تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817810741
هر ۳۳ دقیقه؛ مرگ یک نفردر ایران به دلیل حوادث ترافیکی
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
هر ۳۳ دقیقه؛ مرگ یک نفردر ایران به دلیل حوادث ترافیکی
روز نو : قائم مقام وزیر بهداشت با اشاره به برخی آمار و ارقام در زمینه حوادث ترافیکی، گفت: حوادث ترافیکی در کشور ما سومین عامل مرگ و میر هستند و در هر ۳۳ دقیقه یک نفر در کشور ما فوت می‌کند.
ایرج حریرچی در نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از حوادث و سوانح با بیان اینکه ۶.۴۸ درصد از تولید ناخالص ملی ما صرف عوارض حاصل از حوادث طبیعی می‌شود، گفت: از هر ۱۵ تومانی که تولید می‌کنیم یک تومانش را برای حوادث ترافیکی از دست می‌دهیم. همچنین سالانه ۳۹ میلیارد دلار از درآمد ملی ما به صورت مستقیم و غیر مستقیم به دلیل حوادث و سوانح ترافیکی از بین می‌رود.
وی ادامه داد: متاسفانه در هر ۳۳ دقیقه یک نفر در کشورمان به دلیل حوادث ترافیکی فوت می‌کند و ۲۰ برابر این تعداد نیز مصدوم می‌شوند. ایران از نظر آسیب‌های ناشی از حوادث ترافیکی در رتبه هشتم قرار دارد و قبل از ما شش کشور آفریقایی و یک کشور آسیایی است که وضعیت‌شان از ما بدتر است.
حریرچی با بیان اینکه البته اقدامات مناسبی هم در این حوزه انجام شده است، گفت: در سال ۸۴، ۲۷ هزار و ۸۰۰ نفر فوتی ناشی از حوادث ترافیکی داشتیم، اما این تعداد در حال حاضر به ۱۵ هزار و ۹۳۲ نفر رسیده است. همچنین در گذشته حوادث ترافیکی عامل دوم مرگ و میر در کشورمان بوده‌اند، اما اکنون عامل سوم مرگ و میر در کشور محسوب می‌شود. بنابراین هنوز راه زیادی برای بهبود شرایط داریم.
قائم مقام وزیر بهداشت با بیان اینکه در سال گذشته ۴۹۶ هزار مورد اعزام آمبولانس برای حوادث و سوانح ترافیکی داشتیم، گفت: همچنین ۱۲ هزار و ۶۰۰ مورد اعزام آمبولانس به ماموریت‌های ویژه که دارای سه کشته یا پنج مصدوم هستند، داشته‌ایم. همچنین در سال گذشته ۷۶۸ هزار نفر مصدوم ترافیکی را در بیمارستان‌های کشور بستری کردیم و ۱۱۸۹ میلیارد تومان فقط هزینه صورتحساب بیماران مصدوم شده است.
وی با بیان اینکه ۷۰ الی ۹۰ درصد از عوامل مرگ و میر در جاده‌های کشور عوامل انسانی مانند صحبت کردن با موبایل، انحراف به چپ و ... است، گفت: بر این اساس کمتر از ۱۰ درصد از تصادف‌هایمان در نقاط حادثه‌خیز اتفاق می‌افتد و این موضوع اهمیت آغاز آموزش‌های مرتبط در این زمینه را پیش از مدرسه نشان می‌دهد.
حریرچی بر لزوم مطالعه و شناسایی دقیق عوامل آسیب، آموزش و اشاعه فرهنگ صحیح بهره‌گیری از تکنولوژی‌های مدرن تاکید کرد و گفت: تدوین پیوست سلامت برای ورود هر تکنولوژی، بازدارندگی قوانین، همراهی و مساعدت حوزه‌های حاکمیتی از جمله اقدامات لازم برای مقابله و پیشگیری از حوادث و تصادفات ترافیکی است. از سوی دیگر باید توجه کرد که سوانح عمدی مانند خودکشی و دیگرکشی هم در کشور از مسائل بسیار مهمی هستند که بیش از حوادث طبیعی در کشور جان افراد را به خطر می‌اندازند.
منبع: خبرانلاین
تاریخ انتشار: ۰۴ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]
-
گوناگون
پربازدیدترینها