واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: جام جم آنلاين: قطعيهاي پياپي برق در ساعات مختلف شبانهروز در سطح وسيعي از مناطق شهر تهران، طي روزهاي اخير موجب بروز مشكلات عديدهاي در پايتخت شده كه ايجاد گرههاي كور ترافيكي در معابر و تقاطعهاي اصلي شهر تهران و به تبع آن اختلال و كندي تردد خودروها و قفل شدن خيابانهاي مركزي پايتخت از مهمترين پيامدهاي منفي خاموشيهاي پي در پي برق است. اين در حالي است كه براي كلانشهر تهران كه در شرايط عادي ترافيك، قفل شدن معابر و حركت لاكپشتوار از خودروها در ساعات اوج ترافيك صبح و عصر، ديگر جزء لاينفكي از زندگي روزمره شهروندان ساكن تهران شده، اين روزها دقايق طولاني معطلماندن پشت چراغهاي راهنمايي تقاطعها كه قطعي برق موجب از كار افتادن آنها شد نيز تجربه جديدي است كه باعث ساعتها اتلاف وقت شهروندان تهراني، قفل شدن معابر و خيابانها و همچنين بروز تصادفات جرحي و خسارتي متعدد ميشود. اختلال در عملكرد چراغهاي راهنمايي و ايجاد گرههاي كور ترافيكي در سطح شهر، طي روزهاي اخير كه به دليل قطعيهاي پي در پي برق شدت بيشتري يافته، علاوه بر بروز مشكلاتي در زندگي روزمره شهروندان تهراني، موجب بروز مشكلات عديدهاي بر نحوه خدماترساني برخي از مراكز و سازمانهاي خدماتي فوريتي از جمله اورژانس و آتشنشاني شده است. تامين برق تاسيسات عمومي وظيفه شركت برق مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در گفتگو با جامجم ، با پذيرش مشكلات و اختلالاتي كه طي روزهاي اخير در نحوه عملكرد چراغهاي راهنمايي سطح تقاطعها و در نتيجه بروز ترافيك سنگين در بسياري از معابر و خيابانهاي شهر به دليل قطعيهاي پياپي برق، رخ داده است، ميگويد: از آنجا كه چراغهاي راهنمايي نيز جزئي از تاسيسات عمومي شهر محسوب ميشوند، تامين برق روشنايي آنها بهعهده شركت توانير است و در هيچ كجاي دنيا نيز مرسوم نيست كه از امكانات ذخيرهسازي برق براي چراغهاي راهنمايي استفاده شود. استفاده از سيستم UPS در چراغهاي راهنمايي به گفته حجتالله بهروز، سال پيش به دليل وضعيت و شرايط خاص ترافيكي شهر تهران و ايجاد اختلالات اساسي در عملكرد چراغهاي راهنمايي و بروز ترافيك سنگين و قفل شدن معابر كه گاهي در اثر قطعي ناگهاني برق در سطح شهر رخ ميداد، موجب شد تا شهرداري به فكر استفاده از سيستم UPS در تقاطعهاي شهر تهران براي تامين برق و روشنايي چراغهاي راهنمايي حداقل بين 5/1 تا 2 ساعت بيفتد. اين در حالي است كه به گفته بهروز، پيشنهاد استفاده از اين سيستم در شرايطي مطرح شده كه مسوولان شهرداري هيچوقت پيشبيني قطعي برقي با اين وسعت را نميكردهاند. به هر حال اين يك معضل عمومي است كه طي روزهاي اخير شهر تهران را درگير خود كرده است و از آنجا كه هنوز امكان و شرايط استفاده از سيستم UPS فراهم نشده است، معابر و خيابانهاي شهر تهران اين روزها وضعيت دشواري را پشتسر ميگذارند. بهروز با پيشبيني اينكه در صورتي كه قطعيهاي پياپي برق ادامه داشته باشد، خاموشي چراغهاي راهنمايي و اختلال در تردد خودروها و هدايت مسير توسط ماموران راهنمايي وارد مراحل دشوارتري خواهد شد، تصريح ميكند: بر اين اساس طبق هماهنگيهايي كه با شركت توانير انجام دادهايم از آنها درخواست كردهايم كه حداقل از چند ساعت قبل محدودههايي را كه قرار است برقشان قطع شود، اطلاع دهند تا بتوانيم از حضور بيشتر ماموران راهنمايي و رانندگي به منظور استفاده از روش كنترل دستي ترافيك بهرهمند شويم تا به اين ترتيب به نوعي در ساعاتي كه برخي تقاطعها با قطعي برق مواجهاند، جاي خالي چراغهاي راهنمايي را پر كنيم. همچنين به گفته مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران، قرار است هماهنگيهاي لازم براي نصب و به كارگيري سيستم UPS در چراغهاي راهنمايي تقاطعهاي مركزي شهر تهران صورت گيرد تا در آينده هنگام خاموشي شاهد مشكلات و اختلالات اينچنيني در عملكرد چراغهاي راهنمايي نباشيم. اظهارات مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران در حالي مطرح ميشود كه وي بارها در سخنان خود به وظيفه شركت توانير در تامين برق چراغهاي راهنمايي سطح شهر كه به نوعي تاسيسات عمومي شهر تهران محسوب ميشوند اشاره ميكند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 454]