واضح آرشیو وب فارسی:گیل نگاه:
گیل نگاه:در روزهای اخیر شهروندان رشتی شاهد افزایش نرخ كرایههای تاكسی هستند و برخی از تاكسیداران بدون اینكه شورای شهر مصوب كند، به بهانه آغاز فعالیت مدارس بهطور خودسرانه اقدام به افزایش نرخ در برخی مسیرها كردهاند؛ موضوعی كه مورد گلایه شهروندان قرار گرفته است.این در حالی است كه هرگونه تصمیمگیری درباره افزایش نرخ كرایههای تاكسی و سایر خودروهای حملونقل عمومی در همه شهرها با ارائه لایحهای از سوی تاكسیرانی و یا سازمان حملونقل و بار مسافر شهرداریها به شوراهای اسلامی صورت میگیرد. اعضای شورای شهر بعد از دریافت این لایحه در جلسات تخصصی كمیسیون حملونقل و ترافیك، میزان افزایش نرخهای كرایه را مصوب میكنند كه از ۵ تا ۱۵درصد متغیر است.در رشت اغلب روال کار به گونهای دیگر است و پیش از آنكه كرایههای جدید مصوب شورای شهر به ناوگان تاكسیرانی ابلاغ شود، رانندگان تاكسی خودسرانه به افزایش كرایهها اقدام میکنند و منتظر ابلاغ شهرداری نمیمانند. در نهایت نیز بعد از كش و قوسهای فراوان و اعتراض چندینباره شهروندان همین نرخهای جدید از سوی شورای شهر مصوب میشود.افزایش بیدلیل كرایه تاكسیمسیر امام خمینی(ره) به میدان توشیبا یكی از خطوط پررفت و آمد مردم و ناوگان تاكسیرانی است. نرخ كرایه در این مسیر از ۷۰۰ تومان شروع و به هزار تومان ختم میشود. اما گویا چند روزی است نرخهای مختلفی توسط رانندگان تاكسی از شهروندان گرفته شده است.«میترا رونقی» یكی از شهروندان به همشهری میگوید: هر روز با هزار تومان در این مسیر تردد میكنم. درروزهای گذشته مابقی كرایه را میگرفتم اما الان برخی از رانندگان از پس دادن بقیه پول خودداری میکنند و میگویند كرایه گران شده است.او بیان میكند: معمولاً هر سال در این روزها كرایهها در دو مرحله افزایش پیدا میكند؛ یكبار از سوی رانندگان تاكسی و بار دیگر از سوی شورای شهر و در این میان شهروندان دچار ضرر و زیان میشوند.شهروند دیگری نیز در این باره بیان میکند: پرداخت هزینههای زندگی شهری برای همه سخت است اما متأسفانه در این شهر به دلیل بیكاری و نبود صنعت، تعداد مسافرکشان خیلی زیاد است و به جای اینكه كرایهها منصفانه باشد بسیار بالاست.«پیمان شمسی» میگوید: ماهانه حدود یكپنجم درآمدم صرف پرداخت كرایه تاكسی در مسیرهای مختلف میشود و این در حالی است كه نرخ كرایه تاكسی در دیگر شهرهای بزرگ كشور از رشت پایینتر است. مبلغ كرایه همیشه مایه جر و بحث شهروندان با رانندگان تاكسی بوده است و مسئولان شهری باید راهكار بهتری برای این مشكل پیدا كنند.افزایش منطقی كرایه تاكسیسخنگوی شورای پنجم رشت در این خصوص بیان كرد: هرگونه افزایش نرخ كرایه ناوگان حملونقل عمومی ابتدا باید در كمیسیون ترافیك و حملونقل شورا مورد بررسی قرار بگیرد.«فاطمه شیرزاد» ادامه میدهد: هر سال در این ایام موضوع افزایش نرخ كرایه تاكسیها در شهر مطرح میشود و انشاءالله بتوانیم هرچه زودتر در شورای شهر در اینباره تصمیمگیری لازم را انجام دهیم.وی با اشاره به اینكه رانندگان تاكسی از اقشار زحمتكش و كمدرآمد جامعه هستند بر ضرورت نوسازی ناوگان حملونقل شهری تأكید میكند و میافزاید: از مصوباتی كه باید در شورای پنجم خیلی سریع درباره آن تصمیمگیری شود رسیدگی به نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل شهری و بهخصوص تاكسیهاست كه اعضای شورای شهر باید به وضعیت آنها توجه بیشتری داشته باشند. با توجه به مشكلات اقتصادی كه در كشور وجود دارد باید درآمد رانندگان تاكسی بهصورت منطقی افزایش داشته باشد تا باعث رضایت رانندگان و شهروندان شود.لایحهای پیشنهاد نشده استعضو كمیسیون ترافیك و حملونقل پنجمین شورای اسلامی رشت به همشهری میگوید: نرخ كرایههای تاكسی در شهرها بر اساس دستورالعملی كه دولت تعیین میكند از سوی سازمان حملونقل و بار مسافر تهیه و برای تصویب به شورا پیشنهاد میشود. متأسفانه تا به امروز از سوی این سازمان نرخ پیشنهادی كرایه تاكسیها تحویل شورا نشده است و ما هم پیگیر این مسأله خواهیم بود.«رضا رسولی» میافزاید: تا زمانی كه نرخ جدید در شورا تصویب نشود رانندگان تاكسی ملزم به دریافت نرخهای قبلی هستند و در غیر این صورت شهروندان میتوانند موارد تخلف را به شماره ۱۳۷ اطلاع دهند.رسولی درباره تغییر نرخ كرایه و بازگشت به نرخ پیشین كه سال گذشته از سوی فرمانداری رشت اجرا شده بود نیز بیان كرد: در این باره ادارهكل تعزیرات حكومتی و شورای شهر نظارت داشتند و حتی چند مورد اعمال جریمه صورت گرفت. وقتی چیزی قانونی و مصوب میشود هم شهروندان و هم رانندگان تاكسی ملزم به رعایت آن هستند و ما نیز تمام تلاش خود را برای جلوگیری از تخلفات انجام میدهیم.ایجاد مشوقهای جدیدعضو كمیسیون ترافیك و حملونقل شورای اسلامی رشت با تأكید بر ضرورت حل مشكلات اقتصادی، معتقد به افزایش نرخ کرایه ناوگان تاكسیرانی است و میگوید: در یك مقطع در سالهای گذشته بهطور غیركارشناسی به تعداد خودروهای تاكسی در شهر رشت افزوده شد و از این بابت تاكسیداران تحت فشار قرار گرفتند. اكنون درآمد آنها كفاف زندگی و حل مشكلات اقتصادیشان را نمیدهد. اكنون آنچه باید ما در شورای شهر در اینباره انجام دهیم در نظر گرفتن مشوقها و فضاهای جدید كار برای رانندگان تاكسی است؛ ولی بهگونهای كه شهروندان در تنگنا قرار نگیرند. باید این شرایط و فضای جدید برای همه برابر باشد.عضو كمیسیون ترافیك و حملونقل درباره این مشوقها میگوید: ایجاد تاكسی اینترنتی از پیشنهادهایی است که به سازمان حملونقل و بار مسافر شهرداری ارائه شده است. این شیوه در بالا بردن درآمد رانندگان تاكسی تأثیرگذار است اما متأسفانه به دلیل تداوم نداشتن مدیریت در شهرداری و استیضاح شهردار و تغییر مدیریت در این سازمان، این كار مسكوت ماند.نرخها مانند سابق استرئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری رشت هرگونه افزایش نرخ كرایه تاكسی در رشت را رد میکند و میگوید: تاكنون لایحهای برای افزایش نرخ تاكسی از سوی این سازمان ارائه نشده و هیچگونه تصمیمگیریای در اینباره انجام نشده است و فعلاً هم تصمیم نداریم آن را افزایش دهیم.«مهرداد حسینی» گفت: تا اطلاع ثانوی نرخها به روال سابق است و شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف از سوی رانندگان تاكسی آن را بهصورت مكتوب به ما اعلام كنند.
۱۲ شهریور ۱۳۹۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: گیل نگاه]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]