محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827774334
درخواست مقایسه ی تخصصی ماکسیما و مزدا3 تیپ3
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : درخواست مقایسه ی تخصصی ماکسیما و مزدا3 تیپ3 merikh_merikh26-07-2009, 10:04 PMسلام. دوستان اگه میشه لطفن یه مقایسه ی تخصصی بین این دو خودرو(ماکسیما و مزدا3 تیپ3) انجام بدین. دوستانی که میتونن چنین مقایسه ای انجام بدن لطفن کمک کنن. ممنون. rami_hemi26-07-2009, 11:54 PMاین چیز که میخواید اصلا امکان پذیر نیست چون هر کدوم از این ماشینا تو یه کلاس متفاوت هستن. ماکسیما یه سدان فول سایز با امکانات تقریبا کامل و سواری راحت و موتور پر قدرت بزرگ و نرم که سواری راحت ولی نچندان اسپرتی که در اصل برای افراد بالای 45 سال که رانندگی آرام و راحتی رو میخوان و انتظار دارن ماشین برای مسافتهای طولانی کشش لازم رو داشته باشه و بیشتر برای مسافرت بیرون شهر از ماشین استفاده میکنن و خسته کننده نباشه و فضای لازم رو داشته باشه طراحی شده. و امکا مزدا 3 یک سدان متوسط کوچک جم و جور به روزتر از نیسان ماکسیمای موجود متور نسبتا پر قدرت که با جسه کوچکش خوب جفت شده ایمنی و تجهیزات کاملتر یک سدان کوچک اسپرت و چابک در واقع یک نینجای مدرن از ژاپنی ها که میتونست با کمی تقویت و نصب آپشنهای بیشتر و حتی با ساخت مدلی با موترو دورانی رقیب سر سختی برای لنسر اوو باشه . این ماشین در اصل برای یکجوان 25-30 ساله طراحی شده که تازه شغل خوبی رو پیدا کرده و دوست داره در عین اینکه ماشین اقتصادی رو داره فضای نسبتا خوبی برای مسافرتهای کوتاه با جمع دوستان داشته باشه و قابلیتهای اسپورتی هم تا حدودی داشته باشه و شاید کمی ارتقاع و تیون . اینم نظر و مقایسه ا از زبان این بنده حقیر .و در نظر گرفتن واقعیت وجودی این ماشینها نه اونی که توی ایران هستش. poria_mc27-07-2009, 03:46 PMرامین خیلی کامل گفت ولی یه چیزی هم گفت که واقعا بعید بود! ماکسیما یه سدان فول سایز با امکانات تقریبا کامل و سواری راحت و موتور پر قدرت بزرگ و نرم که سواری راحت ولی نچندان اسپرتی رامین جان ماکسیما درسته سواری نرمی داره اما موتور خیلی خفنی هم داره و تو مدل دنده ای آزرا و سوناتا 6 رو راحت رنده میکنه! rami_hemi27-07-2009, 08:41 PMپوریا جان اسپرتی بودن یه ماشین به متور تنها نیست کلا فرمانگیری سوسپانسیون این نسل ماکسیما که توی ایران هستش چندان حالت اسپرتی نداره ولی واقعا راحته .نسلهای بعدی در حدودی اسپرتی تر از این نسل هستن توی سرعت بالا شدیدا انحراف قسمت عقب داره . کنترلش سخته ولی مزدا به خاطر اندازه های کوچیک و ارتفاع پایینتر و سوسپانسیون خشکتر اسپرتی تر هستش. poria_mc27-07-2009, 09:28 PMپوریا جان اسپرتی بودن یه ماشین به متور تنها نیست کلا فرمانگیری سوسپانسیون این نسل ماکسیما که توی ایران هستش چندان حالت اسپرتی نداره ولی واقعا راحته .نسلهای بعدی در حدودی اسپرتی تر از این نسل هستن توی سرعت بالا شدیدا انحراف قسمت عقب داره . کنترلش سخته ولی مزدا به خاطر اندازه های کوچیک و ارتفاع پایینتر و سوسپانسیون خشکتر اسپرتی تر هستش. من فکر کردم منظورت موتوره تعجب کردم! راجع به نسلهای بعدی حرفت رو قبول دارم 206%!! حتی تو نسل جدید شیفتر پشت فرمون هم داره! راجع به این هم که میگن قسمت عقب ماکسیما انحراف داره به خاطر اینه که صدای موتور تو اتاق نمیاد باعث میشه سرعتت بیشتر بشه! پیچی رو که با سوناتا 80 تا میپیچی ناخودآگاه تو ماکسیما با 120 تا میپیچی!! merikh_merikh28-07-2009, 09:37 PMدوستان حالا ايا با عوض کردن کمک هاي ماکسيما و گذاشتن کمک هاي بسيار خوب و يه سري تغييرات ديگه که خودم سر در نميارم ولي کسي را پيدا کنم تا انجام بده ايا ميشه اين مشکل ماکسيما(عقب ميپره)را برطرف کرد؟يا به زبان ساده تر با تعويز کمک ها ميشه ايمني ماشين را بالاتر برد؟ يا اين به علت بزرگيه ماشين ميباشد و هيچ راهي نداره؟ poria_mc28-07-2009, 10:48 PMدوستان حالا ايا با عوض کردن کمک هاي ماکسيما و گذاشتن کمک هاي بسيار خوب و يه سري تغييرات ديگه که خودم سر در نميارم ولي کسي را پيدا کنم تا انجام بده ايا ميشه اين مشکل ماکسيما(عقب ميپره)را برطرف کرد؟يا به زبان ساده تر با تعويز کمک ها ميشه ايمني ماشين را بالاتر برد؟ يا اين به علت بزرگيه ماشين ميباشد و هيچ راهي نداره؟ تاثیر داره ولی گفتم کلا ماکسیما به خاطر همون مساله ای که گفتم میگن عقبش میپیچه! من ماشینم رو بهت میدم با ESP روشن همون سرعت 120 که ماکسیما با یه انحراف جزئی عقب میپیچه شما حتما با این ماشین میری ته دره! merikh_merikh29-07-2009, 05:44 PMپس ماکسيما به او صورت ايرادي نداره چون ما سرعت را حس نميکنيم اين را ميگيم. منم حرفه شما را قبول دارم چون با پدرم داشتيم ميرفتيم سمت ماهشهر سرعت ماشين 160 تا بود ولي خداييش من حدوده 10 دقيقه فکر ميکردم که پدرم داره با سرعت حدوده 60 يا 70 تا ميره بعد که بش گفتم چرا اينقد اروم ميري گفت يه نگاه به سرعت بنداز.......... merikh_merikh29-07-2009, 05:46 PMدوستان حالا نظرتون در مورد انتخاب بين مزدا3 تيپ3 و ماکسيما اتوماتيک چيه؟ ماکسيما يه سري بدي ها مثل نداشتن دنده اتوماتيک تيپ ترونيک که باعث ميشه تعويز دنده را فقط به عهده ي ماشين بزاري و ايراده ديگه که نسبت به مزدا3 داره ايمني ميباشد چون کنترل مزدا3 بهتر از ماکمسيما ميباشد. برتري هاي ماکسيما هم نسبت به مزدا3 اينا هستن:موتور قويتر و فضاي بيشتر همچنين به علت موتور قويتر و 6سيلندر بودن در جاده هاي بين شهري حريف نداره. اينا نظرات من بود اگه اشتباهي داخلشون هست لطفن بگين. انتظارات اصليه من از ماشين اينا هستن: 1)رفت و امد در سطح شهر به خصوص کل کل با ماشين ها(که براي کل کل که برام مهتره فکر کنم ماکسيما بهتر باشه البته نظر به عهده ي شما) 2)مسافرت و به خصوص ماشين در جاده هاي بين شهري کم نياره(که بازم فکر کنم ماکسيما به علت موتور قويتر و 6سيلندر بودن بهتر باشه) 3)رانندگيه اسپرت و با لذت(که در اين مورد مزدا3 برتري داره ولي باز بي صداييه ماکسيما نبايد فراموش بشه که اونم لذت خودشو داره) 4)يه ماشيني باشه که اسپرت باشه(که مزدا3 اسپرت تره)همچنين قابليت اسپرت کردن بالايي هم داشته باشه(که فکر کنم هر ماشيني را با توجه به پولي که داري بشه اسپرتش کرد) 5)جا براي 4 نفر مناسب باشه و 4نفر به راحتي داخل ماشين جا بشن و اذيت نشن(که اين مورد هم براي هر دو ماشين خوبه) 6)ايمني خوب و قابل قبول(در اين مورد فکر کنم مزدا3 به علت پايداري و کنترل بهتره برتر باشه ولي تا اون جايي که ميدونم فکر کنم هر دو از لحاظ ايمني برابر باشن) 7)ماشين را ميخام تا مدتي طولاني نگه دارم پس براي مدت طولاني خوب باشه.