تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 25 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):من پيامبر نشده ام كه لعن و نفرين كنم، بلكه مبعوث شده ام تا مايه رحمت باشم.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1829478448




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

اجرای عجولانه پروژه بی آر تی هزینه‌های زیادی به رشت تحمیل کرد/ طرح جدید، ترافیک رشت را از حالت گره به وضعیت روان تغییر می‌دهد


واضح آرشیو وب فارسی:گیل نگاه:

گیل نگاه/فرزام خباز: یکی از مهم‌ترین معضلاتی که زندگی روزمره شهروندان رشت را با مشکلات زیاد مواجه کرده گره‌های مختلف ترافیک در ساعات مختلف روز است؛ موضوعی که به جز تأثیر منفی بر آرامش روانی و زندگی شهروندان، زنگ خطر را برای آلودگی زیست محیطی در شهر رشت به صدا درآورده است.پروژه‌ی بی آر تی  رشت در شورای چهارم به تصویب رسید و در حالی اجرا شد که منتقدان و مدافعان بسیاری را به خود می‌دید. با شروع به کار شورای پنجم زمزمه‌های اصلاح یا جمع آوری میله‌های جدا کننده بی آر تی‌ها به گوش می‌رسید که در نهایت تصمیم بر جمع آوری این خطوط از ناوگان حمل و نقل درون شهری گرفته شد.فرهام زاهد رئیس کمیسیون برنامه بودجه و حقوقی شورای شهر رشت در ارتباط با تصمیم شورا برای جمع آوری نرده‌های بی آر تی به گیل نگاه گفت؛ پروژه‌ی بی آر تی در شهر رشت بسیار عجولانه به اجرا در آمد و هزینه‌های بسیاری را هم به شهرداری و هم به شهروندان تحمیل کرد.زاهد افزود؛ پس از بررسی‌هایی که شورا و شهردار محترم انجام دادند، داده‌ها نشان می‌دهد که خروجی لازم را از این پروژه دریافت نکردیم؛ یعنی نه بار ترافیکی این خطوط  کاهش پیدا کرد و نه در زمان رفت و آمد شهروندان  تفاوت چندانی حاصل شد و عملاً با ایزوله کردن مسیرها حجم ترافیک را در این مناطق افزایش پیدا کرد.رئیس کمیسیون برنامه بودجه و حقوقی شورای شهر رشت اضافه کرد؛ متاسفانه طرح قبلی غیر کارشناسی بود و ما وقتی چیزی را از می‌گیریم باید امکان‌های دیگر مثل پارکینگ را هم در اختیارشان قرار دهیم.راهی برای گسترش خیابان‌های متراکم‌ترین شهر ایران وجود نداردزاهد با ذکر این نکته که رشت یکی از معدود شهرهایی است که مرکز شهرش تقریباً بافت قدیمی خود را حفظ کرده و این موجب شده تا ظرفیت خیابان‌های داخلی شهر رشت جایی برای بی آر تی نداشته باشد گفت؛ حال این ظرفیت کم خیابان‌های رشت را بگذارید در مقابل حجم بسیار زیاد تردد ماشین‌ها، واقعاً راهی برای گسترش خیابان‌های رشت وجود ندارد. از طرفی هم رشت متراکم‌ترین شهر ایران است به طوری که جمعیت ساکن در حدود هشت‌صد هزار و جمعیت شناور در حدود یک میلیون و صد هزار نفر است که یک سری مسائل مانند افزایش حاشیه نشینی و خدمات دهی به آنان دست مدیریت شهری نیست باید از سطح کلان برای آن راه حلی پیدا شود.وضعیت رشت در حوزه ترافیک حاد استرئیس کمیسیون برنامه بودجه و حقوقی شورای شهر رشت در ادامه گفت‌وگو با گیل نگاه درباره راه حل ترافیک رشت گفت؛ آن وضعیت رشت را در حوزه ترافیک حاد کرده‌اند که با توجه به وضعیت امروز شهر در کوتاه مدت راهی جز طرح‌های انضباطی و الکترونیک نظیر ثبت تخلف و… وجود ندارد زیرا با گذشت این همه سال هنوز نتوانستیم مشکل را به درستی شناسایی کنیم.او افزود؛ بنابراین باید سراغ راه حل‌های کوتاه مدت با ساختار نظام‌مند و علم محور برویم تا شاهد بهبود نسبی وضعیت ترافیکی شهر شویم.زاهد با ذکر این نکته که باید در بحث زیر ساخت ناوگان حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم و مدیریت شهری باید در راه حل کوتاه مدت طرح‌های کمکی نظیر پارکینگ و کاستن سفرهای شهری با هوشمند سازی را پیش ببرد گفت؛ ما اگر بتوانیم سطح کیفیت خدماتی را که به مردم ارائه می‌شود ارتقا دهیم شهروندان خود به این نتیجه می‌رسند که در کاهش ترافیک با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.شهروندان اعتمادشان را به مدیران شهری از دست داده‌انداو تضریح کرد؛ متاسفانه سیاست‌ها در دوره‌های پیشین به نحوی بود که شهروندان اعتمادشان را به مدیران شهری از دست داده‌اند و این مانعی در مقابل مشارکت اجتماعی و فرهنگی آنان در مواجهه با موضوعات شهری است.زاهد در پاسخ به این سؤال که برخی راه حل کم کردن بار ترافیکی خیابان‌های رشت را احداث مترو می‌بینند هم توضیح داد؛ اکنون در مدل‌های حمل و نقل مترو یکی از گران‌ترین نوع حمل و نقل ریلی شهری است و با توجه به وضعیت مالی شهرداری باید به دنبال مدل‌های نوین و کم هزینه برویم.او توضیح داد؛ راه اندازی مترو در شهر رشت هنداونه ای در بسته است و در این شرایط نمی‌توان زندگی شهروندان را با هزینه‌های جدیدی مواجه کرد.زاهد درباره طرح جدید ترافیکی رشت هم گفت؛همکاران ما در کمسیون حمل و نقل و ترافیک و کارشناسان زحمت کشیدند و این طرح را با توجیه کارشناسی به شورا فرستادند و ما نیز برخی از کلیات این طرح را در صحن شورا بررسی کردیم و در آینده‌ای نزدیک با دقت همه جوانب آن را بررسی می‌کنیم.رئیس کمیسیون برنامه بودجه و حقوقی شورای شهر رشت افزود؛با توجه به پیچیدگی ترافیکی شهر رشت وجود راست‌گردها و یک طرفه شدن خیابان‌ها می‌تواند ترافیک شهر رشت از حالت گره به وضعیت روان تغییر حالت دهد و این به کاهش زمان سفر منجر می‌شود.بازگشت آرامش  به زندگی روزمره مردم رشت با اجرای طرح جدید ترافیکیاو توضیح داد؛ البته یک طرفه شدن خیابان‌ها نیاز به مصوبه شورای عالی ترافیک دارد و جزییات طرح نیز آنجا باید به بحث گذاشته شود. این طرح اگر نهایی شود در زمان اجرا هم باید بنیه کارشناسی آن تقویت شود تغییرات لازم در آن لحاظ شود.زاهد با ذکر این نکته که ما مدیریت شهری‌مان را باید بر اساس کیفیت گرایی، اخلاق محوری، مسئولیت پذیری، مشورت پذیری، اعتمادسازی و پاسخگویی قرار دهیم گفت؛ باید با رعایت این موارد خروجی مناسبی به مردم تحویل دهیم و بنده امیدوارم که این طرح کمی آرامش را به زندگی روزمره مردم رشت بی افزاید و مشارکت شهروندان و نگاه جمعی آنان در راستای نفع عمومی بتواند مجموعه مدیریت شهری را در اجرای طرح ترافیک یاری کند.
۷ اسفند ۱۳۹۶





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: گیل نگاه]
[مشاهده در: www.gilnegah.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن