تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 2 آذر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):مؤمن ابتدا به سلام مى كند و منافق منتظر سلام ديگران است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1832088141




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

اتصال استان گیلان به شبکه ریلی کشور بااتمام ساخت راه آهن قزوین -رشت


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اتصال استان گیلان به شبکه ریلی کشور بااتمام ساخت راه آهن قزوین -رشت مشهد - ایرنا - مدیرعامل شرکت مسکن و عمران قدس رضوی گفت: با اتمام پروژه ریلی قزوین - رشت این دو شهر در طول 160 کیلومتر به هم متصل می شوند و به این ترتیب شبکه ریلی ایران به استان گیلان می ‌رسد.


به گزارش روز چهارشنبه ایرنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی آستان قدس رضوی، محمدرضا رئیسی در بازدید جمعی از مدیران اقتصادی آستان قدس از مراحل اجرای این پروژه افزود: کارفرمای این پروژه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و پیمانکار قطعه 4 الف آن شرکت مسکن و عمران قدس رضوی است و اجرای کل این پروژه از سال 1385 آغاز شده است.وی با بیان اینکه اجرای قطعه 4 الف پروژه ریلی قزوین - رشت که در استان گیلان و در منطقه ‌ای کوهستانی و در مجاورت رودخانه سفید رود قرار دارد و اکنون مراحل پایانی کار خود را می گذراند از دشوارترین و پیچیده ترین پروژه های عمرانی پس از انقلاب اسلامی است.رئیسی با اشاره به پیچیدگی ‌های بسیار گسترده‌‌ پیشروی احداث این راه آهن گفت: در کنار شرایط خاص آب و هوایی و موقعیت کوهستانی منطقه رودبار که اجرای این پروژه را بسیار دشوار کرده است، نیاز به عبور از مناطقی که در نزدیکی رودها، کوه‌ها و مناطق شهری قرار گرفته ‌اند، باعث شده این پروژه به یکی از دشوارترین طرح ‌های عمرانی تاریخ کشور و به پیچیده‌ ترین طرح ریلی پس از انقلاب تبدیل شود، طرحی که بخش قابل توجهی از آن را تونل ‌ها و پل ‌های طولانی تشکیل می‌دهند.وی گفت: این خط راه آهن به طور قطع در رونق اقتصادی منطقه نقش بسزایی خواهد داشت، بویژه آن که کریدور شمال به جنوب کشور تلقی می ‌شود و یک خط آهن بین المللی است.مدیرعامل شرکت مسکن و عمران قدس رضوی اظهار کرد: با راه ‌اندازی این خط ریلی 10 درصد حمل و نقل مسافر در مسیر قزوین - رشت و تا 10 میلیون تن باربری سالانه می ‌تواند از این طریق انجام گیرد.مدیرعامل شرکت مسکن و عمران قدس رضوی گفت: تمام مراحل اجرایی توسط متخصصان و مهندسان داخلی در شرکت عمران و مسکن آستان قدس رضوی انجام گرفته است زیرا به علت محدودیت کریدورهای مناسب برای احداث راه‌های مواصلاتی، کلیه راه‌های ارتباطی از مرکز کشور به سمت شهرهای استان گیلان عموما از کریدور دره‌ای رودخانه سفید رود عبور می کند.رئیسی درباره ویژگی‌ های فنی این پروژه اظهار کرد: در قطعه 4 الف این پروژه هشت دستگاه تونل به طول بیش از چهار هزار متر طراحی شده و 3 دستگاه پل خاص بطول 780 متر از رودخانه سپید رود عبور کرده است. وی افزود: مجموع کل خاکبرداری اجرا شده در این قطعه، 660 هزار متر مکعب و مجموع کل خاکریزی انجام گرفته در آن بیش از یک میلیون و 180 هزار متر مکعب بوده و مجموع کل آهن آلات مصرفی چهار هزار و 750 تن و مجموع کل آرماتور مصرفی 7 هزار و 175 تن می ‌باشد.رئیسی اضافه کرد: با توجه به آنکه منطقه رودبار از نظر نوع خاک بسیار متنوع بوده و از نظر جغرافیایی نیز کار در آن سخت و دشوار است، احداث این تعداد تونل و پل بسیار کار پیچیده‌ای بود که در حال حاضر مراحل نهایی خود را طی می‌کند.7489/ 6012 خبرنگار: میترا عبداللهی ** انتشار دهنده: علی حیدر شاه حسینی



13/02/1396





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 89]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن