محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798384176
بلاتکلیفی پرونده کلاهبرداری ۳۰میلیاردی از کارکنان صنعت هوایی
واضح آرشیو وب فارسی:الف: بلاتکلیفی پرونده کلاهبرداری ۳۰میلیاردی از کارکنان صنعت هوایی
تاریخ انتشار : سه شنبه ۳ مرداد ۱۳۹۶ ساعت ۱۵:۳۴
فعال صنفی صنعت فرودگاهی گفت: مطالبات ۳۰ میلیارد تومانی کارکنان مرکز کنترل ترافیک هوایی و شرکت فرودگاه‌ها از کلاهبرداری های یکی از همکاران سابق خود چهار ساله شد. امیرحسین رحیمی در گفت وگو با مهر، پرونده‌های مالباختگان متعدد شرکت «ت.م» که عمدتاً از کارکنان شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و مرکز کنترل ترافیک هوایی کشور هستند، در قالب «ثبت‌نام خودرو» هم‌چنان لاینحل باقی مانده و اقدام جدی برای پیگیری، شفاف سازی، پاسخ‌گویی و استرداد سپرده‌های مالباختگان، به عمل نیامده است. دبیرکل جامعه متخصصین مراقبت پرواز افزود:شرکت «ت.م» توسط شخصی به نام «ح میم الف» که از کارکنان شرکت فرودگاه‌ها هستند، از سال ۱۳۸۷ فعالیتش را در زمینه ثبت‌نام و خرید و فروش خودرو و بعضاً با دادن سود مشارکت بالا آغاز کرد. وی با پرداخت سود توانسته بود اعتماد جمع کثیری از همکارانش و کارکنان شرکت فرودگاه‌ها اعم از مسئولان رده‌های مختلف وقت تا کارکنان ستاد و کنترلرهای عملیاتی کنترل ترافیک هوایی (مراقبت پرواز) را جلب و آنها را به سپرده گذاری مطمئن و سودآور متقاعد کند. وی تصریح کرد: این شخص عنوان می‌کرد که در شرکت های خودروساز رابطه هایی دارد و با همکاری چند تن از افراد متنفذ در این شرکت ها، می‌تواند خودروها را از کارخانه ترخیص کرده و به فروش برساند تا سودهای کلانی را عاید سرمایه گذاران در شرکت کند. وی با این ترفند توانست اندوخته‌های تعداد زیادی از سپرده‌گذاران را که مبلغی حدود «۳۰ میلیارد تومان» است به سمت خود جذب کند. به گفته رحیمی، در آغاز سال ۱۳۹۲ رفته‌رفته بحران مالی بر این شرکت مستولی شد. «ح میم الف» در دفتر کارش حاضر نمی شد و زندگی مخفیانه‌ای را در پیش گرفت. وی اظهار داشت: پس از متواری شدن وی، شاکیان متعددی پرونده‌هایی در دادسراهای مختلف تهران تشکیل دادند؛ به ویژه جمع کثیری از مراقبان پرواز در دادسرای ناحیه ۱۰ تهران تشکیل پرونده دادند. پس از مدتی مالباختگان با دعوت از وکیلی شناخته شده، شکایات خود را تجمیع، تنظیم و با وکالت وی مجدداً به شعبه اول دادسرای ناحیه ۱۰ تهران تقدیم کردند. نماینده مالباختگان ادامه داد: با افزایش نگرانی بابت احتمال خروج غیرقانونی متهم از کشور، پس از ماه‌ها تعقیب، بالاخره در تاریخ ۵ مرداد ماه ۱۳۹۳ محل اختفای وی شناسایی و پس از دستگیری، روانه زندان شد. وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود ۳ سال از نگهداری وی در زندان اوین می‌گذرد، ولی هیچ یک از مراجع رسیدگی کننده پاسخگو نیستند. دبیرکل جامعه متخصصین پرواز یادآور شد: علی رغم اینکه در بازه های مختلف زمانی، مالباختگان کنترل ترافیک هوایی ابعاد پیچیده و تبعات مخرب این کلاهبرداری بر روح و روان کنترلرهای پرواز و درنتیجه بر ایمنی آسمان کشور را برای آگاه سازی و تسریع در حل و فصل بحران به همه مسئولان عالی‌رتبه و مراجع قانونی، ارگان‌های ذی‌ربط دولتی، نهادهای قضایی، نظارتی و امنیتی منعکس و گزارش داده‌اند و نیز تجمعات دادخواهی در محل‌های مختلفی از جمله وزارت راه و شهرسازی، مجلس شورای اسلامی، کاخ دادگستری و ... برگزار کرده‌اند، اما متأسفانه پاسخ روشنی در خصوص «پیگیری جدی» موضوع دریافت نکرده و اراده ای برای پاسخ‌گویی به «چرایی و چگونگی ایجاد و رفع این بحران» و تلاشی در جهت خاتمه آن از سوی مراجع یاد شده ندیده اند؛ به گونه ای که تقریباً بسیاری از مالباختگان از رسیدن به پول های خود قطع امید کرده‌اند. وی گفت: اکنون در آغاز پنجمین سال این بحران، دادخواهی از تمام روش های ممکن و پیگیری از همه مراجع قانونی، هیچ‌کدام از انباشت مشکل پیش آمده نکاسته است. این فعال صنفی صنعت هوانوردی بیان کرد: ادامه این بحران در کنار بحران پروژه بی فرجام مسکن شهر پرند تعاونی مسکن کارکنان سازمان هواپیمایی و شرکت فرودگاه ها، جدا از انسداد و بلوکه شدن اصل سپرده ها و استهلاک سود چندین ساله آنها، موجب استهلاک و فرسایش روح و روان کارکنان شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها