آموزش:نصب چراغ مه شکن روی پژو 405

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : آموزش:نصب چراغ مه شکن روی پژو 405 xqg5022-03-2009, 06:53 PMسلام میدونم یه تاپیک مشابه این داشتم ولی چون برای این خیلی زحمت کشیدم حیفم اومد براش یه تاپیک جدا نزنم توی این تاپیک میخوام نصب چراغ مه شکن رو با سیم کشی استاندارد خود ماشین آموزش بدم .اگه سپر پژو405 رو برداشته باشین حتما پشتش دوتا سوکت دیدین که به هیچی وصل نیستن این دوتا برای نصب چراغ مه شکنن. هر سوکت دوتا سیم داره که یکیش اتصال بدنس و اون یکی برقه. *چیزی که مهمه پیدا کردن سر این سیم برق داخل ماشینه که برای این کار باید نمد بالای پدالارو در بیارین در این جا باید دوتا سوکت ببینین که به جایی وصل نیستن در شکل اول این سوکت و سیمی که باید بهش برق بدین رو مشخص کردم.اگه این سوکت رو پیدا نکردین سمت چپ اون سه تا رله که تو تصویر به رنگ زرد و سفید و قرمز دیده میشن سه سوکت مثل همین قرار داره سیم سفید وسط سوکت سوم ( سوم از جلو) مال مه شکنه و باید برق رو به اون بدین. *در مرحله بعد باید یه برق از سیستم ماشین بگیرین که تو تصویر پنجم سوکت و سیم برق مشخص شده اما برای پیدا کردن این سوکت ها باید سینی زیر میله فرمان رو باز کنین این سوکت ها سمت راست میله فرمان قرار دارن همون سوکتیه که دو تا سیم مشکی و زرد ازش رد شده و باید برق رو از سیم مشکی بگیرین.احتمالا سوکت مورد نظر جایی باشه که با فلش تو همون عکس نشون دادم. *حالا یه سیم لازم داریم که از چراغای کوچیک جدا بشه که اونم تو تصویر دوم مشخص شده جای این سوکت ها پشت دسته راهنماست که بعد از باز کردن سینی زیر میله فرمان قسمت بالای میله فرمان رو هم ور میدارین و سوکت ها مشخص میشن باید بگم که این عکس از بالا گرفته شده. *حالا باید یه سیم هم به بدنه وصل کنین که به یکی از پیچ هایی که به بدنه وصله وصل کنین. *حالا ما چهار تا سیم داریم .یه کلید معمولی یه رله و یه فیوز هم لازم داریم. اگه از رله سر در میارین که حله و بقیه شو خودتون میتونین ادامه بدین ولی اگه بلد نیستین به عکس ششم ن گاه کنین همه چی حل میشه.البته شاید رله ها یه کم باهم فرق کنین ولی میتونین تطابق ب دین .اگه دیدین بلد نیستین عکس رله را بذارین تا بگم . *کلید رو هم هر جا دلتون خواست بذارین جایی که من وصلش کردم تو تصویر سوم مشخصه. جا داره از دوست عزیز aghaye h که راهنماییاش خیلی مفید بود همین جا تشکر کنم.http://upload.iranblog.com/1/1206229109.jpg http://upload.iranblog.com/1/1206221342.jpg http://upload.iranblog.com/1/1206161618.jpghttp://upload.iranblog.com/1/1206172437.jpghttp://upload.iranblog.com/1/1206175089.jpghttp://upload.iranblog.com/1/1206277393.jpg xqg5022-03-2009, 07:02 PMنمیدونم چرا این جوری نشون میده ادیت هم کردم درست نشد شماره عکس ها به ترتیب از بالا به پایین و از راست به چپه. D r i v e r22-03-2009, 11:47 PMباید بعد از گذاشتن هر کدوم از عکس ها یه enter میزدی حداقل راستی جای مه شکنهارو چطور جور کردی؟؟ اگه میشه یکم هم در این مورد و اینکه آیا تمیز درومد یا نه برامون بگو ممنون میشم:10::11: xqg5023-03-2009, 10:10 AMاینم عکس دقیق از مه شکن ها با سایز کامل گذاشتم تا همه چی معلوم باشه. در مورد تمیز در اومدنش شما نظر بدین .من خودم راضیم. در مورد جاش هم اون قسمت فایبر گلاس مه شکن رو ،رو خود چراغا میفروشن .من دادم سپر ساز اونارو برام نصب کرد بعد خوم چراغارو انداختم روش.اگه دقت کنین قسمت زیر مه شکن سپر تعمیر شده آخه چند روز قبل از نصب چراغ ها یه موتور زد زیر سپر رو داغون کرد منم دیدم فرصت خوبیه تاسپر بازه دادم اینارم برام نصب کرد ولی چون جاش خیلی داغون شده بود نتونست خیلی فابریک دراره. http://upload.iranblog.com/1/1206280391.jpg D r i v e r23-03-2009, 04:23 PMبه نظرم خوب کار شده میتونستی یه کار پر هزینه هم انجام بدی و اینکه سپر پرشیا رو بندازی جاش که 100 تومن پوسته و 40 - 50 هم هزینه رنگ کردن داشتی ولی من دیدم خوشگل میشه البته اگه چراغ های جلو هم عوض کنی و یه تیکه بندازی xqg5026-03-2009, 12:04 AMکسی میتونه کمکم کنه چراغ پشت آمپرشم فعال کنم. saeednt09-04-2009, 12:37 AMخیلی خوشگل شده.ولی قیمت ها رو اصلا نگفتی: قیمت مه شکن ... چه مارکی بود. قیمت در آوردن جای مه شکن لطفا اگه هم عکسی از خوده مه شکن داشتی البته قبل از نصب بذار. xqg5009-04-2009, 11:33 PMخیلی خوشگل شده.ولی قیمت ها رو اصلا نگفتی: قیمت مه شکن ... چه مارکی بود. قیمت در آوردن جای مه شکن لطفا اگه هم عکسی از خوده مه شکن داشتی البته قبل از نصب بذار. در مورد قیمت باید بگم این مارک چینیه که من بازار تبریز 45 تومن گرفتم ولی فکر کنم تهران حدود 30 -35 تومن باشه تایوانیاشم که شیشش 7 رنگ بود تبریز 55 تومن میگفتن. برای نصبشم اگه بالا رو خونده باشین من تصادف کرده بودم دادم سپر ساز ولی خودتونم میتونین این کارو بکنین اگه یه سر به اون آدرس تی تی بزنین بد نیست. saeednt10-04-2009, 12:22 AMمیشه بدون اینکه سپرها باز بشه جای مه شکن هارو در بیاریم... xqg5018-04-2009, 09:34 AMمیشه بدون اینکه سپرها باز بشه جای مه شکن هارو در بیاریم... هيچ كاري نشد نداره ولي خوب كارت خيلي سخت ميشه ولي بازم مطمعن نيستم شما اگه بخواي سپر رو باز نكني فكر كنم اگه گلگيري كه پلاستيكيه و جلوي لاستيك جلو و زير گلگير اصلي ماشين قرار داره رو باز كني شايد بتوني يه كاريش بكني.ولي بازم يه سر به اين آدرس بزن !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! اين جا نصب سيم كشي فايريك تر از مال منه ولي خوب انتخاب با شماست. armin_software18-04-2009, 03:26 PMخیلی خوب تمیز درست کردی! واقعا 405 یک چراغ مه شکن لازم داره! damn18-04-2009, 05:42 PMبرا پراید هم آموزش بدین D r i v e r18-04-2009, 07:17 PMبرا پراید هم آموزش بدین من شاید این کار رو انجام بدم اولش باید راهنما رو از داخل سپر به چراغ های جلو انتقال داد و بعدش هم مهشکن هارو توی جای راهنماهای قدیمی جاسازی کرد Farshadd19-04-2009, 02:01 AMسلام. این مطلب تماما نقلی از آقای hossein G عزیز هست در تیونینگ تالک. من بازم آمدم =n اين سري پروژكتور ميشه سومين مدلي كه دارم روي سپر نصب مكينم. اوليش كه يك مدل سمند بود توي فلپ نصب شده بود. عكس اولي (http://www.tuningtalk.com/fileupload/store/jolopanjareh.jpg) و دومي كه نور پايين هاي سمند بودن. عكس دومي (http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/2va 2.jpg) و سري سوم مورد بحث اين تاپيك.( بيكاري هم بد درديه) اينبار ديگه ميخوام ماشين رو بكنم هموني كه پينين فارينا زحمتش رو كشيده ! يك جفت از اين پروژكتور هاي فابريك با سپر فابريك خلاص :cool: اين عكس سپر فابريك ماشينمه كه بعد از نصب قاب پروژكتور بايد كمي ترميم بشه چون قبلن قسمت پايينش رو براي نصب پروژكتور سمند و فلپ بريده بودم. قبل از هر كاري قاب رو از خود بلوري پروژكتور جدا مي كنيم و با قرار دادن قاب در حالتي كه در سپر جا ميگيرد خطوط فرضي رو با ماژيك رسم ميكنيم . http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/1.jpg حلا با يك تيغ داغ پلاستيك سپر رو به فرم خطوط تعيين شده برش ميديم. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/2.jpg پس از جدا كردن قطعه بريه شده نوبت به فيت كاري قاب ميرسد حالا بايد به نحوي كه دو عدد سواخ پيچ قاب با پايه دورني سپر جفت جاي قاب درست كنيم. يعني اضافه هاي لبه حفره را برداه برداري كنيم ! http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/3.jpg و دو نماي پاياني از قاب نصب شده. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/4.jpg http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/5.jpg ادامه دارد از قديم گفتن: دير و زود داره اما سوخت و سوز نداره =n با طلق زرد رنگ شيشه پروژكتور ها رو زرد كردم تا بشن مه شكن ! - به خاطر موقيت خوب قرار گيري نسبت به سطح زمين بيشتر به درد مه شكن ميخورن تا پروژكتور - http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/6.jpg قرار گرفتن در داخل قاب. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/7.jpg مثله خنده داره سيستم تنظيم نور بود كه عملن بي استفاده بود و مجور شدن دنده هاي كنار بلوري با مته از بين ببرم و با استفاده از دو مهره و يك پيچ يك سيستم تنظيم نور ابداعي رو روش پياده كنم. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/8.jpg حالا ميرسيم به قسمت قشنگ كار ! يعني استفاده از سيم كشي فابريك :cool: اگر ميل داشتين كه از سيوچ فابريك استفاده كنين كه كارتون آسونه اما اگر ميخواي از سيوچ مورد علاقه خودتون استفاده كنين اين قسمت رو با دقت بخونين. به سويچ احتياج داريم كه سه پايه و دو حالته باشه يعني : يك حالت باز و يك حالت بسته. پايه سوم هم براي روشن كردن لامپ داخل سيوچ به كار ميره تا در زماني كه سويچ روشنه معلوم باشه. // جلو آمپر رو هم باز ميكنيم و يك لامپ كوچيك به قسمت نمايش دهنده مه شكن اضافه ميكنيم // بعد يك رله 5 پايه نياز داريم. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/9.jpg نمايش حالت پايه هاي رله. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/10.jpg كه: پايه شماره 1 =>> مثبت تحريك رله كه از سويچ مياد. پايه شماره 2=>> منفي تحريك رله. پايه شماره 3 =>> ولتاژ مثبت كه مستقيم از جعبه فيوز مياد. پايه شماره 4 =>> آزاد. پايه شماره 5 =>> خروجي رله كه به سمت مه شكن ها ميره. حالا رله رو بايد كجا قرار بديم :cool: صفحه رله بالاي پاي راننده و سوكت رله بنفش مربوط به رله مه شكن ميشه و شماره نقشه رله 2665 هست. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/11.jpg سوكت رله رو ميتونين پشت جعبه فيوز پيدا كنيد :cool: http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/12.jpg http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/13.jpg اينم شماره گذاري پين هاي سوكت. - اوناييي كه نقشه دارن خوش به حالشون - پين شماره B 1 و B 3 هر دو منفي هستن كه يي براي ديد در شب سويچ و يكي براي LED سيوچ بكار ميره. پين شماره A 1 مربوط به مثبت ديد در شب ميشه. پين شماره B 2 و B 5 توسط يك فيش و سوكت به هم وصل شدن كه مربوط به تغذيه لامپ هاي مه شكن عقب ميشن و در زماني كه سويچ فابريك نصب بشه اين اتصال بايد قطع بشه - خودم چون از فيش فابريك استفاده نكردم قطعش نكردم - پين شماره A 4 مربوط به تحريك مثبه رله ميشه. پين شماره A 2 از دسته راهنما مياد و تنها در زماني لامپ هاي پارك روشن باشه برق داره. پين شماره B 4 برگشت پروژكتور هاي كه براي روشن كردن LED داخل سويچ فابريك به كار ميره. اما من يك سويچ بر مسير بين بين پايه A 4 و A 2 قرار دادم. - سيم A 2 بنفش و A 4 قهمه ايي رنگ - منفي براي لامپ سيوچ رو هم از پايه B 3 گرفتم. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/14.jpg سوئيچ در موقيت روشن. !