محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829451163
مدیرکل راه آهن جنوب خبر داد افزایش سرعت قطارهای مسافری خوزستان به 160 کیلومتر در ساعت
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه آهن جنوب خبر دادافزایش سرعت قطارهای مسافری خوزستان به 160 کیلومتر در ساعت
مدیرکل راه آهن جنوب گفت: با افتتاح پروژه خط دوم راه آهن اهواز - بندر امام خمینی (ره) در هفته دولت، سرعت قطارهای مسافری در این مسیر به 160 کلیومتر در ساعت خواهد رسید.
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز به نقل از روابط عمومی راه آهن جنوب، عبدالکریم درویش‌زاده، کاهش تلاقی‌ها و افزایش سرعت قطارها را نشانه تحول در سیستم حمل و نقل ریلی دانست و اظهار کرد: افزایش سرعت قطارهای مسافری یکی از شاخص‌های مهم در جابه‌جایی مسافر و ارزیابی عملکرد راه‌آهن است که با اقدامات صورت‌گرفته سرعت قطارهای مسافری از 90 و 120 به 160 کیلومتر بر ساعت رسیده و کاهش تلاقی‌ها با احداث خطوط جدید، نشان از تحول عمده در اداره کل راه‌آهن جنوب است. وی ادامه داد: پروژه احداث خط دوم راه‌آهن اهواز - بندر امام با اعتبار 131 میلیارد تومان به طول 110 کیلومتر از ایستگاه کارون شروع و به ایستگاه بندر امام (ره) خاتمه می‌یابد که 81 کیلومتر از مسیر حدفاصل ایستگاه میاندشت تا سربندر آماده افتتاح و بهره‌برداری است. مدیرکل راه‌آهن جنوب افزود: عملیات اجرایی این خط از سال 93 آغاز و بر اساس زمان‌بندی انجام شده در هفته دولت سال جاری مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت. درویش زاده افزایش حمل و نقل بار و مسافر، افزایش چشمگیر سرعت قطارها، ارتقاء ایمنی و جلوگیری از اتلاف زمان سیر قطارهای مسافری و باری با توجه به دوخطه شدن محور اهواز-بندر امام را از جمله مزایای این طرح عنوان کرد. مدیرکل راه‌آهن جنوب در پایان با بیان اینکه در حال حاضر میزان سرمایه‌گذاری راه‌آهن در استان خوزستان بیش از استان‌های دیگر کشور است گفت: راه‌آهن جنوب به دلیل پروژه‌های گسترده در دست احداث به یکی از بزرگ‌ترین کارگاه‌های خطوط ریلی کشور تبدیل شده است. انتهای پیام/72013/ی/
1395/06/01 :: 13:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها