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817284904




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

رئيس كميسيون عمران مجلس:مونوريل يك سيستم حمل و نقل فانتزي است


واضح آرشیو وب فارسی:حيات: رئيس كميسيون عمران مجلس:مونوريل يك سيستم حمل و نقل فانتزي است
تهران - حيات

به اعتقاد رئيس كميسيون عمران مجلس، مونوريل يك سيستم حمل و نقل فانتزي است و جزء سيستم‌هاي انبوه بر مسافر محسوب نمي‌‌شود.

به گزارش حيات به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، علي اكبر آقايي افزود: با توسعه زيرساخت‌هاي قطار شهري، مونوريل تنها مي‌تواند به عنوان مكمل حمل و نقل براي تهران عمل كند.
وي با بيان اين كه مسئولان دولتي بايد سيستم‌هاي حمل و نقلي حاشيه‌اي را در اولويت‌ قرار ندهند، گفت: كميسيون عمران مجلس تاكيد دارد در درجه اول توجه به حمل و نقل انبوه بر مسافر باشد؛ يعني با وجود منابع محدود، توسعه زيرساخت‌هاي مترو را در اولويت اول قرار دهيم.
رئيس كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي گفت: با توجه به محدوديت منابع اعتباري كشور بايد اولويت نخست حمل و نقل عمومي زيرساخت‌هاي مترو باشد و در شرايط كنوني فرصت مناسبي براي طرح سيستم‌هاي حاشيه‌اي مانند مونوريل نيست.
وي افزود: در ساير كشورها نزديك به 2 هزار كيلومتر قطار شهري احداث شده يا در دست احداث است اما در سراسر جهان تنها حدود 200 كيلومتر مونوريل وجود دارد كه اين امر نشان از آن دارد كه تمام دنيا توجه به سيستم قطار شهري انبوه را در اولويت قرار داد‌ه‌اند.
به گفته عضو فراكسيون مديريت شهري مجلس در شرايطي كه هنوز با مشكل كمبود اعتبارات براي توسعه زيرساخت‌هاي مترو رو به رو هستيم، سرمايه‌گذاري در ساير سيستم‌هاي جانبي در حمل و نقل ريلي بلاموضوع است.
رئيس كميسيون عمران مجلس تاكيد كرد: اعتبارات مصوب مجلس در بودجه 87 به ساخت و توسعه حمل و نقل ريلي (مترو) اختصاص دارد و نمايندگان در شرايط كنوني با توجه به كمبودهاي بودجه سال 88، اولويتي را براي ساير سبك‌هاي حمل و نقل ريلي در نظر نگرفته‌اند.
وي در پايان تصريح كرد: كسي مخالف توسعه انواع زيرساخت‌هاي حمل و نقل ريلي در تهران نيست اما اين مهم زمان محقق مي‌شود كه شبكه‌هاي اصلي ساخته و توسعه داده شود، در آن صورت پس از مطالعات كارشناسي و علمي مي‌توان از سيستم‌هاي مكمل حمل و نقلي استفاده كرد.
پايان پيام

جمعه|ا|18|ا|بهمن|ا|1387





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: حيات]
[مشاهده در: www.hayat.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 172]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن