محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826679832
كاهش نگراني مردم درتامين بنزين علت افزايش ترافيك درروزهاي اخير
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: كاهش نگراني مردم درتامين بنزين علت افزايش ترافيك درروزهاي اخير علاوه بر خيابان انقلاب و آزادي شاهد بار ترافيكي سنگين در خيابانهاي پيروزي، جمهوري و ميادين مركز شهر بوده‌ايم كه هر چه به ماه مبارك رمضان نزديكتر مي‌شويم اين سفرها افزايش مي‌يابد. معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به افزايش حجم سفرهاي شهري در روزهاي گذشته گفت: اين امر به دليل اعتماد مردم به در اختيار قرارگرفتن بنزين و كاهش نگراني در تأمين آن بوده است. مهندس سيد جعفر هاشمي تشكري روز دوشنبه در حاشيه حضور در مركز نظارت همگاني شهرداري تهران (1888) در گفت‌وگو با ايسنا، افزود: سهميه‌بندي بنزين براي مدتي نوساناتي در ترددها ايجاد كرد؛ ولي هم‌اكنون با گذشت جو رواني سهميه‌بندي بنزين وضعيت نسبتا پايداري را در ترافيك شهر شاهديم. وي با اشاره به اين كه حدود 20 روز تا ماه مبارك رمضان فاصله داريم، افزود: افزايش سفرها و خريدهاي شهري، برگزاري جشنها در سطح شهر، انجام فعاليتهاي عمراني در بخشهايي از خيابانهاي انقلاب و آزادي، رسيدن به وضعيت پايدار بنزين، تمايل مجدد مردم به استفاده بيشتر از خودروهاي شخصي و افزايش سفرهاي خريد، مهمترين علل افزايش ترافيك در روزهاي گذشته خصوصا در خيابانهاي مركزي شهر بوده است. تشكري افزود: علاوه بر خيابان انقلاب و آزادي شاهد بار ترافيكي سنگين در خيابانهاي پيروزي، جمهوري و ميادين مركز شهر بوده‌ايم كه هر چه به ماه مبارك رمضان نزديكتر مي‌شويم اين سفرها افزايش مي‌يابد. معاون ترافيك شهردار تهران همچنين افزود: پيش‌بيني شده است براي اول مهر ماه حدود يكهزار دستگاه اتوبوس جديد و رفع تعمير شده به ناوگان افزوده شود. وي با اشاره به اين كه متأسفانه قادر نيستيم براي اول مهر قطارهاي جديد به متروي تهران اضافه كنيم، گفت: ظرف سه ماه آينده قطارهاي جديد جايگزين قطارهاي فرسوده مي‌شود. معاون ترافيك شهردار تهران افزود: سرفاصله قطارهاي مترو در ساعات اوج در خط يك به 4 دقيقه، 2 به 5/3 دقيقه و در ساعات غيراوج خط يك به 7 دقيقه و 2 به 6 دقيقه رسيده است كه كاهش سرفاصله قطارها را در آغاز سال تحصيلي نخواهيم داشت. وي به ايسنا گفت: تا دو سال آينده 455 دستگاه واگن ، 38 دستگاه لوكوموتيو و 160 دستگاه واگن ويژه مسير تهران ـ كرج وارد ناوگان متروي تهران مي‌شود. تشكري افزود: 6 قطار نيز ظرف سه ماه آينده به ناوگان خطوط يك و 2 افزوده مي‌شود كه اين قطارها جايگزين قطارهاي فرسوده خواهند شد. وي تأكيد كرد: پس از اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين تقاضاي سفر با اتوبوس و مترو 20 درصد افزايش داشته است. معاون ترافيك شهردار تهران به آمادگي شهرداري تهران براي در اختيار قرار دادن اتوبوس، ون و تاكسي براي سرويسهاي مدارس اشاره كرد و گفت: متأسفانه آشفتگي دو هفته اول ترافيك مهرماه به دليل راه‌اندازي نشدن سرويسهاي مدارس است كه اميدواريم آموزش و پرورش امسال توجه بيشتري به اين موضوع داشته باشد. وي با اشاره به مذاكرات انجام شده با خودروسازان داخلي در خصوص ورود تاكسيهاي جديد گفت: بر اين اساس اميدواريم تا پيش از آغاز سال تحصيلي، حدود 2 هزار تاكسي جديد به ناوگان افزوده شود. معاون ترافيك شهردار تهران با اشاره به اين كه بحث ساماندهي خودروهاي «ون» هم‌اكنون در حال پيگيري است، به ايسنا گفت: اين خودروها از سرويس‌دهي مناسبي برخوردار نيستند؛ لذا ضرب‌الاجلي تعيين شده است تا آنها در طرح ساماندهي قرار گيرند. به گفته وي تعرفه و خطوط اين خودروها مشخص شده و در صورتيكه آنها در مهلت تعيين شده براي ساماندهي مراجعه نكنند، راهنمايي و رانندگي نسبت به متوقف كردن آنها اقدام خواهد كرد. معاون ترافيك شهردار تهران به راه‌اندازي خط اتوبوس سريع‌السير از دپوي شرق تا ميدان آزادي اشاره كرد و به ايسنا گفت: بر اساس برنامه‌ريزيهاي انجام شده اين خط تا اول مهرماه به بهره‌برداري مي‌رسد. از سويي ديگر توانسته‌ايم با بهره‌برداري از خط اتوبوس دپوي شرق تا ميدان انقلاب، 17 درصد زمان سفر را كاهش دهيم. وي با اشاره به اين كه سالانه 200 ميليارد تومان يارانه تنها در بخش اتوبوسراني پرداخت مي‌شود، گفت: اميدواريم مسؤولان وزارت كشور نسبت به پرداخت يارانه دولتي در اين زمينه بيشتر مساعدت كنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 376]
-
گوناگون
پربازدیدترینها