محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829231800
وزارت راه دولت قبل برای شرکت‌های خصوصی هواپیما نمی‌خرید
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
وزارت راه دولت قبل برای شرکت‌های خصوصی هواپیما نمی‌خرید وزیر سابق راه و شهرسازی گفت: اگر کسی سندی دارد که در دولت نهم و دهم ده برابر انچه که گفته میشود هواپیما خریده شده انرا در فضای مجازی منتشر کند.
به گزارش فرهنگ نیوز؛ علی نیکزاد وزیر سابق راه در حاشیه مراسم ترحیم همسر آیت الله علم‌الهدی و در جمع خبرنگاران در واکنش به اظهارات آخوندی درباره این که در دولت گذشته برای خرید 6 فروند هواپیمای ایرباس از خانواده 320 برای هر فروند 55 میلیون دلار توافق شده بود که سال ساخت آنها برای 2012 بود، ما همان هواپیماها را که برای سال ساخت 2016 و 2017 به قیمت 45 میلیون دلار هر فروند هواپیما با 10 میلیون دلار کمتر خریداری کردیم، اظهار داشت: در دولت قبل تنها هواپیمایی هما بود که به شکل نیمه دولتی اداره می‌شد و سایر شرکت ها مانند ماهان خصوصی بودند.وزیر سابق راه ادامه داد: دولت و وزارت راه برای شرکت های هواپیمایی خصوصی هواپیما نمی‌خرید بلکه نهایت کمک فنی را به آنها می‌کرد و یا مجوز پرواز در آسمان کشور را می‌داد اما قیمّت دست ما نبود.وی افزود: در قرارداد هیچ‌یک از شرکت های هواپیمایی خصوصی امضای مقامات دولتی وجود ندارد، ما مانند برخی‌ها نیستیم که مذاکره کنیم و شرکت ها خود قرارداد خرید هواپیما را ببندند. ما در سال ٨٤ صنعت هوایی را با ١٤٠ فروند هواپیما تحویل گرفتیم که در پایان دولت این عدد را به ٢٤٤ فروند رساندیم.وزیر سابق راه تصریح کرد: ما به شرکت های هواپیمایی کمک میکردیم بدان معنا که به رییس سازمان هواپیمایی کشوری دستور می‌دادیم تا بررسی کند که آیا هواپیماهای واردات با آب و هوای ایران سازگار است یا خیر، ما کإرهای فنی هواپیما را می‌پذیرفتیم. شاید هواپیماها نو نبودند اما پرنده های با سن بالای ١٥ سال پرواز را نمی‌پذیرفتیم.نیکزاد در بخش پایانی سخنانش خاطر نشان کرد: اگر کسی سندی دارد که در دولت نهم و دهم ده برابر انچه که گفته میشود هواپیما خریده شده انرا در فضای مجازی منتشر کند.
منبع: فارس
96/4/11 - 21:36 - 2017-7-2 21:36:33
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]
-
سیاسی
پربازدیدترینها