واضح آرشیو وب فارسی:فارس: نماینده مردم شرق گلستان در مجلس:نقشه توسعه شرق گلستان در گروی توجه به ظرفیتهای سرمایهگذاری است
نماینده مردم کلاله، مینودشت، مراوهتپه و گالیکش در مجلس شورای اسلامی گفت: نقشه توسعه شرق گلستان در گروی توجه به ظرفیتهای سرمایهگذاری است.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، شهرام کوسه غراوی یکشنبهشب در جلسه بررسی مسائل عمرانی شهرستانهای کلاله، گالیکش، مراوهتپه و مینودشت که به منظور برقراری پروازهای پایدار فرودگاه کلاله برگزار شد، اظهار کرد: برای نخستینبار رئیس کمیسیون عمران در مجلس دهم به حوزه انتخابیه شرق گلستان آمدند که این حضور را باید به فال نیک گرفت. وی با تأکید بر لزوم راهاندازی مجدد فرودگاه کلاله تصریح کرد: ظرفیتهای زیادی در شرق استان گلستان وجود دارد که با راهاندازی فرودگاه، حوزه سرمایهگذاری تقویت شده و جذب سرمایهگذار نیز تسهیل میشود. نماینده مردم کلاله، مینودشت، مراوهتپه و گالیکش در مجلس شورای اسلامی افزود: همه مسوولان استان گلستان پای کار هستند تا فرودگاه کلاله دوباره راهاندازی شود تلاش همه ما استفاده بهینه و مناسب از ظرفیتها است. کوسه غراوی با بیان اینکه پروازهای پایدار جزو انتظارات مردم این منطقه است، ابراز کرد: 285 هکتار زمین که در این منطقه اجاره داده میشود یک میلیارد تومان درآمد دارد باید این درآمد در حوزه حمل و نقل هوایی نیز نصیب مردم استان شود. وی این قول را از مقامات کشوری گرفت که در سریعترین زمان ممکن فرودگاه کلاله راهاندازی شود تا مردم از برکات این خدمت بینصیب نمانند. به گزارش خبرگزاری فارس، فرودگاه کلاله قبل از انقلاب و در سال 1350 به عنوان فرودگاه اختصاصی یکی از وابستگان رژیم شاهنشاهی به منظور انجام پروازهای اختصاصی و پروازهای شرکت خدمات هوایی ویژه وابسته به وزارت کشاورزی تأسیس شد. این فرودگاه بسیاری از زیرساختهای پروازی هواپیماهای بدنه متوسط شامل باند به طول 2 کیلومتر و عرض 30 متر و دستگاه کمک ناوبری NDB، برج مراقبت پرواز و ساختمان اداری و آتشنشانی و پایانه کوچک مخصوص مسافران اختصاصی را از زمان تأسیس دارا بوده است. این فرودگاه پس از پیروزی انقلاب اسلامی تا سال 1384 توسط هیأت امنا اداره میشد و هیأت مذکور در سال 1374 اقدام به برقراری پرواز توسط شرکت هواپیمایی «صها» با هواپیمای فوکر 27 کرد که این امر منجر به فعال شدن موقت فرودگاه شد. در سال 1386 احداث برج مراقبت پرواز، ساختمان تکنیکال بلاک، تاکسی وی و اپرون (پارکینگ هواپیما) و نوسازی ساختمانهای اداری آغاز شد و سرانجام در سال 1388 مراحل احداث برج، ساختمان تکنیکال بلاک، تاکسی وی و اپرون و تکمیل و نوسازی ساختمانهای اداری انجام شد. فرودگاه کلاله در سال 1390 با پیگیریهای ادارهکل فرودگاههای استان گلستان و اهتمام مجموعه مدیریت استان، تکمیل و با به ثمر رسیدن زحمات و کوششهای آنان در 11 اردیبهشت ماه سال 1391 به بهرهبرداری رسید و آماده پرواز شد. انتهای پیام/83001/ذ30
1395/06/01 :: 00:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 155]