آزاد‌راه تهران-پرديس به شرط

واضح آرشیو وب فارسی:سایت رسیک: خبرگزاري فارس: مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل گفت: در صورت همكاري اداره راهنمايي و رانندگي، آزاد‌راه تهران - پرديس از پايان اين هفته زير عبور قرار مي‌گيرد و مردم مي‌توانند از اين آزاد‌راه تردد كنند.

‌مسعود رهنما در گفت‌‌و‌گو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا»، از آماده شدن آزاد‌راه تهران - پرديس جهت تردد وسايل نقليه خبر داد و تصريح كرد: در صورت همكاري اداره راهنمايي و رانندگي، آزاد‌راه تهران - پرديس از پايان هفته جاري زير بار ترافيك مي‌رود و مردم مي‌توانند از اين آزاد‌راه تردد كنند.
بنابراين گزارش آزاد‌راه تهران - پرديس به طول 23 كيلومتر همراه با پنج كيلومتر بزرگراه و بيش از سه كيلومتر پل بزرگ با شكافتن رشته كوه البرز به ثمر رسيده است.
با بهره‌برداري از آزاد‌راه تهران - پرديس حلقه ارتباطي از شرق تهران به استان‌هاي شمالي و شمال شرق تسهيل مي‌شود.
بنابراين گزارش عمليات احداث آزاد‌راه تهران - پرديس به طول 23 كيلومتر از پانزدهم تير‌ماه 1381 با اهداف مشخصي آغاز شد.
احداث شهرك‌هاي اقماري از جمله پرديس در شرق تهران و وجود مناطق ييلاقي كه با توجه به افزايش جمعيت‌، هر روز نفوس بيشتري را به خود جلب مي‌كند و همچنين تسريع در ارتباط استان حاصل‌خيز مازندران با تهران كه از شرق پايتخت ميسر است، بخشي از اهداف ساخت آزادراه تهران - پرديس در آن زمان عنوان شد.
قطعأ با توجه به جمعيت 400 هزار نفري شهر جديد پرديس، بار ترافيكي منطقه مذكور با ساخت اين آزادراه كاهش خواهد يافت و فاصله تهران تا پرديس نيز 20 دقيقه كوتاه‌تر مي‌شود.
به گزارش فارس در اجراي اين پروژه 32 درصد سرمايه‌گذاري از طرف بانك مسكن، 18درصد از سوي شركت عمران شهر جديد پرديس، 30 درصد از طرف وزارت راه و ترابري و 20 درصد توسط سازمان توسعه راه‌هاي ايران انجام شده است‌؛ سازمان توسعه راه‌هاي ايران‌، رامان‌ و شركت سرمايه‌گذاري مسكن به عنوان پيمانكار در اين پروژه فعال هستند.
اين آزاد‌راه داراي 18 دستگاه پل بزرگ با 58 دهانه، 66 دستگاه پل كوچك و چهار دستگاه تونل به طول پنج هزار و 477 متر است كه طول بزرگترين آن به يك هزار و 650 متر مي‌رسد.
‌كلنگ آغاز عمليات اجرايي اين آزادراه سال 1379 توسط مسئولان وقت به زمين خورد و عمليات ساخت آن سال 1381 آغاز شد‌.
چندي پيش نيز ارتش جمهوري اسلامي ايران مدعي شده بود كه اراضي كيلومتر صفر اين آزاد‌راه متعلق به اين ارگان است كه بنا به گفته مجيدي، مديرعامل سابق شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل، با پرداخت 2 ميليارد و 700 ميليون تومان به ارتش از سوي وزارت راه و ترابري، اين مشكل برطرف شد.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت رسیک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 152]