تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818081052
همراهی دولت درساخت راه دسترسی به بندرنوشهر با تعلل مسئولان محل اجرایی نشد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران : همراهی دولت درساخت راه دسترسی به بندرنوشهر با تعلل مسئولان محل اجرایی نشد نوشهر - ایرنا - مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران گفت : با وجود اختصاص 30 میلیارد تومان اعتبار برای ایجاد راه دسترسی به بندر نوشهر از سوی دولت ولی تعلل مسئولان محلی باعث عدم اجرای این طرح شده است.
ساخت راه دسترسی به بندر نوشهر یکی از طرح های مصوب سفرهای استانی دولت گذشته است که این طرح اگر چه اجرای آن طبق نیاز راهبردی و اساسی منطقه ضروری است ولی بنا به دلایلی از جمله عدم مطالعه صحیح و کارکارشناشی دقیق متاسفانه اجرای آن در ابتدای راه است. سیاوش رضوانی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : سازمان بنادر و دریانوردی برای اجرای این طرح حدود 30 میلیارد تومان در نظر گرفته است ولی تا زمانی که دیگر مسئولان نهادها از جمله شهرداری همکاری لازم را در انجام ، بخشی از کارها مانند آزاد سازی حریم و تملک واحدهای مسکونی محل اجرای این طرح با بندر نداشته باشند ، نمی توان دراین حوزه اقدامی کرد.وی اظهارداشت : سازمان بنادر و دریانوردی پی گیری های فراوانی برای اجرایی شدن این طرح داشته که می توان به برگزاری چندین نشست با حضور مسئولان کشوری و استانی در پایتخت کشور و حتی مرکز استان اشاره کرد و نکته مهم تر اینکه تاکنون 2 بار نیز وزیر راه و شهرسازی از محل اجرای این طرح بازدید کرد.مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران گفت : آخرین نشستی که در ماه های پایانی سال گذشته با حضور مسئولان استانی و شهرستانی در نوشهر برگزار شد طبق مصوبه قرار شد تا شهرداری نسبت به آزاد سازی حریم و تملک واحدهای مسکونی موجود در مسیر اجرای این طرح با بندر همکاری و پشتیبانی لازم را داشته باشد ، اما با گذشت ماهها هنوز اقدامی دراین بخش صورت نگرفته است.رضوانی افزود : براساس این مصوبه ، این راه از بلوار امام رضا (ع ) یعنی مسیر رفت و برگشت از سمت غربی به شرقی به صورت روگذر و زیرگذار به کمربندی نوشهر - چالوس متصل می شود.به گزارش ایرنا ، برقراری ارتباط میان بندرخشک واقع در حاشیه کمربندی با بندر نوشهر، شتاب بخشی در فرآیند تخلیه و بارگیری کالا، رفع معضل ترافیک شهری، ساماندهی تریلرهای حامل بار در بندر خشک، رونق اقتصادی منطقه و ایجاد اشتغال از جمله اهداف اجرای این طرح معرفی شده است. همزمان با تصویب این طرح، ایجاد بندرخشک و ابلاغ قانون منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر در سال 1390 اهمیت اجرایی شدن این طرح را به عنوان یکی از طرح های زیربنایی بندر دوچندان کرد.اگرچه در آبان سال 89 اقداماتی برای اجرایی شدن این طرح صورت گرفت اما بنا به دلایلی از جمله به علت آسیب رساندن به گونه های ارزشمند بزرگترین باغ اکولوژی کشور و مشکلات زیست محیطی از ادامه آن جلوگیری به عمل آمد.این راه دسترسی قرار بود پس از عبور از ضلع غربی باغ گیاه شناسی و بدون ایجاد مشکلات زیست محیطی و آسیب رساندن به گونه های ارزشمند این میراث طبیعی، به طول حدود یکهزار و 800 متر به بندر نوشهر متصل شود.تلاش خبرنگار ایرنا به منظور گفت و گو با شهردار نوشهر برای دریافت آخرین اطلاعات و اقدامات انجام شده در این زمینه بی نتیجه ماند.اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر قرار دارد .خبرنگار:مهراب زکی پورکینجی **انتشار دهنده: سید محسن حسن نیا7078 /1602/1899
16/02/1396
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها