معرفی رشته کاردان مخابرات هواپیمایی (علوم ریاضی و فنی)

واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: مقدمه

امروزه صنعت هواپیمایی همانند صنعت خودرو سازی روال عادی خود را طی می کند و با قدمتی که پیدا کرده ، هواپیما را به وسیله ای روزمره برای جابجایی مسافر و کالا تبدیل نموده است به موازات همین اتفاق تنوع خدمات و بکارگیری افراد در این صنعت نیز هر روز رو به رشد و توسعه است که یکی از این رشته ها کاردانی تعمیر و نگهداری هواپیما می باشد . مجموعه کاردان مخابرات هواپیمایی یکی از مجموعه های آموزش عالی آموزشگاه هواپیمایی کشوری می باشد که هدف آن تربیت افراد کاردان در زمینه شناخت، نحوه عملکرد و نگهداری و کار با مدارات مخابرات هواپیمایی در جهت تامین سلامت پرواز برای سازمان هواپیمایی کشوری و در صورت نیاز برای سایر سازمانها در زمینه مخابرات بین المللی می باشد.
دروس این مجموعه ترکیبی از دروس عمومی، علوم پایه، دروس اصلی و دروس تخصصی مخابرات هواپیمایی است که با توجه به نیازهای مخابرات هواپیمایی در مرکز و فرودگاههای کشور و توصیه های سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (icao) برنامه ریزی شده است.
طول دوره و شکل نظام:
طول دوره ۲ سال است و برنامه های درسی آن ۴ ترم برنامه ریزی می شود طول هر ترم برابر ۱۷ هفته آموزش کامل است مدت هر واحد درس نظری حداقل ۱۷ ساعت و دروس عملی و آزمایشگاهی حداقل ۳۴ ساعت می باشد و دروس کارگاهی ۵۱ ساعت می باشد.
ارائه پیشنهاد

درسهای رشته

ردیف نام درس ۱ آشنایی با مدارهای الکتریکی ۲ آشنایی با دستگاههای ناوبری ۳ آشنایی با کامپیوتر و برنامه نویسی ۴ الکترونیک و رادیو ۵ انکس ۱۰ جلد دوم ۱ ۶ انکس ۱۰ جلد دوم ۲ ۷ تاریخچه ارتباطات و مخابرات هواپیمایی ۸ تایپ لاتین ۱ ۹ تایپ لاتین ۲ ۱۰ تجسس و نجات ۱۱ تله تایپ ۱ ۱۲ تله تایپ ۲ ۱۳ داکیومنت ۷۹۱۰ و ۸۴۰۰ و ۸۵۸۵ ۱۴ داکیومنت ۷۹۴۶ ۱۵ رویکس و آمار مخابرات ۱۶ ریاضیات عمومی ۱ ۱۷ زبان انگلیسی ۲ و لابراتوار ۱۸ زبان انگلیسی ۳ و لابراتوار ۱۹ زبان انگلیسی فنی ۱ ۲۰ سرویس اطلاعات پرواز ۲۱ فیزیک عمومی ۲۲ قوانین هوایی- جغرافیا و نجوم ۲۳ مقدمات مدارهای منطقی ۲۴ مقررات رادیو تلفنی ۲۵ مورس لاتین ۲۶ مکانیزم تله تایپ ۲۷ هواشناسی

صنعت و بازار کار

فارغ التحصیلان این دوره دارای مهارتها و آمادگی های زیر می باشند:
- مبادله پیامهای هواپیمایی با استفاده از ماکروویو، ماهواره خطی، سیستم نیمه اتوماتیک (pbtt)، ssb،cw و غیره … از طریق سرویس ثابت و متحرک هوایی (afs،ams) با رعایت مقررات و دستورالعمل های ایکائو (icao)
- ارتباط با شبکه بین المللی سیتا (sita) و مبادله پیامهای هواپیمایی مربوط به آژانسهای هواپیمایی
- تهیه و توزیع بولتنهای گزارشات جوی پرواز(robex)
- توانایی در نگهداری سیستمهای ارتباطی هواپیمایی در فرودگاههای درجه ۳ و ۴

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فان پاتوق]

[مشاهده در: www.funpatogh.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 337]