تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 23 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):اگر در عُمرت دو روز مهلت داده شدى ، يك روز آن را براى ادب خود قرار ده تا از آن بر...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829054961




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

یادداشت/ رضا سیدی افشای حیله بزرگ نفتی برای مخالفت با کارت سوخت


واضح آرشیو وب فارسی:فارس: یادداشت/ رضا سیدیافشای حیله بزرگ نفتی برای مخالفت با کارت سوخت
خبرگزاری فارس: افشای حیله بزرگ نفتی برای مخالفت با کارت سوخت
مخالفت دولت با کارت سوخت به بهانه فساد دونرخی در حالی رخ می‌دهد که حتی آن‌دسته از نمایندگان مجلس که موافق دولت هستند و بنزین دونرخی را قبول ندارند، با اصل کارت سوخت موافق هستند و آن را برای کسب اطلاعات بخش حمل‌ونقل و مبارزه با قاچاق ضروری می‌دانند.

به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس روزنامه «جوان» در یادداشتی از «رضا سیدی» نوشت: در ادامه بررسی لایحه اصلاحیه بودجه 95 در مجلس، صبح دیروز کلیات این لایحه در صحن علنی به رأی گذاشته شد و مورد قبول نمایندگان قرار گرفت تا جزئیات آن امروز به رأی گذاشته شود. یکی از قسمت‌های این اصلاحیه مربوط به کارت سوخت است، به این معنی که دولت خواستار این شده است که بند «ح» تبصره 14 قانون بودجه 95 حذف شود. با توجه به اینکه کمیسیون بودجه در جلسه 19 مردادماه به این قسمت از اصلاحیه رأی مثبت داده، حفظ کارت سوخت منوط به مخالفت نمایندگان در جلسه علنی امروز است. در جلسه دیروز، کمال‌الدین شهریاری نماینده دشتی و تنگستان و پورابراهیمی، نماینده کرمان و راور در مخالفت با پیشنهاد دولت نظر دادند و از ابقای کارت سوخت و قانون بودجه حمایت کردند. اما از سوی دیگر غلامرضا کاتب نماینده گرمسار و آرادان در موافقت با اصلاحیه دولت، به جای بحث راجع به کارت سوخت، «بنزین دونرخی» یا همان سهمیه‌بندی را مورد حمله قرار داد و آن را عامل فساد دانست. اما به راستی چرا مخالفان قانون کارت سوخت، به جای بحث راجع به بودن یا نبودن کارت سوخت، بحث را به «بنزین دونرخی» می‌کشانند؟ مگر قانون بودجه 95، دولت را در عمل مکلف به اجرای بنزین دونرخی می‌کند؟ در پاسخ باید گفت حتی با ابقای قانون بودجه 95، دولت در عمل می‌تواند بنزین دونرخی را دور بزند! توضیح اینکه گرچه در «بند ح تبصره 14» قانون بودجه 95 دولت ملزم به سهمیه‌بندی (اجرای بنزین دو نرخی) شده است اما با توجه به اینکه مقدار سهمیه به دولت تکلیف نشده، بنابراین دست دولت برای تعیین میزان سهمیه باز است، در نتیجه می‌تواند مقدار سهمیه را به قدری بالا انتخاب کند که اصلاً کسی نیازی به نرخ دوم پیدا نکند، بنابراین به لحاظ اجرایی، عملاً قانون بودجه امسال، سهمیه‌بندی را به دولت تکلیف نکرده و این صرفاً بهانه و حربه مخالفان برای حذف کارت سوخت است.
لازم به ذکر است خود آقای زنگنه و همچنین معاونان و حامیانشان گفته‌اند که حتی اگر این قانون باقی بماند، مقدار سهمیه را بسیار بالا (مثلاً 150 لیتر یا حتی بالاتر) تعیین می‌کنند، به عنوان نمونه به این بخش از مصاحبه مهندس زنگنه با خبرگزاری ایسنا دقت کنید:
