تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818065144
لزوم آموزش پیش از تحویل اتوبوس به رانندگان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: لزوم آموزش پیش از تحویل اتوبوس به رانندگان
رانندگان باید قبل از تحویل اتوبوس‌های مدرن و دارای امکانات بروز آموزشهای لازم و تخصصی آن را فرا گرفته تا در مواقع ضروری بتوانند از آن استفاده کنند
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، شرایط اتوبوس‌های امروزی با وضعیت اتوبوس‌های قدیمی بسیار متفاوت شده چرا که امکانات آن به روز تر و پیچیده تر است لذا آموزش استفاده و به کارگیری از تکنولوژی‌های روز به کار رفته در اتوبوس‌ها امری لازم و حتمی است. اما این سوال وجود دارد که آیا آموزشهای لازم و تخصصی این اتوبوس‌ها توسط شرکت‌های ایرانی صورت می‌گیرد؟ ضمن اینکه آیا اصولا رانندگان تمایلی به این آموزش دارند؟ آیا شرکت‌های سازنده اتوبوس تحویل خودرو را منوط به حضور در کلاس‌های آموزش و طی کردن این دوره‌ها دارند؟ در کشورهای اروپایی و غربی شرکت‌های سازنده، تحویل خودرو را منوط به آموزشهای لازم به صورت تصویری و همچنین حضور در کلاس‌های تخصصی آن کرده‌اند که این امر در استفاده به موقع و بهینه از تکنولوژی‌های بروز در این خودرو‌ها و اتوبوس‌ها بسیار تاثیر داشته و مانع از ظهور و بروز تصادفات و حوادث شده است. برخی تکنولوژی‌های موجود در اتوبوس‌های ایرانی عبارت است از: اینتر کولر، توربو شارژ، خنک کن گازوئیل، سیستم تعویض دنده اپتی کروز با امکان تعویض دنده بصورت دستی و اتوماتیک، رادیاتور خنک کن روغن، ریتاردر هیدرولیکی به همراه سیستم خنک کننده آبی، سیستم اخطار در هنگامی که بار بیش از حد به سیستم کلاچ، سیستم محدود کننده سرعت، سیستم خنک کاری مدار بسته با مخزن انبساطی و فن هیدرولیک اتوماتیک، سیستم تنظیم ارتفاع الکترونیکی، قابلیت تنظیم ارتفاع اتوبوس نسبت به سطح جاده، ترمز پنوماتیک برای چرخ های جلو و عقب با سیستم دیسکی، سیستم ترمز الکترونیک، ترمز ضد قفل، ترمز موتور، سیستم ضد لغزش، فرمان هیدرولیک و سیستم تنظیم ارتفاع و زاویه غربیلک فرمان ( تلسکوپی )به صورت پنوماتیک، سیستم عیب یاب الکترونیکی و صندلی راننده پنوماتیکی ISRI تنها بخشی از امکانات و تکنولوژی‌های روز و موجود در اتوبوس‌های ایرانی است. حال این سوال باقی است که آیا رانندگانی که برخی از آنها از سطح سواد کافی برای انجام مطالعه و تحقیق به صورت شخصی را ندارند می‌توانند از این تکنولوژی‌ها استفاده کنند. در ایران تنها یکی از شرکت‌های تولید کننده اتوبوس، رانندگان اتوبوس را قبل از تحویل خودرو مجبور با آموزش کرده و این امر توانسته در بهبود استفاده از خودرو کمک شایانی کند تا جایی در میزان بروز تصادفات تاثیرگذار بوده است. * خبر فوری مطلب فوق مربوط به سایر رسانه‌ها می‌باشد و خبرگزاری فارس صرفا آن را بازنشر کرده است. بازگشت به صفحه نخست گروه فضای مجازی انتهای پیام/
1395/05/31 :: 17:39
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها