واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: مديرعامل معاينه فني تهران خبرداد: كاهش920ميلياردي خسارات تصادفات بامعاينه فني تنظيم خودكاربادلاستيك،ماه آينده درمراكز موتورسواران يكچهارم متهمان آلودگي هوا
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - شهري
رييس ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران گفت: با انجام معاينه فني دقيق خودروها ميتوان سالانه از هدر رفت 920 ميليارد تومان خسارات ناشي از تصادفات در كشور جلوگيري كرد.
به گزارش خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مهندس وحيد نوروزي روز دوشنبه در مراسم افتتاحيه هشتمين مركز مكانيزه معاينه فني خودروهاي تهران در خاوران كه با سرمايه گذاري كامل بخش خصوصي راهاندازي شده است، افزود: بر اساس آمارهاي موجود شمار تصادفات در ايران 32 برابر انگليس است، اين در حاليست كه تعداد خودروها در كشور پنج برابر كمتر از انگليس است كه اين امر نشان ميدهد در بحث تصادفات وضعيت بسيار نامطلوبي داريم.
وي با اشاره به اين كه در بسياري از كشورها عامل 20 تا 25 درصد تصادفات نقص فني و ايمني خودروهاست، افزود: آمارها نشان ميدهد سالانه بيش از چهار هزار ميليارد تومان خسارات ناشي از تصادفات بر كشور تحميل ميشود، اين در حاليست كه ميتوان با معاينه فني دقيق خودروها از هدر رفت 920 ميليارد تومان از اين رقم پيشگيري كرد.
رييس ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران با انتقاد از خودروسازان درباره مشكلات فني و تكنولوژي خودروهاي توليدي در كشور، گفت: متاسفانه به دليل تكنولوژي پايين خودروها و نبود اهتمام مالكان به تنظيم موتور و عيبيابي، متوسط مصرف بنزين در كشور در هر 100 كيلومتر حدود 11 ليتر است، اين در حاليست كه اين رقم در فرانسه دو ليتر، ژاپن 5/2 ليتر، انگليس 5/3 ليتر و آمريكا عليرغم داشتن خودروهاي شش سيلندر و هشت سيلندر حدود 3/7 ليتر است، در اين زمينه ضروريست هرچه سريعتر خودروسازان نسبت به رفع مشكلات موجود اقدام كنند.
وي در عين حال به خودروسازان هشدار داد در صورت رفع نشدن مشكلات ايمني و مصرف سوخت خودروها در روز هواي پاك امسال آناليز 5/3 ميليون ركورد خودروهاي معاينه فني شده در كشور را اعلام و بر اساس نوع و نام خودرو مشكلات ايمني و آلايندگي آنها را منتشر كنند.
رييس ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران با اشاره به اين كه تنظيم باد لاستيك خودروها به تنهايي ميتواند شش درصد در كاهش مصرف سوخت موثر باشد، گفت: براي نخستين بار در كشور تا ماه آينده تجهيزات تنظيم خودكار باد لاستيكها در مراكز مكانيزه معاينه فني خودروها نصب ميشود كه اين امر ميتواند صرفه جويي قابل توجهي در مصرف بنزين در تهران ايفا كند.
وي به مشكلات موتورسيكلتها در كشور اشاره كرد و گفت: متاسفانه موتورسيكلتها بلاي جان مردم شدهاند، به شكلي كه 25 درصد آلودگي هواي تهران متعلق به موتورسيكلتهاست اين در حاليست كه معاينه فني موتورسيكلتها به هيچ عنوان جدي گرفته نميشود، به شكلي كه در هفت ماهه نخست سال جاري از حدود سه ميليون دستگاه موتورسيكلت فعال در تهران، تنها 257 دستگاه براي معاينه فني به مراكز مراجعه كردهاند.
رييس ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران در عين حال گفت: متاسفانه بايد بگوييم يك چهارم متهمان آلودگي هواي تهران موتورسيكلت سواران هستند.
مهندسي حيدرزاده ـ مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست ـ نيز در اين جلسه با اشاره به اين كه متاسفانه سالانه 22 هزار نفر در كشور بر اثر تصادفات كشته ميشوند، گفت: اين در حالي است كه كشوري مانند تركيه با داشتن 12 ميليون دستگاه خودرو سالانه تنها سه هزار و 400 نفر تلفات رانندگي دارد كه اين امر نشانه نبود توجه لازم به مسائل ايمني راه و وسايط نقليه در كشور است.
وي با تاكيد بر اين كه يكي از اولويتهاي شهرداري تهران توجه به معاينه فني خودروهاست، افزود: متاسفانه يكي از دلايل استقبال نكردن از معاينه فني را فقدان مشاركت مردم ميدانيم اين در حاليست كه مردم ما مردمي مشاركت پذيرند، اما بايد بستر مشاركت فراهم شود.
مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست درباره شرايط ايجاد بستر مشاركت در شهروندان، گفت: آموزش و فرهنگسازي و ضمانت اجراي قوانين، دو بحث عمده در افزايش جلب مشاركت شهروندان براي انجام معاينه فني است.
وي ورود دادستان كل كشور به پرونده آلودگي هواي تهران را يكي از اقدامات بسيار خوب قوه قضاييه در احقاق حقوق شهروندي دانست و گفت: بايد مسوولان قضايي در بحث ايمني و سلامت خودروها نيز ورود كنند تا شاهد كاهش كشتههاي تصادفات و آلودگي هوا در كشور باشيم.
بشيري ـ نماينده مردم پاكدشت در خانه ملت ـ نيز در اين مراسم با تاكيد بر اين كه بايد به مساله ايمني خودروها توجهي جدي شود، گفت: متاسفانه شمار شهداي هشت سال دفاع مقدس از تعداد كشتههاي تصادفات سالانه ما كمتر است كه اين امر نشان ميدهد، بايد برنامهريزي اصولي و ضربتي در اين خصوص صورت گيرد.
وي يكي از مجموعههاي دخيل در بحث ترافيك و تصادفات را وزارت راه دانست و گفت: در اين خصوص جلساتي با وزير راه برگزار شده چرا كه در شرق تهران متاسفانه راههاي ورودي و خروجي از كشش لازم برخوردار نيست و لازم است كنار گذري براي شهر پاكدشت احداث شود.
نماينده مردم پاكدشت در خانه ملت در پايان تصريح كرد: داشتن خودروهاي سالم و ايمن بهترين هديه به شهروندان است.
انتهاي پيام
دوشنبه 20 آبان 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 115]