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! مراحل نصب - كنيستر رو زمين مشخصه - !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! سپر نصب شده . http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/17.jpg آماده انجام وظيفه . ادامه دارد. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/18.jpg گرفتن الگو و برش دادن و سوهان كاري ورقه آلومنوم براي جايگاه سويچ. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/19.jpg سويچ ها كه بر روي ورقه به خوبي نصب شدن. http://hosseing.persiangig.com/image/foglight/20.jpg نماي پاياني كار. xqg5028-04-2009, 11:42 AMآقا farshadd منظورتون از (این مطلب تماما نقلی است از..) این نیست که من اینارو از اون جا کپی کردم!!!! اگه شما یه نگاه به عکس ها و کلا روش سیم کشی بندازین متوجه میشین که زمین تا آسمان با هم فرق دارن و تنها نقطه مشترکشون نصب یه نوع مه شکن رو 405هستش اگه روش حسین جی رو ببینین با رله و سوکت فابریک کار کرده که من به اونا دست نزدم .لازم هم نبود همه پست ایشون رو کپی کنین اینجا من خودم قبلا لینک داده بودم. 229928-04-2009, 01:44 PMآقا farshadd منظورتون از (این مطلب تماما نقلی است از..) این نیست که من اینارو از اون جا کپی کردم!!!! اگه شما یه نگاه به عکس ها و کلا روش سیم کشی بندازین متوجه میشین که زمین تا آسمان با هم فرق دارن و تنها نقطه مشترکشون نصب یه نوع مه شکن رو 405هستش اگه روش حسین جی رو ببینین با رله و سوکت فابریک کار کرده که من به اونا دست نزدم .لازم هم نبود همه پست ایشون رو کپی کنین اینجا من خودم قبلا لینک داده بودم. من بجای فرشاد جواب مبدم چون اینجا لینک یک سایت دیگه رو دادن ممنوع هست و باعث میشه اخطار بیگیرید فرشاد مجبور شد چند تا پست رو پاک کنه ولی چون دید پست حسین جی جان مطلب کاملی هست و با این یکم فرق داره نقل قول کرد اینجا xqg5028-04-2009, 09:41 PMمن بجای فرشاد جواب مبدم چون اینجا لینک یک سایت دیگه رو دادن ممنوع هست و باعث میشه اخطار بیگیرید فرشاد مجبور شد چند تا پست رو پاک کنه ولی چون دید پست حسین جی جان مطلب کاملی هست و با این یکم فرق داره نقل قول کرد اینجا حرف شما درست ولی ایشون گفته بودن این مطلب تماما نقل مطلب حسینه . برای یه همکار انجمن خوب نیست بدون برسی دقیق نظر بده> 229928-04-2009, 09:46 PMحرف شما درست ولی ایشون گفته بودن این مطلب تماما نقل مطلب حسینه . برای یه همکار انجمن خوب نیست بدون برسی دقیق نظر بده> بازم بد برداشت کردین منظورش پست خودش بود که از حسین جی نقل وقول کرده بود اتفاقا فرشاد خیلی اخلاق خوبی داره D r i v e r28-04-2009, 10:01 PMحرف شما درست ولی ایشون گفته بودن این مطلب تماما نقل مطلب حسینه . برای یه همکار انجمن خوب نیست بدون برسی دقیق نظر بده> هرچی فکر میکنم نمیدونم چرا شما اینطور برداشت کردین دیگه مشخص هست که پلاک ها فرق میکنه!!!:13: فرشاد خیلی خیلی خوش اخلاق هست منظورشم دقیقا چیزی هست که جلیل جانم اشاره کردن دوست خوبم به نظرم شما یکم عجله کردین در قضاوتتون:13::11: xqg5029-04-2009, 12:00 PMمن از آقا فرشاد عذر خواهی میکنم که بد متوجه شدم . ولی قبول کنین ایشونم میتونست واضح تر بنویسه و یا همون اول شفاف سازی کنه .من تو پست اولم بعد از پست ایشون این مطلب رو پرسیدم آقا farshadd منظورتون از (این مطلب تماما نقلی است از..) این نیست که من اینارو از اون جا کپی کردم!!!! ولی ایشون جوابی ندادن .در مورد ممنوعیت لینک دادن سایتهای دیگه هم من اطلاعی نداشتم. xqg5029-04-2009, 12:06 PMمن شاید این کار رو انجام بدم اولش باید راهنما رو از داخل سپر به چراغ های جلو انتقال داد و بعدش هم مهشکن هارو توی جای راهنماهای قدیمی جاسازی کرد آقا اگه تا حالا این کار رو نکردی اول رو یه پراید که این کار رو کرده ببین بعد اگه دوست داشتی نصب کن آخه من رو یه پراید دیدم این کارو کرده بود اصلا جالب نشده بود. در ضمن راهنماهای پراید ارتفاع زیادی از زمین دارن چراغ مه شکن هرچی به زمین نزدیکتر باشه بهتره. وقتی از جایی که انتظارش رو نداری یه نور شدید میاد بیرون اصلا نمای جالبی به ماشین نمیده. xqg5029-04-2009, 12:14 PMخیلی خوب تمیز درست کردی! واقعا 405 یک چراغ مه شکن لازم داره! 405 در اصل چراغ مه شکن داشت و خیلی چیزای دیگه که ضروری هم هستن ولی دوستای عزیزمون تو ایران خودرو خیلی از این آپشن های استاندارد رو حذف کردن و حتی به صورت صورت آپشن هم نمیذارن تا هرکی خواست نصب کنه. amused28-10-2009, 07:31 PMدوستان عزیز عکسهای مربوطه برای من قابل دیدن نیست چطور میتونم این عکسها رو ببینم یه علامت ضربدر روشونه rozy_150028-10-2009, 09:26 PMدوستان عزیز عکسهای مربوطه برای من قابل دیدن نیست چطور میتونم این عکسها رو ببینم یه علامت ضربدر روشونه دقیقا درسته منم نمیتونم عکسا رو ببینم لینک ها مشکل دارن بی زحمت رسیدگی کنید. D r i v e r28-10-2009, 09:58 PMدوستان عزیز عکسهای مربوطه برای من قابل دیدن نیست چطور میتونم این عکسها رو ببینم یه علامت ضربدر روشونه دقیقا درسته منم نمیتونم عکسا رو ببینم لینک ها مشکل دارن بی زحمت رسیدگی کنید. سلام درسته عکس ها باز نمیشن باید منتظر بود تا شخص زننده تاپیک عکس هارو دوباره آپ کنن البته عکس های پست فرشاد که اونم مربوط به کار گذاشتن مه شکن داخل سپر 405 هست کامل باز میشن و میشه گفت تفاوتی با عکس های پست اول نمیکنن:46: xqg5029-10-2009, 12:41 PMبچه ها شرمنده عکس ها از رو سرور پاک شدن منم الان هرچی گشتم نتونستم عکس ها رو از تو کامپیوترم پیدا کنم فکر کنم پاک شده باشن اگه وقت کردم حتما دوباره عکس می گیرم. البته پست فرشاد که نقل قول پست حسین تو سایت تیونینگ تالک هستش با پست من کلا فرق داره تو روشی که حسین توضیح داده باید یه رله خالی برای رله باشه که تو مدل های جدید حذف شده. rozy_150030-10-2009, 01:36 AMآقا اگه تا حالا این کار رو نکردی اول رو یه پراید که این کار رو کرده ببین بعد اگه دوست داشتی نصب کن آخه من رو یه پراید دیدم این کارو کرده بود اصلا جالب نشده بود. در ضمن راهنماهای پراید ارتفاع زیادی از زمین دارن چراغ مه شکن هرچی به زمین نزدیکتر باشه بهتره. وقتی از جایی که انتظارش رو نداری یه نور شدید میاد بیرون اصلا نمای جالبی به ماشین نمیده. دوست عزیز باید از زحماتی که کشیدی تشکر کنم در مورد اکثر ماشینا(میشه گفت همه ماشین ها) باید بگم که چراغ مه شکنی که در ارتفاع خیلی پایین استفاده میشه و نور زرد غلیظ داره و در شکستن مه ها استفاده میشه الان دیگه چندان طرفداری نداره بطوری که اکثر خودرو ساز ها(یا به عبارتی تمام خودرو ساز ها)دیگه از این نوع چراغ استفاده نمیکنن و فقط از پروژکتور معمولی در زیر چراغ ها استفاده میکنن کارایی این چراغ پرنور شاید دیگه مه شکن نباشه در حال حاظر عملکرد این چراغ ها بطوریه که نورشون وسعت کمی رو با قدرت نور زیادی روشن میکنن! بر عکس چراغ معمولی که نورشون وسعت زیادی رو با قدرت نور پایینتری روشن میکنن پس کاسه چراغ هایی که برای پراید یا 405 یا... فروخته میشه بخاطر مه شکن نیست حتی بعضی از مردم هستند که در این پروژکتور ها از لامپ زنون استفاده میکنند(که البته این بیشتر جنبه ظاهری داره تا استفاده) سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 23741]