واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: قائم مقام وزير راه:بخش ريلي كشور به خاطر شرايط سياسي عقب ماندگي طولاني داردبراي صنعت حمل و نقل ريلي سند چشمانداز تدون ميشود
تهران- خبرگزاري كار ايران
قائم مقام وزير راه و ترابري گفت: براي داشتن صنعت حمل و نقل ريلي مطلوب سند چشماندازي در حال تهيه و تدوين است.
به گزارش خبرنگار ايلنا، سيد مهدي هاشمي قائم مقام وزير راه و ترابري در مراسم افتتاحيه دهمين همايش حمل و نقل ريلي با بيان اينكه صنعت حمل و نقل ريلي بايد در درون و برون شهرها با كميت و كيفيت انجام شود، افزود: در اين راستا بايد از ظرفيتهاي ايجاد شده حداكثر استفاده را كرد، چرا كه استفاده از ظرفيتهاي ستاد مديريت حمل و نقل سوخت براي توسعه بخش ريلي كشور فرصتي خوب براي رشد اين بخش فراهم كرده است.
وي با اشاره به هفت و هزار و 600 كيلومتر خط راه و آهن در كشور گفت: اگر بخواهيم تا سال 1404 ميزان خطوط موجود راه آهن به 26 هزار كيلومتر برسد بايد فعالان و نخبگان اين صنعت را سه برابر افزايش دهيم.
هاشمي ادامه داد: براي تحقق اهداف بخش ريلي كشور بايد حداقل سالانه هزار و 200 كيلومتر خط راه آهن احداث و متناسب با آن تجهيزات راهاندازي شود.
وي همچنين با تاكيد بر ضرورت انتقال فناوريهاي نوين در صنعت ريلي كشور گفت:تا سال 1390 بايد سهم حمل و نقل ريلي در بخش كلان از هفت درصد به 30 درصد و در بخش مسافري از چهار به 18 درصد افزايش يابد.
قائم مقام وزير راه و ترابري تصريح كرد: براي تحقق اين اهداف بهينهسازي و استفاده از حداكثر ظرفيتها در كنار توسعه امري ضروري است.
وي با ضروري خواندن مشاركت حداكثري بخشخصوصي در حمل و نقل ريلي گفت: متاسفانه آنچه مورد انتظار است، تاكنون نتوانستهايم از مشاركت بخشخصوصي جلب كنيم.
هاشمي تصريح كرد: جلب مشاركت بخشخصوصي توسعه حمل و نقل ريلي اهميت زيادي دارد و بايد راههاي جذب سرمايهگذاري بخشخصوصي بررسي و افزايش يابد.
قائم مقام وزير راه و ترابري با تاكيد بر تكميل شدن هر چه سريعتر طرح جامع حمل و نقل ريلي اظهار داشت: ضمن شتاب به طرحهاي توسعهاي براي رسيدن به حمل و نقل مطلوب بايد سيستمهاي حمل و نقل به ويژه ريلي به صورت تركيبي به كار گرفته شود.
هاشمي خاطر نشان كرد: بخش ريلي كشور به لحاظ شرايط سياسي تحميلي به كشور از عقب ماندگي طولاني برخوردار است.
هاشمي افزود: به لحاظ شرايط سياسي و محدوديتهايي از قبيل جنگ و محاصره اقتصادي كه پس از انقلاب به كشور تحميل شده بخش ريلي دچار عقب ماندگي شد چنانچه پس از انقلاب پيشرفتهاي بزرگي در اين بخش انجام نشده است.
وي با بيان اينكه با توجه به محدوديتها و فشارها حدود 50 درصد خطوط ريلي پس از انقلاب ايجاد شده است، اظهار داشت:بايد عقبماندگيهاي بخش ريلي به سرعت جبران شود.
پايان پيام
كد خبر: 458200
دوشنبه 27 آبان 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 165]