(فکر کنم در اين مورد هم مزدا3 با توجه به جديدتر بودنش بهتر باشه) دوستان اينا انتظارات اصليه من بودن که در پرانتز جواب هايي را که خودم يافتم را گفتم ولي شايد درست نباشن اگه اشتباهي کردم شما بگين همچنين نظرتونو با توجه به انتظارات من بگين. خيلي ممنون. poria_mc29-07-2009, 10:08 PM)رانندگيه اسپرت و با لذت(که در اين مورد مزدا3 برتري داره ولي باز بي صداييه ماکسيما نبايد فراموش بشه که اونم لذت خودشو داره) مزدا فقط یه قیافه اسپرت تری داره و یه دنده هوشمند! شما با ماکسیما دنده ای رانندگی کن اونوقت متوجه میشی اسپرت یعنی چی!(البته اتومات هم با توجه به تکنولوژی زمان خودش گیربکس فوق العاده ایه مثلا دنده 1 راحت به پشتی صندلی میخ میشی!)يه ماشيني باشه که اسپرت باشه(که مزدا3 اسپرت تره)همچنين قابليت اسپرت کردن بالايي هم داشته باشه(که فکر کنم هر ماشيني را با توجه به پولي که داري بشه اسپرتش کرد منظور از اسپرت کردن چیه؟میشه توضیح بدید؟ کلا ماشین بالای 30 تومن رو نباید دستکاری کرد مثلا فلاپ انداخت یا باند خربوزه ای:31: گذاشت! جا براي 4 نفر مناسب باشه و 4نفر به راحتي داخل ماشين جا بشن و اذيت نشن(که اين مورد هم براي هر دو ماشين خوبه) با اون قسمت قرمز مخالفم! وقتی من پشت مزدا میشستم(با قد 186) کسی پشت من جا نمیشد!ولی تو ماکسیما که میشینم تازه یه نفر هم میتونه خودش رو جمع کنه تو جلوی پای سرنشین عقب بشینه!:31: ماشين را ميخام تا مدتي طولاني نگه دارم پس براي مدت طولاني خوب باشه.(فکر کنم در اين مورد هم مزدا3 با توجه به جديدتر بودنش بهتر باشه) تو این مورد جفتشون خوین با توجه به اینکه ماشین ژاپنی استهلاک کمتری نسبت به بقیه داره! اما بازم برنده ماکسیما مخصوصا اتوماته! merikh_merikh29-07-2009, 11:51 PMپس یعنی به نظره شما برای من ماکسیما گزینه ی بهتریه؟ merikh_merikh29-07-2009, 11:58 PMمزدا فقط یه قیافه اسپرت تری داره و یه دنده هوشمند! شما با ماکسیما دنده ای رانندگی کن اونوقت متوجه میشی اسپرت یعنی چی!(البته اتومات هم با توجه به تکنولوژی زمان خودش گیربکس فوق العاده ایه مثلا دنده 1 راحت به پشتی صندلی میخ میشی! منظور از اسپرت کردن چیه؟میشه توضیح بدید؟ کلا ماشین بالای 30 تومن رو نباید دستکاری کرد مثلا فلاپ انداخت یا باند خربوزه ای:31: گذاشت! با اون قسمت قرمز مخالفم! وقتی من پشت مزدا میشستم(با قد 186) کسی پشت من جا نمیشد!ولی تو ماکسیما که میشینم تازه یه نفر هم میتونه خودش رو جمع کنه تو جلوی پای سرنشین عقب بشینه!:31: تو این مورد جفتشون خوین با توجه به اینکه ماشین ژاپنی استهلاک کمتری نسبت به بقیه داره! اما بازم برنده ماکسیما مخصوصا اتوماته! دوست عزیز ولی دنده ی مزدا3 یه چیزه دیگست(ماله مزدا3 تیپ ترونیک میباشد)هم دستی داره هم اتوماتیک همچنین خیلی هوشمند تر از ماکسیما میباشد منظورم از اسپرت اینه که یه سیستم حسابی به همراه یه تغییراتی در ماشین که متفاوت بشه.......... با این مورد هم تا حدودی موافقم ولی به نظره شما یعنی مزدا3 برای 4 نفر خوب نیست؟ چرا ماکسیما برندس؟ poria_mc30-07-2009, 01:40 AMدوست عزیز ولی دنده ی مزدا3 یه چیزه دیگست(ماله مزدا3 تیپ ترونیک میباشد)هم دستی داره هم اتوماتیک همچنین خیلی هوشمند تر از ماکسیما میباشد من که خودم گفتم مزدا گیربکس هوشمند داره! این هم که میگن دستی چیز مسخره ایه! یکم که دورموتور میره بالا خودش اتوماتیک دنده رو عوض میکنه(یادم نیست فکر کنم رو 5500 بود!) ولی امتحانش مجانیه هم مزدا رو بشین و هم ماکسیما ببین کدوم اسپرت تره! حتی ماکسیما اتومات!اونوفت جواب معلوم میشه! منظورم از اسپرت اینه که یه سیستم حسابی به همراه یه تغییراتی در ماشین که متفاوت بشه.......... گفتم رو ماشین بالای 30 تومن هرکاری کنی خود به خود خز میشه! مگر تیونر رسمی برند این کار رو بکنه! شما نهایتا رو مزدا یه سیستم بخوای بندازی که کدوم آدم عاقی سیستم Bose رو ول میکنه پایونیر میندازه؟(یا تو ماکسیما کلاریون رو ول کنی یه برند دیگه بندازی!) با این مورد هم تا حدودی موافقم ولی به نظره شما یعنی مزدا3 برای 4 نفر خوب نیست؟ خیر برای 3 نفر که نفر سوم یه بچه باشه خوبه! البته منظورم از این حرف راحتی خیلی زیاده وگرنه من خودم با 4 تا از رفقا با یه 206 تا شمال رفتیم کسی صداش در نیومد(البته میدونستن اگه اعتراض کنن از ماشین بیرونشون میکنم شاید واسه همین اعتراض نکردن!:31: چرا ماکسیما برندس؟ از همه لحاظ سره! یادت نره داری یه ماشین 2007 رو با یه ماشین چند نسل قبل مقایسه میکنی! Farshadd31-07-2009, 12:51 AMاول اینکه این تاپیک باید توی مشاوره زده میشد. از همه لحاظ سره! خیر. مصرف سوخت، تکنولوژی فرمان، طراحی و برخی دیگه از پارامتر های مزدا 3 بهتره. =========== اما دوست عزیز، من یه نکته در مورد خرید به شما تذکر بدم. دقت در انتخاب و بعد دقت در خرید لازم و ضروریه اما گفتن "ممکنه... ممکنه..." و "شاید... و شاید ..." های بیش از حد باعث از دست رفتن فرصت ها میشه. merikh_merikh31-07-2009, 09:28 AMسلام. دوستان من مزدا3 را انتخاب کردم. دیروز اخره شب دوباره پشت مزدا3 نشستم و بعد پشت ماکسیما و فرقا خیلی واضح بود........ مزدا3 لذت فروان و فرمان پذیریه عالی... ماکسیما بی صرو صدا و چون میدونی که موتورش قویه احساس میکنی میخای پرواز کنی(البته شاید چون ادمبه خودش میگه موتورش قویه چنین احساسی سراغ ادم میا).... در کل انتخابم روی مزدا3 هست.نظره دوستان چیه؟ Farshadd31-07-2009, 10:28 AMسلام. دوستان من مزدا3 را انتخاب کردم. دیروز اخره شب دوباره پشت مزدا3 نشستم و بعد پشت ماکسیما و فرقا خیلی واضح بود........ مزدا3 لذت فروان و فرمان پذیریه عالی... ماکسیما بی صرو صدا و چون میدونی که موتورش قویه احساس میکنی میخای پرواز کنی(البته شاید چون ادمبه خودش میگه موتورش قویه چنین احساسی سراغ ادم میا).... در کل انتخابم روی مزدا3 هست.نظره دوستان چیه؟ امیدوارم ایندفعه تصمیمتون قطعی باشه. بعدی میدونم بعد از این همه مجادله و تبادل نظر، نظر دوستان رو نشه فهمید. :12: merikh_merikh31-07-2009, 10:41 AMفرشاد جان به عنوان سوال اخر: به نظره شما اگه من الان یه ماشین ارزون قیمت بگیرم و تا امدن مزدا3 2010 صبر کنم خوبه؟ ارزش داره؟ همچنین به نظره شما مزدا3 فعلی قشنگتره یا مزدا3 2010؟ Farshadd31-07-2009, 10:51 AMمن جواب این سوالتون رو قبلا هم دادم. در چند پست قبل هم گفتم که: اما دوست عزیز، من یه نکته در مورد خرید به شما تذکر بدم. دقت در انتخاب و بعد دقت در خرید لازم و ضروریه اما گفتن "ممکنه... ممکنه..." و "شاید... و شاید ..." های بیش از حد باعث از دست رفتن فرصت ها میشه. مثل دوستانی که برای آمدن رانا صبر کردن و تندر نخریدن ، رانا نیومد که هیچ، تندر هم رفت. ========= اقتصاد و بازار ایران پیش بینی پذیر نیست. merikh_merikh31-07-2009, 03:51 PMفرشاد جان تشکر(نمیتونم از دکمه ی تشکر استفاده کنم..........) حالا فرشاد جان میشه بگین به نظره شما کدام یک قشنگتره(مزدا3 فعلی یا مزدا3 2010؟) البته میدونم این مورد امریست سلیقه ای ولی میخاستم نظر و سلیقه ی شما را بدونم. در ضمن همان طور که گفتم من در برنامه هام تقویت موتور ماشین هم دارم البته اگه بتونم عملیش کنم....... حالا ایا با تقویت موتور میتونم مزدا3 فعلی را از نظره کارایی به مزدا3 2010 برسونم؟در واقع اصولن خودرویی مثل مزدا3 فعلی برای تقویت موتور بهتره یا مزدا3 2010؟ خیلی ممنون از همکاریتون. منتظره جوابتون هستم. poria_mc31-07-2009, 05:39 PMتکنولوژی فرمان منظورت از تکنولوژی فرمان همینه که پمپ هیدرولیکش خراب میشه فرمون میبره میری تو جوبه دیگه؟ درسته؟:31: rami_hemi31-07-2009, 09:20 PMوالا پوریا نمیدونم از وقتی مزدای تو تصادف کرده چه دشمنی با این مزدا پیدا کرید خوبه از پشت ماشینت رو زدن . در کل مزدا 3 برای گروه سنی 20 تا 30 سال بیشتر توصیه میشه اگه مثل پوریا جونمون در آمدت خوب بود میگفتم برو لکسوس IS300 بخر . راستی پوریا سوناتا رو کی فروختی؟ poria_mc01-08-2009, 02:29 AMوالا پوریا نمیدونم از وقتی مزدای تو تصادف کرده چه دشمنی با این مزدا پیدا کرید خوبه از پشت ماشینت رو زدن . در کل مزدا 3 برای گروه سنی 20 تا 30 سال بیشتر توصیه میشه اگه مثل پوریا جونمون در آمدت خوب بود میگفتم برو لکسوس IS300 بخر . راستی پوریا سوناتا رو کی فروختی؟ رامین جون من اصلا با مزدا هیچ دشمنی ندارم! میگم وقتی با 36 تومن پول مزدا میشه ماکسیما با اون ابهت گرفت چرا عاقل کند کاری که باز آید به کنعان غم مخور؟؟؟:31: من نوکرتم درآمد ما کجاش خوبه برادر! سوناتا رو یه 5-6 روزی هست فروختم! rami_hemi01-08-2009, 10:27 AMنه که من بی ام و E46 کابریو 330 خریدم. راستی به نظرم اصلا مسله ابهت نیست این دوست عزیزمون میخواد سوسک کنه پس باید ماشین ریزی داشته باشه که لایی بکشه . اگه مثلا یارس با موترو پر حجمتر میاومد و یا کرولا هاچبک یا همون آئوریس هم می اومد میگفتم یکی از اونا رو بخره. البته الان میتونه کم کم این مزدا رو که حریده تیونش کنه در کل دوست گلم merikh merikh جان(اسمت رو نمیدونم) یه چیزی میگم اگه دوس داری ماشین تکی داشته باشی و کل کل کنی بهتره به جای یه ماشین استاندارد به فکر یه ماشین تیون شده باش . چون فردای روز وقتی دید یه گالانت مشکی مدل 93 اومد عین آب خوردن ازت رد شد حرص نخوری و بدونی اون گالانت VR-4 وحید هستش که نزدیک 550 اسب فعلا قدرت موتروش هستش .یا مثلا فردا روز من یه پولی دستم اومد و تونستم یه میتسوبیشی لنسر 93 خریدم عین باد از کنارت نگذرم(شوخی میکنم عزیز)مثلا ساختن یه ماشین هیولا از یه مزدا 323 همین مزدا 3 هم میتونه به راحتی تیون بشه ولی خب تو همه پولت رو میدی واسه این (البته هیچوقت بین خانوما ماشین مدل پایین تیون شده به چشم نمیاد ولی این جور ماشینا خوب به چشم میان. merikh_merikh01-08-2009, 08:28 PMمیشه بگین به نظره شما کدام یک قشنگتره(مزدا3 فعلی یا مزدا3 2010؟) البته میدونم این مورد امریست سلیقه ای ولی میخاستم نظر و سلیقه ی شما را بدونم. در ضمن همان طور که گفتم من در برنامه هام تقویت موتور ماشین هم دارم البته اگه بتونم عملیش کنم....... حالا ایا با تقویت موتور میتونم مزدا3 فعلی را از نظره کارایی به مزدا3 2010 برسونم؟در واقع اصولن خودرویی مثل مزدا3 فعلی برای تقویت موتور بهتره یا مزدا3 2010؟ خیلی ممنون از همکاریتون. منتظره جوابتون هستم. دوستان من الان نظرم روی مزدا3 میباشد فقط اگه میشه به پست بالا هم یه توجهی کنید(نقل قول کردم) merikh_merikh01-08-2009, 08:36 PMنه که من بی ام و E46 کابریو 330 خریدم. راستی به نظرم اصلا مسله ابهت نیست این دوست عزیزمون میخواد سوسک کنه پس باید ماشین ریزی داشته باشه که لایی بکشه . اگه مثلا یارس با موترو پر حجمتر میاومد و یا کرولا هاچبک یا همون آئوریس هم می اومد میگفتم یکی از اونا رو بخره. البته الان میتونه کم کم این مزدا رو که حریده تیونش کنه در کل دوست گلم merikh merikh جان(اسمت رو نمیدونم) یه چیزی میگم اگه دوس داری ماشین تکی داشته باشی و کل کل کنی بهتره به جای یه ماشین استاندارد به فکر یه ماشین تیون شده باش . چون فردای روز وقتی دید یه گالانت مشکی مدل 93 اومد عین آب خوردن ازت رد شد حرص نخوری و بدونی اون گالانت VR-4 وحید هستش که نزدیک 550 اسب فعلا قدرت موتروش هستش .یا مثلا فردا روز من یه پولی دستم اومد و تونستم یه میتسوبیشی لنسر 93 خریدم عین باد از کنارت نگذرم(شوخی میکنم عزیز)مثلا ساختن یه ماشین هیولا از یه مزدا 323 همین مزدا 3 هم میتونه به راحتی تیون بشه ولی خب تو همه پولت رو میدی واسه این (البته هیچوقت بین خانوما ماشین مدل پایین تیون شده به چشم نمیاد ولی این جور ماشینا خوب به چشم میان. دوست عزیز از همکاریتون تشکر. فربد هستم. دوست عزیز ایا مزدا3 هم چنین امکانی داره؟مثلن موتور را قوی کرد و حدود 300 اسب بخار ازش گرفت؟ poria_mc01-08-2009, 09:00 PMدوست عزیز از همکاریتون تشکر. فربد هستم. دوست عزیز ایا مزدا3 هم چنین امکانی داره؟مثلن موتور را قوی کرد و حدود 300 اسب بخار ازش گرفت؟ هر ماشینی این امکان رو داره! اما این کار رو نکنی بهتره! واسه تیون کردن یه ماشین استاندارد زیر 20 تومن میگیرن بقیه پول رو خرج تیونش میکنن! نه اینکه یه ب ام و 740 بگیری بعد 300 تومن بدی واسش فلاپ مسخره ifm بندازی:31: رامین جون جمله ات رو یک کم تغییر میدم! راستی به نظرم اصلا مسله ابهت نیست این دوست عزیزمون میخواد سوسک کنه پس باید ماکسیما دنده ای داشته باشه! درسته مزدا کوچیکه و لایی راحت میکشه! اما تو ایران اکثر کل کل ها تو اتوبانهای خلوت انجام میشه! خود شما فربد عزیز اگه 30 تومن پول داشته باشی حاضری ساعت 6.30 بعد از ظهر تو اتوبان صدر با کسی کل کل کنی؟؟ خوب معلومه که این کار رو نمیکنی! rami_hemi02-08-2009, 09:59 AMمن با پوریا مخالفم اتومبیلهای ژاپنی بیشتر این قابلیت رو دارن .و مزدا هم بین اینا یکی از شاخسترینها هستش . فرید جان میتونی بگردی و تمام قطعات تیون کردن مزدا رو پیدا کنی .البته هزینه بالایی هم داره.یه تیونینگ اساسی و علمی میتونه هزینه بالایی داشته باشه ولی ماشین تکی میشه . البته یه سوالی هم باید ازت بکنم معذرت ها . فرید احتمالا قصد نداری باهاش چیزی تور کنی؟چون میبینم میخوای کلاس ماشینتم بالا باشه .معذرت ها یه کم رک حرف میزنم .ولی دوست گلم به نظر من سر همین مزدا 3 میتونی با بستن یه توربو کوچیک و استاندارد مزدا میتونی از موترو این مزدا نزدیک 210 اسب قدرت بگیری و با توجه به وزن کمش به راحتی جواب میده البته من توصیه میکنم با کسی که کارش تیون اساسی هستش مشاوره کنی. ولی فعلا بهت توصیه تیون روی مزدا 3 رو نمیدم . فرید جان ناراحت نشی ها قصد بدی ندارم از حرفام ولی دوست گلم من احساس میکنم بیشتر از کل کل توی سرعت کل کل توی کلاس و پرستیژ ماشین هم برات مهمه. poria_mc02-08-2009, 11:13 AMمن با پوریا مخالفم اتومبیلهای ژاپنی بیشتر این قابلیت رو دارن .و مزدا هم بین اینا یکی از شاخسترینها هستش . فرید جان میتونی بگردی و تمام قطعات تیون کردن مزدا رو پیدا کنی .البته هزینه بالایی هم داره.یه تیونینگ اساسی و علمی میتونه هزینه بالایی داشته باشه ولی ماشین تکی میشه . البته یه سوالی هم باید ازت بکنم معذرت ها . فرید احتمالا قصد نداری باهاش چیزی تور کنی؟چون میبینم میخوای کلاس ماشینتم بالا باشه .معذرت ها یه کم رک حرف میزنم .ولی دوست گلم به نظر من سر همین مزدا 3 میتونی با بستن یه توربو کوچیک و استاندارد مزدا میتونی از موترو این مزدا نزدیک 210 اسب قدرت بگیری و با توجه به وزن کمش به راحتی جواب میده البته من توصیه میکنم با کسی که کارش تیون اساسی هستش مشاوره کنی. ولی فعلا بهت توصیه تیون روی مزدا 3 رو نمیدم . فرید جان ناراحت نشی ها قصد بدی ندارم از حرفام ولی دوست گلم من احساس میکنم بیشتر از کل کل توی سرعت کل کل توی کلاس و پرستیژ ماشین هم برات مهمه. رامین جون حرفت رو قبول دارم ولی تیونینگ رو مزدا 3 تو ایران جواب نمیده! به نظر من اگه رو 323 کار کنید خیلی بهتره! rami_hemi02-08-2009, 12:56 PM سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8266]
-
گوناگون
پربازدیدترینها