محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829464793
کشته شدن 250 هزار نفر از ایرانیان طی 25 سال تولید پراید
واضح آرشیو وب فارسی:گیل نگاه:
گیل نگاه: محمدحسین قربانی در گفت‌وگو با فارس با اشاره به آمارهای نگران‌کننده تصادفات جاده‌ای در گیلان اظهار کرد: نمی‌توان فقط جاده‌های ناایمن را علت تصادفات جاده‌ای دانست بلکه کفیت پایین خودروهای داخلی در آن سهیم هستند.وی با اشاره به وجود خودروهای غیراستاندارد در کشور افزود: امروزه علاوه بر خودروهای بی‌کیفیت چینی خودروهای غیراستاندارد هم در کشور تولید می‌شوند که از علل اصلی تصادفات هستند.نائب رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با اشاره به فقدان ایمنی لازم در خودروهای ایرانی گفت: ۲۵ سال هست که در کشور پراید تولید می‌شود و در طول این سال‌ها ۲۵۰ هزار نفر انسان در جاده‌های ما از دنیا رفته‌اند.نماینده مردم آستانه‌اشرفیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تولید بی‌حدومرز پراید در کشور خاطرنشان کرد: در هیچ جای دنیا تولید یک خودرو که جان انسان‌ها را هدف قرار دهد مسبوق به سابقه نیست.قربانی با اشاره به وجود رانت در شرکت‌های خودروساز داخلی بیان کرد: شکست رانت موجود در شرکت‌های خودروساز یک ضرورت است.وی بابیان اینکه مردم حق‌دارند با توجه به پولی که پرداخت می‌کند سوار بر یک خودرو ایمن شوند افزود: نباید با یک چراغ عوض کردن در یک خودرو بدون در نظر گرفتن هیچ‌گونه استانداردسازی نامش را عوض و به جامعه عرضه کرد.عضوم مجمع نمایندگان گیلان در خانه ملت با اشاره به شمار بیش از ۱۷ هزار نفر در جاده‌های کشور گفت: یکی از مؤلفه‌های اصلی در بروز تصادفات جاده‌ای کیفیت بسیار پایین خودروهای داخلی است که جاده‌ها را به قتلگاه تبدیل می‌کند.
۳ فروردین ۱۳۹۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: گیل نگاه]
[مشاهده در: www.gilnegah.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
گوناگون
پربازدیدترینها