«وزیر نفت در ادامه با اشاره به اینکه در صورت عدم‌تغییر لایحه دو نرخی شدن سوخت، سقف مصرف با نرخ اول را روی 150 لیتر در ماه قرار خواهند داد، گفت: در این صورت دیگر نیازی به استفاده از بنزین با نرخ دوم نیست.» رسانه‌های مدافع مواضع زنگنه نیز از نقشه زنگنه پرده‌برداری کرده‌اند، به عنوان مثال خبرگزاری ایسنا در تحلیل خود می‌نویسد: «... اما این تنها راه‌حل زنگنه برای خنثی کردن طرحی که نه او و نه اتحادیه جایگاهداران علاقه‌ای به اجرایش ندارند، نیست. وزیر نفت می‌گوید حتی در صورت عدم لغو طرح دو نرخی شدن سوخت، سقف استفاده از بنزین با نرخ اول که فعلاً همان هزار تومان است را روی عددی قرار می‌دهد که مصرف‌کنندگان نیازی به سوخت‌گیری با نرخ دوم بنزین - که البته تعیین آن نیز با در نظر گرفتن فرمول لایحه در اختیار دولت است - نداشته باشند. بر این اساس می‌توان انتظار داشت طی مدت باقی‌مانده از مهلت رسیدن دولت به دو‌نرخی‌کردن سوخت و پایان عمر کوتاه بنزین بدون سقف و نرخ دوم، اگر هم مجلسیان به سوی حذف آنچه مجلس پیشین به تصویب رسانده بود نروند، دولت راه‌حلی را در پیش خواهد گرفت که لایحه دو‌نرخی‌‌شدن بنزین را نه روی کاغذ، بلکه در عمل خنثی کند تا بتواند سیاست‌های موردنظر خود را برای مردمی که با رأی خود به آن اعتماد کرده‌اند، اجرا کند.»
عباس کاظمی، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش نیز در مصاحبه با خبرگزاری ایسنا، طرح وزارت نفت برای دور زدن سهمیه‌بندی بنزین را به همین شیوه بیان کرده است.
لازم به ذکر است مخالفت دولت با کارت سوخت به بهانه فساد دونرخی در حالی رخ می‌دهد که حتی آن‌دسته از نمایندگان مجلس که موافق دولت هستند و بنزین دونرخی را قبول ندارند، با اصل کارت سوخت موافق هستند و آن را برای کسب اطلاعات بخش حمل‌ونقل و مبارزه با قاچاق ضروری می‌دانند، به عنوان مثال حسین امیری خامکانی، نماینده زرند و کوهبنان که با سهمیه‌بندی مخالف است، در مصاحبه با رادیو اقتصاد گفته بود: «کارت سوخت اطلاعات مفیدی در اختیار حاکمیت قرار می‌دهد و بهتر است بماند». اما این نمایندگان نمی‌دانند که در بازی حفظ کارت سوخت یا حذف آن، کدام جورچین را دارند پرمی‌کنند. از آنچه گفته شد مشخص می‌شود که قانون بودجه سال 95، دست دولت را آنقدر باز گذاشته که می‌تواند عملاً بنزین دونرخی را اصلاً اجرا نکند، بنابراین تقلای بی‌نظیر وزارت نفت برای لغو این مصوبه، با هدف مخالفت با اصل کارت سوخت صورت می‌گیرد و فساد دونرخی تنها پوششی برای پیشبرد مواضع آنها در رسانه است، بنابراین برای اهالی اندیشه این سؤال پیش می‌آید که چرا وزارت نفت با سامانه‌ای که شفافیت عرضه سوخت را تا حد قابل قبولی ارتقا داده است تا این حد مخالفت می‌کند؟ عدم‌شفافیت، منافع چه عده‌ای را تأمین می‌کند؟ مگر وزارت نفت حامی منافع قاچاقچیان است؟ یا نقش واردکنندگان سوخت در این بازی چیست؟  انتهای پیام/

1395/06/03 :: 04:53





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن