واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: فعاليت بخش خصوصي در طرح اسقاط خودروي فرسوده
خبر خودرو- مدير طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده گفت: براي رسيدن به اسقاط 2ميليون خودرو تا پايان سال 90 شاهد تغييراتي در ديدگاههاي مديريتي ستاد مديريت حمل و نقل سوخت در مرحله اول از طرح ويژه اسقاط هستيم.
مهران سالاريه دلايل اين تغييرات را وجود فرايندي عنوان كرد كه در آن دخالت دولت در اموري از قبيل تسهيلات بانكي و مديريت بسيار زياد بود.
وي خاطر نشان كرد :هم اكنون در فرايند اسقاط خودروها سعي شده است كه حتي الامكان از دخالت دولت كاسته شده و زمينه براي فعاليت بخش خصوصي مهيا گردد.
بدين شكل كه هم اكنون گواهي اسقاط خودروها قابل واگذاري به غير است. حال اينكه چنين امكاني در گذشته وجود نداشت به علاوه اينكه قبلا متقاضيان قادر به انتخاب مراكز اسقاط مورد نظرشان نبودند و خود ستاد مستقيما نسبت به انتخاب حوزه اسقاطي آنها اقدام مي كرد در صورتيكه در طرح جديد كليه اين مشكلات مرتفع گشته و مراكز اسقاط مختارند كه حوزه اسقاطي مورد نظر خود را شخصا
انتخاب كنند.
مدير طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده با اشاره به وجود چندين حالت برا ي فعاليت بخش خصوصي در فرآيند اسقاط خودروها اظهار داشت: در حالت اول هركس مي تواند هر مقدار خودروي فرسوده اي را كه در نظر دارد اسقاط كرده و گواهي اسقاط آن را از راهور ناجا در يافت و از امتياز گواهي آن به طرق مختلف استفاده كند و يا اينكه شخصا با ارائه گواهي اسقاط به ستاد، بسته به سن خودرو مبلغ 000/500/1تومان دريافت كند.
وي در ادامه افزود:حالت ديگر اين است كه به دليل اينكه واردكنندگان خودرو براي شمارهگذاري اتومبيلهايشان به ارائه گواهي اسقاط نياز دارند ميتوانند گواهي مورد نياز خود را از افرادي كه اين گواهيها را در دست دارند خريداري كرده و از امتياز آن به نفع خودشان استفاده كنند.
وي تصريح كرد: در حال حاضر براي خودرو سازان داخلي يا واردكنندگان خودرو و قطعات اين امكان وجود دارد كه بر اساس قانون به جاي پرداخت عوارض گمركي باارائه گواهي اسقاط مبلغ 000/500/1تومان از گمرك بابت هر دستگاه خودرو دريافت كنند.
وي در پايان در خصوص قيمت خودروهاي اسقاطي گفت: قطعا در سالهاي آتي ارزش خودروهاي فرسوده برابر با ارزش قطعات تشكيل دهنده يا به عبارتي لاشه خودرو ميشود.
دوشنبه 25 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 147]