با تصويب آيين نامه جديد توسط نمايندگان ويژه رئيس جمهور دست مترو از حساب ذخيره ارزي كوتاه شد

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: با تصويب آيين نامه جديد توسط نمايندگان ويژه رئيس جمهور دست مترو از حساب ذخيره ارزي كوتاه شد
گروه اجتماعي؛ پس از آنكه چند ماهي اختلاف دولت و شهرداري فروكش كرده بود، بازهم شعله هاي اختلاف بين آنها روشن شد و مدير عامل مترو تهران از رد شدن برداشت مترو و شهرداري ها از حساب ذخيره ارزي توسط هيات ويژه نمايندگان رياست جمهوري در آيين نامه جديد خبر داد. پيش از اين مجلس براي توسعه مترو اجازه برداشت 5/1 ميليارد دلار از حساب ذخيره ارزي را به شهرداري تهران داده بود كه به گفته محسن هاشمي آيين نامه جديد هيات نمايندگان رياست جمهوري خلاف نظر مجلس، وزارت كشور و شوراي شهر تهران است و هنوز نمايندگان مجلس از آن بي اطلاع هستند و فرصت واكنش نسبت به آن را نداشتند. مديرعامل مترو تهران البته اين برداشت را جدا از اجازه بيش از 5/3 ميليارد دلار فاينانس باقي مانده از دولت هشتم و نهم دانست و علت آن را درآمد پايين كشور از محل فروش نفت در سال هاي گذشته عنوان كرد كه بر همين اساس در دوره دو دولت قبل بيشترين اقدامات انجام شده در خطوط مترو با اعتبارات فاينانس بوده، اما در دو سه سال اخير به دليل برخي مسائل زمينه فاينانس فراهم نشده است. هاشمي به اولويت برداشت مترو از حساب ذخيره ارزي در تمامي دولت ها نيز اشاره كرد. با افزايش قيمت نفت تا 130 دلار در سال جاري و نيز درآمد مناسب نفت در سال گذشته كه تا متوسط درآمد نفتي 112 دلار هم رسيد مترو تهران معادل 5/1 ميليارد دلار سهم فاينانس خود در دولت نهم را در ارديبهشت ماه امسال درخواست كرد و سرپرست وزارت كشور در دوره مسووليت خود با اين موضوع موافقت كرده بود.

مدير عامل مترو كارشكني ها براي برداشت مترو از حساب ذخيره ارزي را اينگونه شرح داد؛ «زماني كه مهدي هاشمي سرپرست وزارت كشور بود، تاكيد كرد چون اين پول بايد بازپرداخت شود، نياز به مصوبه شوراي شهر تهران دارد و ما نيز پس از اخذ مصوبه نامه يي را به شهردار تهران، رئيس شوراي شهر تهران و مسوولان ديگر به وزارت كشور ارائه كرديم كه خوشبختانه مجدداً امضا شد و مورد تاييد قرار گرفت و به دولت رفت. اما همزمان با ارسال اين درخواست به دولت، هيات امناي ذخيره ارزي منحل شد و مشخص نبود تصميم گيري در مورد برداشت از حساب ذخيره ارزي بايد توسط چه ارگاني صورت گيرد، اما خوشبختانه قانون مجلس و مجمع تشخيص مصلحت نظام تكليف هيات امناي حساب ذخيره ارزي را روشن و آنها را ابقا كرد، با اين حال نامه درخواست استفاده از حساب، در هيات دولت ماند و پس از مدتي اين نامه به ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ارسال شد.» وي در نهايت اين پروسه طولاني را نيز توضيح داد؛ متاسفانه يكي از مشكلات دولت نهم همين تعدد ستادهايي است كه توسط دولت تشكيل شده و قاعدتاً بايد در جهت حمايت از حمل و نقل قرار گيرد، اما مانع از حمايت شده اند و به جاي اينكه با تشكيل جلسه، استفاده از حساب ذخيره ارزي را در راستاي توسعه حمل و نقل گسترش داده و تسهيل كنند، آيين نامه را گذرانده اند كه دوباره همه اقدامات را به هم ريخته و در شرايط فعلي شهرداري نمي تواند از حساب ذخيره ارزي استفاده كند. رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور به جاي اينكه يار ما باشند، مانع كار شده اند. اما اين تمام ماجرا نيست چرا كه مديرعامل شركت بهره برداري مترو تهران و حومه نيز ديروز گفته است با وجود گذشت هشت ماه از سال هنوز يارانه بليت مترو توسط دولت پرداخت نشده است كه اين مساله تاثيرات منفي در خدمات رساني و بهره برداري از مترو دارد.
پنجشنبه 16 آبان 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]