تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867222328
بهبهاني: اين يك فاجعه است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز شنبه خبرنگار اقتصادي ايرنا، حميد بهبهاني در اين مراسم كه با حضور معاون اول رئيس جمهور، سرپرست وزارت راه و ترابري و معاونان و مديران اين وزارتخانه برگزار شد، افزود: وزارت راه و ترابري از پيروزي انقلاب اسلامي تاكنون 14 وزير به خود ديده است كه از اين تعداد سه وزير راه به علت سوانح هوايي استيضاح شدند و يك وزير هم در يك سانحه هوايي شهيد شد و يكي هم در انفجار دفتر حزب جمهوري اسلامي به شهادت رسيد. بهبهاني با بيان اينكه دستاوردهاي وزارت راه در اين 2.5 سال با حمايت‌هاي دولت، مجلس و تلاش‌هاي شبانه روزي كاركنان وزارت راه به دست‌آمده است، افزود: دستاوردهاي وزارت راه در اين مدت تنها در حوزه اجرايي و فني نبوده است بلكه در ساير بخش‌ها نيز دستاوردهاي بزرگي كسب شده است. وي تصريح كرد: همچنين در اين مدت تعداد پرونده‌هاي وزارت راه و ترابري در ديوان محاسبات به ميزان قابل توجهي كاهش يافت. وزير سابق راه وترابري سپس ضمن عذرخواهي از نمايندگان به دليل عدم حضورش در جلسه استيضاح خود، گفت: نمايندگان محترم علت عدم حضور را در اين جلسه به وضوح مي‌دانند و اين موضوع به معناي بي‌احترامي به نمايندگان عزيز نبوده ضمن اينكه از همه نمايندگان عذرخواهي مي كنم. ** در 2.5 سال مدت حضورم 82 فروند هواپيما به ناوگان هوايي اضافه شد وزير سابق راه و ترابري با بيان اينكه در مدت حضورم در وزارت راه 82 فروند هواپيما به ناوگان هوايي اضافه شد، گفت: در سال 1387 تعداد 21 فروند، در سال 1388 تعداد 34 فروند و در سال جاري نيز 27 فروند هواپيما به ناوگان هوايي كشور افزوده شده است. بهبهاني با اشاره به اينكه كل ناوگان هوايي كه دولت نهم تحويل گرفت 90 فروند بود، خاطرنشان كرد: هم اكنون تعداد ناوگان هوايي كشور به 214 فروند رسيده است ضمن اينكه 50 درصد از هواپيماهاي شرقي از ناوگان خارج شدند و تا اوايل سال آينده نيز مابقي هواپيماهاي شرقي از ناوگان خارج مي شوند. وي با بيان اينكه در حال حاضر اورهال كردن (تعميرات اساسي) هواپيما در داخل كشور انجام مي شود، افزود: در زمينه ساخت هواپيما هم موفقيت‌هاي بزرگي كسب شده است و آقاي نيكزاد (سرپرست وزارت راه) مي‌توانند 10فروند هواپيماي ايران 140 را در آينده نزديك تحويل بگيرند. وي بابيان اينكه هواپيماهاي ايران 140 براي مسيرهاي كوتاه مناسب است، افزود: در حال حاضر وزارت دفاع هم متقاضي استفاده از اين هواپيماها است. بهبهاني ضمن مقايسه اقدامات انجام شده در بخش حمل و نقل در دوره وزارت وي با دوران قبل، اظهار داشت: در طول 2.5 سال ميانگين ساخت آزادراه 1.3 برابر، بزرگراه سه برابر، راه‌هاي اصلي1.3 برابر، راه‌هاي روستايي 3.3 برابر، مجتمع‌هاي خدماتي رفاهي 3.2 برابر و رفع نقاط پرحادثه 9.9 برابر رشد داشته است. مشاور رييس جمهور در امور حمل و نقل ادامه داد: اين در حالي است كه تعداد تردد شمارهاي نصب شده در محورهاي ارتباطي 1.3 برابر، خطوط ريلي 1.4 برابر، سالن مسافري 1.8 و تعداد لكوموتيو1.3 برابر رشد يافته است. وي همچنين گفت: علاوه بر اين، كارخانه لكوموتيوسازي در كرج آماده افتتاح است كه سالانه 20 تا 30 لكوموتيو را به وزارت راه وترابري تحويل دهد ضمن اينكه قرارداد ساخت 100 دستگاه لكوموتيو منعقد شده است. ** حركت به سمت اداره سيستماتيك وزير سابق راه و ترابري در ادامه با بيان اينكه سعي كرديم از سيستم اداره سنتي به سيستم اداره سيستماتيك حركت كنيم، اظهار داشت: در اين مدت با استفاده از مهندسي معكوس، مهندسي ارزش بهينه سازي منابع ايجاد شد. بهبهاني با اشاره به اينكه در حال حاضر چهار هزار و 800 كيومتر راه آهن در دست احداث است، ادامه داد: بزرگترين افتخار دولت نهم و دهم در بخش حمل و نقل، در بخش ريلي كسب شده است چرا كه در 32 سال پس از پيروزي انقلاب اسلامي در مجموع پنج هزار كيلومتر خط آهن كشيده شد در حالي كه اكنون چهار هزار و 800 كيلومتر راه‌آهن از 10 تا 90 درصد پيشرفت فيزيكي در دست اجرا است. وي با اشاره به اظهاراتي كه گفته ميشود وزارت راه تعهدات زيادي را برعهده گرفته است، افزود: براي رسيدن به اهداف سند چشم انداز 20 ساله بايد ساليانه هزار كيلومتر راه‌آهن احداث كنيم و اگر قرار باشد مثل گذشته ساليانه 150 كيلومتر راه‌آهن بسازيم براي رسيدن به اين هدف 100 سال زمان لازم است. بهبهاني همچنين با اشاره به طرح توسعه كريدور شمال - جنوب هم گفت: در حال حاضر بودجه‌اي به مبلغ 340 ميليارد تومان براي راه‌آهن قزوين – رشت - آستارا مصوب شده است و آقاي نيكزاد بايد با جديت اين رقم را مطالبه كند. ** يك هزار و 647 پروژه ملي در دست اجرا بهبهاني همچنين گفت: تعداد كل پروژه‌هاي ملي در دست اجرا يك هزار و 647 پروژه، پروژه‌هاي استاني، سه هزار و 842 و پروژه‌هاي روستايي چهارهزار و 768 پروژه است كه در مجموع افزون بر 10 هزار و 257 پروژه است. بهبهاني در مورد پروژه‌هاي قابل افتتاح وزارت راه و ترابري نيز گفت: دو هزار و 16 پروژه در وزارت راه قابل افتتاح است كه از اين تعداد يك هزار و 780 پروژه جاده‌اي، 114 پروژه ريلي، 38 پروژه دريايي و 52 پروژه هوايي و 28 پروژه هواشناسي قابل افتتاح هستند. اقتصام ** 2021 ** 1574
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 609]
-
گوناگون
پربازدیدترینها